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Leclerc podría irse de Ferrari después de 2026 si no le dan un coche ganador, apuntan desde Italia

La Scuderia le ha blindado, pero no se ha especificado el tiempo exacto
Entre los posibles planes podría estar el 'adiós' en caso de que el proyecto no vaya como esperan
Charles Leclerc en la rueda de prensa del GP de Abu Dabi
Charles Leclerc en la rueda de prensa del GP de Abu Dabi
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28 Ene 2024 - 09:46

Charles Leclerc podría haberse 'protegido' en caso de que Ferrari no consiga un coche ganador más allá de 2026, apuntan desde la prensa italiana. Una 'sospecha' que llega tras la ambigüedad del equipo y el propio piloto ante la duración de la nueva relación contractual. 

El cambio de reglas en la Fórmula 1 a partir de 2026 está en el horizonte de toda la parrilla y el paddock. Los misterios de una nueva unidad de potencia electrificada y, sobre todo, el rendimiento de los equipos son claves para el futuro. Sin embargo, en varias ocasiones se ha asegurado que es complicado saber qué va a pasar cuando la normativa actual dé un giro de 180 grados. 

Leclerc tiene claro que seguirá siendo piloto de Ferrari cuando este 'terremoto' llegue a la competición, tras firmar su renovación, de la que no se conoce la duración exacta. Una ambigüedad que podría estar relacionada con un movimiento de protección por parte del monegasco. Corriere dello Sport ha apuntado que se habría guardado la posibilidad de marcharse de la Scuderia más allá de 2026 si el nuevo proyecto de Maranello para esa fecha no da los resultados deseados. 

Cuando se hizo oficial la renovación, se habló de que podría alargarse hasta 2029. Cabe destacar que la última vez que su contrato se amplió con la escudería italiana fue en 2019, y lo hicieron por cuatro años, justo hasta 2024. Desde que llegase a Maranello, Leclerc ha sumado cinco victorias y un subcampeonato, en 2022. Pero el sueño del monegasco, según él mismo ha asegurado, es "ganar el título con Ferrari", uno de los motivos por los que ha decidido continuar con el cambio de normativa a la vuelta de la esquina. 

En lo que se refiere a la cuantía económica, también hay estimaciones después de haberle blindado. Desde Italia sostienen que la escudería habría accedido a sus exigencias, pasando a cobrar un suelo anual de 30 millones más cinco de 'bonus'. Una subida sustancial con respecto a los 25 firmados con anterioridad. 

119 comentarios
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Honda forever
28 Ene 2024 - 14:05
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#32 @#27 así??? Y porque Checo Perez mostro el fondo plano??? El secreto de RB es su suspensión y fond ... Ver comentario
Sin el mejor motor no puedes tener el mejor coche y la mejor eficiencia aerodinámica...🫏🫏
28 Ene 2024 - 14:04
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La diferencia entre Leclerc y Sainz, mientras el primero firma por menos de lo que desea Ferrari, Carlos lucha porque en lugar de uno le den 2 años de contrato en Maranello. Es evidente que Sainz tiene muchas ganas de seguir vestido de rojo, caso contrario 😡 no duraría en buscar nuevos rumbos.

Honda forever
28 Ene 2024 - 14:02
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#30 @#26 sin DRS, Hamilton se comió a Pérez en Canadá y en Brasil con un Mercedes. Ver comentario
El RB19 de Verstappen..En Brasil al final de temporada y sin desarrollar el coche y el motor...Honda es el único motorista que no ha actualizado el Software y hardware del motor y el que menos motores ha usado....
28 Ene 2024 - 14:00
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#34 @#29 ¿eres capaz de decir dos cosas seguidas coherentes? Vaya tontería sueltas. Si piensas que mol ... Ver comentario
quien habla… el Ministro KKK de la Nave Nodriza del foro….
Siete.Machos
28 Ene 2024 - 13:57
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#31 @#25 bueno eso es algo que tendríais en común. 😜 Ver comentario
si? Por criticar al medio rumano Safufu? Lo tuyo también es de una ...
Siete.Machos
28 Ene 2024 - 13:52
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#29 @#25 Que metes a Francia?. sabes el himno de Francia? Ver comentario
¿eres capaz de decir dos cosas seguidas coherentes? Vaya tontería sueltas. Si piensas que molestas a los hispanos por criticar continuamente al ingeniero de Ferrari por qué tenga apellido hispano es que eres muy simple por no decir ...
28 Ene 2024 - 13:47
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#30 @#26 sin DRS, Hamilton se comió a Pérez en Canadá y en Brasil con un Mercedes. Ver comentario
Touché!
28 Ene 2024 - 13:39
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#27 @#21 fanfarrón o no, lo que importa, es que es verdad.. Ver comentario
así??? Y porque Checo Perez mostro el fondo plano??? El secreto de RB es su suspensión y fondo plano y su confoiguracion para tener la carga y la velocidad punta superior a los demás. NO x HONDA…. Terco…..
BaronRojo
28 Ene 2024 - 13:35
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#25 @#19 ¿también te caen mal los franceses? No sacas a Sánchez de la boca. Ver comentario
bueno eso es algo que tendríais en común. 😜
BaronRojo
28 Ene 2024 - 13:34
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#26 @#19 Es mentira..El más potente y con mejor entrega energética es el Honda y esto está demostrand ... Ver comentario
sin DRS, Hamilton se comió a Pérez en Canadá y en Brasil con un Mercedes.
28 Ene 2024 - 13:34
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#25 @#19 ¿también te caen mal los franceses? No sacas a Sánchez de la boca. Ver comentario
Que metes a Francia?. sabes el himno de Francia?
BaronRojo
28 Ene 2024 - 13:33
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#17 @#13 Honda siempre será mejor motorista que Ferrari en competición y más en tecnología híbrid ... Ver comentario
el mejor motor es el Ferrari, cuando pulan el chasis y aero se me te meterán los cataplines para dentro.
Honda forever
28 Ene 2024 - 13:32
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#21 @#17 Alonso es otro fanfarron cuando habla de Ferrari…. El el unico ex piloto que habla pestes de ... Ver comentario
fanfarrón o no, lo que importa, es que es verdad..
Honda forever
28 Ene 2024 - 13:31
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#19 @#16 mentira no seas fanfarron … si todo el paddock sabe que el motor de Maranello es el mas poten ... Ver comentario
Es mentira..El más potente y con mejor entrega energética es el Honda y esto está demostrando...al RB19 de Verstappen era el único coche, que puede adelantar sin DRS..
Siete.Machos
28 Ene 2024 - 13:31
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#19 @#16 mentira no seas fanfarron … si todo el paddock sabe que el motor de Maranello es el mas poten ... Ver comentario
¿también te caen mal los franceses? No sacas a Sánchez de la boca.
28 Ene 2024 - 13:30
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¿Y este inestable cobrará 30 millones de euros? Hay que ver la ceguera de Ferrari a que extremos les lleva.

28 Ene 2024 - 13:30
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#18 Buenos dias Luigi y Baron, me sumo al juego de la bolita, el problema no es la 'pasta' de Ferrari y ... Ver comentario
Si Renegade exacto… es la gente y el staff adecuado. Por eso insisto que la bestia de Sánchez fue el culpable del chasis. Y Ferrari aun mas culpable de no tener un buen ingeniero a la altura desde años atras. No personas que van rotando eso no sirve en ninguna empresa de 2 personas menos en una como Ferrari. Tu eres lo que tu personal es y hace. Si tienes gente mediocre tu producto y performance sera mediocre. Si tienes a Newey siempre tu producto sera TOP. Leyes de la vida mi querido Renegade!
BaronRojo
28 Ene 2024 - 13:27
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#9 @#2 AM no, pero Aramco/Honda, es oficial y com más dinero y tecnología que Ferrari..La Scuderia, n ... Ver comentario
van a ir a por Verstappen. Lo llevo diciendo semanas. Se van a juntar varios factores. Alonso se va a retirar. Necesitan un piloto top que rinda. Aramco Honda tendran mucha pasta, las instalaciones y el motor para tentarle. Newey va ir desconectando de RB (ley de vida se hace mayor y buscará trabajos que le gusten y exijan menos) paulatinamente y el Motor RBPT puede ser un bluf. Atentos que va a haber movimientos. Verstappen se va a marcar un Vettel en RB. El más rápido acabará en ARAMCO; Verstappen o Lec.
28 Ene 2024 - 13:25
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#17 @#13 Honda siempre será mejor motorista que Ferrari en competición y más en tecnología híbrid ... Ver comentario
Alonso es otro fanfarron cuando habla de Ferrari…. El el unico ex piloto que habla pestes de la escudería.
28 Ene 2024 - 13:24
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#11 @#5 Aramco es la empresa de petróleo más grande del mundo y su unión con Honda más la infraestru ... Ver comentario
Quizas....pero existieron grandes proyectos con grandes inversiones que no funcionaron por mas pasta que pusieran....ejemplos Toyota, BMW....
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