Las radios de la tensión: así han sido los mensajes entre Norris y McLaren

Los McLaren ocupaban la primera fila de la parrilla de salida y hoy tenían grandes opciones de ganar. La carrera se ha desarrollado sin problemas para ellos, ya que han estado rodando en primera y segunda posición durante gran parte de la misma hasta el instante de la última parada en boxes, donde ha comenzado la polémica.

Oscar Piastri ha sido el dueño de la plaza de prestigio en todo momento, mientras que Lando Norris, por su parte, se ha mantenido detrás del australiano siempre a una distancia de más de un segundo. El caso es que, cuando ha llegado la hora de efectuar el último cambio de gomas, McLaren ha decidido parar primero a Norris para defenderse de un posible ataque de Lewis Hamilton.

Esto ha provocado que Piastri haya perdido el liderato, pues Lando, al haber entrado antes, le ha hecho un perfecto 'undercut'. Obviamente, la situación que se ha dibujado tras la parada en boxes era injusta para el australiano, por lo que el equipo le ha pedido a Norris que dejara pasar a su compañero cuando lo tuviera cerca.

Sin embargo, Oscar no ha podido seguir el ritmo de Norris y la diferencia entre los dos pilotos ha llegado a aumentar hasta los seis segundos. La principal amenaza de los 'papaya' era Max Verstappen, quien venía por detrás con mejores neumáticos. Es cierto que no podían permitirse perder tiempo, pero querían devolverle el liderato a Piastri.

"Lando, Oscar acaba de parar. Ha salido por detrás de ti. Nos gustaría restablecer las posiciones a tu gusto", le ha informado a Lando Norris su ingeniero de pista. "Me habéis hecho parar a mí primero, ¿no?", ha preguntado el '4'. "Eso no importa", ha respondido Williams Joseph. "A mí sí", ha zanjado Norris.

Un poco más tarde, el equipo ha comenzado a decirle a Lando que debía conservar sus gomas, puesto que en el 'muro' los ingenieros estaban preocupados con la degradación de las mismas.

"Estás estresando el neumático en las curvas 4, 6, 9 y 11. Tienes a Oscar a 3,5 segundos. Seguro que harás lo correcto. Hiroshi está preocupado por los neumáticos. Quedan diez vueltas. Creemos que ambos estáis gastando mucho las gomas. Ten presente cada reunión que hemos tenido los domingo por la mañana", le ha dicho su ingeniero a Norris. "Sí, pero decidle a Oscar que intente alcanzarme, por favor", ha expresado el piloto británico. "Lando, no puede alcanzarte. Está intentando subir el ritmo, pero no sirve de nada", ha respondido Joseph. "Tengo gomas más jóvenes. No os estreséis, todavía le quedan. De todas formas, le hubiera intentado hacer el 'undercut'", ha dicho Lando.

"Lo hemos hecho por el bien del equipo. La mejor manera de ganar un Mundial es trabajando en equipo Necesitarás a Oscar y él te necesitará a ti", le ha puntualizado su ingeniero de pista a Lando Norris para acabar con la tensión.

Después, Norris ha entrado en razón y ha dejado pasar a Oscar Piastri, quien se ha llevado su primera victoria en la Fórmula 1 y, además, en un día en el que McLaren ha logrado un importantísimo 'doblete' para sus intereses en el Campeonato de Constructores.