F1

GRAN PREMIO DE MADRID

La Fórmula 1, lista para desembarcar en Madrid

IFema.
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05 Dic 2023 - 13:33

El interés de Madrid por albergar un Gran Premio de Fórmula 1 no es un secreto. Hace meses que la capital española ha mostrado su deseo por entrar en el calendario de Fórmula 1 y, todo apunta, a que pronto lo conseguirá. De hecho, se espera que el anuncio del Gran Premio de Madrid sea inminente, aunque su estreno no llegará hasta 2026. 

La Fórmula 1 regresará a Madrid. Esa es la intención de la ciudad, que hace meses presentó su proyecto: un circuito semiurbano en las inmediaciones de Ifema que albergue el Gran Premio de Madrid. Desde Ifema siempre se han mostrado muy convencidos de su proyecto —que cuenta con el apoyo de la presidenta de Comunidad de Madrid, Isabel Díaz Ayuso— y optimistas con las negociaciones.

Es más, el presidente del recinto ferial, José Vicente de los Mozos, aseguró el pasado mes de julio que las conversaciones estaban muy avanzadas y que sólo faltaba cerrar los últimos 'flecos' para que el acuerdo viese la luz verde. De hecho, ese mismo mes de julio se reveló que la Fórmula 1 ya había registrado posibles nombres para el Gran Premio de Madrid. 

Ahora, parece que todo está listo para presentarse y se espera que la Fórmula 1 anuncie de forma inminente la entrada del Gran Premio de Madrid al calendario de Fórmula 1 a partir de 2026. Asimismo, todo apunta a que el contrato de la ciudad con la categoría reina será de diez temporadas y el capital será completamente privado. 

¿DOS GRANDES PREMIOS DE F1 EN ESPAÑA?

La llegada de Madrid lleva consigo un efecto negativo: el Gran Premio de España en el Circuit de Barcelona-Catalunya se queda en la cuerda floja. El trazado catalán termina contrato en 2026 con la Fórmula 1, justo el año previsto para la entrada de Madrid. Ambas citas podrían coexistir en el calendario, como ocurre en países como Italia o Estados Unidos que albergan más de un Gran Premio, pero el CEO de Liberty Media, Stefano Domenicali, ya dejó claro que no era posible la celebración de dos pruebas en España. 

También ha hablado sobre el tema Victor Francos, presidente del Consejo Superior de Deportes, quien ayer mismo dejó entrever que, en efecto, peligra la continuidad del Gran Premio de España en Barcelona. "Comprendo la inquietud en Cataluña por perder el Gran Premio de Fórmula 1 pero, efectivamente, hay un proyecto en Madrid que ha presentado Ifema y que es el de un circuito semiurbano, que está compitiendo con Barcelona. Por primera vez, hay una propuesta alternativa, y eso es conocido", ha explicado Francos en declaraciones que publica El Español. 

Eso sí, ha querido dejar claro que la decisión depende única y exclusivamente de la propia Fórmula 1. "Al final, la Fórmula 1 es un negocio privado que vende sus derechos de organización al que ofrezca una mejor oferta, no solo de carácter económico", ha señalado.

Fuentes del Circuit de Barcelona-Catalunya han asegurado a SoyMotor.com que su intención es llevar a término su contrato con la Fórmula 1. Es decir, celebrar, al menos, tres Grandes Premios más, hasta 2026. Y, además, señalan que ya están en conversaciones con Liberty Media para extender dicho contrato. 

EL PROYECTO DEL GRAN PREMIO DE MADRID

Madrid quiere entrar con un trazado semiurbano, de cinco kilómetros, que transcurrirá alrededor de los pabellones del recinto ferial de Ifema. De hecho, la línea de meta se situará junto a la facha del edificio principal. Cruzará la M-11 hacia Valdebebas, circulando en paralelo a la Ciudad Deportiva del Real Madrid y después por los terrenos donde ha estado ubicado el festival Mad Cool varios años, para regresar de nuevo a los pabellones.  

La construcción del circuito está presupuestada sobre los 100 millones de euros y combinará tramos permanentes y temporales. Asimismo, desde Ifema calculan que el impacto económico del Gran Premio girará entorno a los 500 millones de euros anuales. Además, desde la organización sostiene que la cita trascenderá lo deportivo y esperan crear entorno al Gran Premio un festival de varios días, como ya ocurre en carreras como Miami. De hecho, un promotor privado, que será asignado en concurso, será el responsable de la inversión y la organización. Y todo apunta a que será una gran multinacional la que se encargue de ello, como las responsables de la organización de las carreras de México o Miami. Eso sí, todavía quedan muchos detalles por conocer y para ello habrá que esperar. 

45 comentarios
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Adri Bumer
06 Dic 2023 - 21:15
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#44 @#41 Que si quieres bolsa. Ver comentario
quién??
Turbo Lag
06 Dic 2023 - 18:54
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#41 @#38 Que tendrá que ver mi BMW aquí?? Ver comentario
Que si quieres bolsa.
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Adri Bumer
06 Dic 2023 - 18:30
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#37 @#36 Era lo suyo, el remodelar el Jarama y si que se puede y más barato que el semi-urbano que van ... Ver comentario
que tontería, los que han robado dinero son los que tienen gasto público, mira Valencia y Cataluña ahora, con capital privado se buscaría la máxima rentabilidad
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Adri Bumer
06 Dic 2023 - 18:29
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#39 @#28 Para mi que vivo en el sur sería lo ideal. Coges un AVE y listo. Además conozco algo Madrid y ... Ver comentario
creo que acabaríamos a hostias, los que nos gusta Alonso con los Trolls
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Adri Bumer
06 Dic 2023 - 18:28
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#38 @#34 Se te ha olvidado hablar de tu BMW. Ver comentario
Que tendrá que ver mi BMW aquí??
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Adri Bumer
06 Dic 2023 - 18:27
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#36 Pues yo diré algo que nadie a dicho. Mi ilusion ( y ojo, soy catalan) hubiese sido rehabilitar el ... Ver comentario
es imposible renovar o cambiar el trazado del Jarama, está acotada por todos lados, por un lado la A1 y por el resto la urbanización ciudalcampo, no sé si renovando el asfalto algo haría, pero las escapatorias son muy justas, de hecho en una carrera de GTs un coche casi llega de la hostia a la A1, es una lastima pero no se puede, además que el día de F1 sería una locura del atasco que se formaría, ya se forman sin la F1...
06 Dic 2023 - 18:21
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#28 @#25 no te ofendas. No es nada personal, solo doy mi opinión al respecto de la noticia de la cual m ... Ver comentario
Para mi que vivo en el sur sería lo ideal. Coges un AVE y listo. Además conozco algo Madrid y me encanta. También tengo algún que otro amigo por allí. Y sí, sé que puedo ir con la ropa que quiera que no voy a tener problemas. Se podría dar también el caso de quedar en algún punto los del foro y así ver las caras de nuestros "rivales". Buenas risas seguro que íbamos a echar. Y nos acabaría dando igual si somos de Alonso, Sainz, o el que fuera. Unas copitas lo arreglan todo.
Turbo Lag
06 Dic 2023 - 14:52
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#34 @#32 Ojalá que si, estoy harto de ver banderas indepes, de ver que cuando suena el himno de mi paí ... Ver comentario
Se te ha olvidado hablar de tu BMW.
06 Dic 2023 - 13:45
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#36 Pues yo diré algo que nadie a dicho. Mi ilusion ( y ojo, soy catalan) hubiese sido rehabilitar el ... Ver comentario
Era lo suyo, el remodelar el Jarama y si que se puede y más barato que el semi-urbano que van hacer. El pobrema es que si se remodelan el Jarama ya no pueden robar dinerito fresco ni tito floren ni cara p0yA. https://www.garajehermetico.com/?p=9230
06 Dic 2023 - 11:09
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Pues yo diré algo que nadie a dicho.
Mi ilusion ( y ojo, soy catalan) hubiese sido rehabilitar el historico Circuito del Jarama.
De esa forma, la inversion no se pierde como en un circuito urbano.
Madrid y la historia, lo merecen.
Estoy seguro que por solo un poco mas de inversion, se podria transformar el Jarama en un gran activo.
Saludos

06 Dic 2023 - 11:03
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#31 @#30 se comenta que el Gp de Madrid incluiría en su trazado una zona cubierta. Atravesando dos pabe ... Ver comentario
Baron... mira compañero, tenemos dos cosas al mismo tiempo: a un lado, la desconfianza natural y comprensible hacia los circuitos urbanos; al otro, la aparente inexistencia de un fuerte arraigo, o presión y corriente pública a favor de la pista de Barcelona, por (generalmente) aburrida. ¿Qué puede más, a nivel de aficionado? Debieran hacer una encuesta... pero no en España!... sino que abierta a todo el mundo: ¿Correría usted el riesgo de un circuito urbano en Madrid, en reemplazo del circuito tradicional de Barcelona? Marque sí o no.
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Adri Bumer
06 Dic 2023 - 10:54
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#32 No sería urbano, sería semi urbano. Mala pinta no tiene, con una curva peralta da y lo de pasar po ... Ver comentario
Ojalá que si, estoy harto de ver banderas indepes, de ver que cuando suena el himno de mi país en el GP de mi país se pite, estoy harto de escuchar el Segadors, de ver pasear y blanquear el independentismo catalán, unos golpistas, por un circuito como si nada, además que las carreras en Barcelona, salvo la última que si fue algo bonita de ver, suelen ser un tostón, Madrid es la capital, el refugio de todos, el centro del país tanto geográfico como neurálgico, aquí no habrá extremistas que se metan contigo por defender a tu país, además que pueden diseñar un buen circuito aunque sea urbano, para muestra Jeddah o Las Vegas que han sido circuitos divertidos de ver, ojalá que si venga y traiga muchas cosas buenas a la ciudad, me da pena porque me hubiese gustado que remodelasen el Jarama pero es casi imposible por el entorno
06 Dic 2023 - 09:28
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#13 Alonso se quejaba la semana pasada de Las Vegas y los circuitos urbanos, diciendo que los coches est ... Ver comentario
alonso se quejaba de que los f1 modernos están diseñados para curvas rápidas, un circuito urbano puede cumplir perfectamente con esa caracteristica.El circuit puede ser un circuito divertido para el piloto, pero no es un circuito que proporcione carreras divertidas dado su complejidad para adelantar. Yo como gallego prefiero un GP en Madrid y no en Cataluña, ir a Madrid son 4 horas ir a Cataluña es mas del doble…
06 Dic 2023 - 02:39
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No sería urbano, sería semi urbano. Mala pinta no tiene, con una curva peralta da y lo de pasar por dos pabellones estará chulo y me imagino que en el resto de pabellones montarán de todo, restaurantes, atracciones, exposiciones etc.... Si lo hacen bien puede ser la ostia. El circuit es de las pistas más aburridas de la historia, yo personalmente no la voy a echar de menos en España hay varios circuitos mucho más divertidos que el circuit de Barcelona. Yo doy la bienvenida a Madrid y además me pilla a 12 minutos de casa todo ventajas.

BaronRojo
06 Dic 2023 - 00:13
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#30 Se han realizado 33 grandes premios en el Circuito de Catalunya. Es uno de los trazados más tradici ... Ver comentario
se comenta que el Gp de Madrid incluiría en su trazado una zona cubierta. Atravesando dos pabellones. Algo único y exclusivo. Lo más parecido el túnel de Mónaco. Saludos Grant.
06 Dic 2023 - 00:07
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Se han realizado 33 grandes premios en el Circuito de Catalunya. Es uno de los trazados más tradicionales de la F1, hoy, sólo superado por Silverstone, Montecarlo, G. Villeneuve, Interlagos, Hungaroring, Monza y Suzuka. Empata con Zandvoort en total de carreras, pero esta pista de Países Bajos se perdió muchos años. La enorme mayoría de los aficionados actuales nunca la vieron hasta antes de Verstappen. NI siquiera habían nacido cuando dejó de visitarse, en 1985.

Volviendo a lo de España, de todos esos circuitos ya 'históricos', para el público, a nivel mundial, el de Barcelona debe ser uno de los menos apreciados. Si mañana desaparece del calendario, pienso que no mucha gente lo extrañaría. Cuántas carreras planas, predecibles y con insuficiente emoción vimos allí, fruto de su diseño.

En una de esas, hacen la proeza de ofrecer un buen circuito en Madrid. Por qué no. El beneficio de la duda. Interlagos, Silverstone, Suzuka, Spa, Monza y unos tres más...esos no los toquen. Prohibido. ¿La pista de Barcelona? Esa sí pueden llevársela.

Finalmente, el dato inútil: Schumacher y Hamilton, los reyes absolutos del GP de España en Barcelona, con 6 victorias cada uno. 7 y 6 poles; 12 y 11 podios; 7 y 5 vueltas rápidas; 411 y 317 vueltas en cabeza.

Turbo Lag
05 Dic 2023 - 23:44
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#28 @#25 no te ofendas. No es nada personal, solo doy mi opinión al respecto de la noticia de la cual m ... Ver comentario
Por fin argumentos y no argumentario. Así hasta nos podemos entender. Por cierto, frío frío...
BaronRojo
05 Dic 2023 - 23:12
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#25 @#18 A parte de meter m**rda en un foro sobre automovilismo no se que pinta aquí tu comentario. NAD ... Ver comentario
no te ofendas. No es nada personal, solo doy mi opinión al respecto de la noticia de la cual me alegro de producirse. Yo lo único que creo que a los españoles les beneficia más un GP en Madrid que en Barcelona solo por logística. Está más cerca Madrid de cualquier punto de España que Barcelona. Que muevan el culo a Madrid los catalanes que quieran ver el GP de España no es nada malo. Para un Gallegos, un Andaluz, un Extremeño o Castellano le saldrá más viable ir a Madrid que a Cataluña (con mayúsculas mejor y más si eres de allí). Hay que ser más solidarios con los demás. Déjate de ver 💩 donde no la hay. Si a la F1 en Madrid. Por mi perfecto.
BaronRojo
05 Dic 2023 - 23:04
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#23 @#22 y alonso?? No es español?? Ver comentario
ah ese. No vi su DNI. Pero dicen que si.
05 Dic 2023 - 21:09
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Una alternancia sería probablemente la mejor solución. Estamos claros que Barcelona no es la pista que de las carreras más espectaculares del mundo. Pero es difícil que un urbano sea un buen circuito. Ahora, podrían estar ambos si Cataluña se independizara. Es curioso como todos quieren independencia, pero todos viven de la teta de la Unión Europea...o sea, de los pulmones alemanes y franceses en mayor medida.

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