La FIA presentará la normativa 2026 a las 15:30 CEST

La Fórmula 1 se prepara para una nueva era en 2026, en la que los motores, actualmente mejor conocidas como unidades de potencia, volverán a ser los grandes protagonistas. Los propulsores cambian radicalmente con una normativa más atractiva que ha llamado la atención a Audi y en la que veremos en marcha la primera producción de Red Bull Powertrains.

En cuanto a la unidad de potencia en sí, se llevará a cabo un incremento de la potencia eléctrica, el cual ha sido uno de los principales puntos de discusión durante el último año. Un elemento tan complejo como el MGU-H también desaparece. Esta última modificación ha sido una de las claves para atraer a Audi y al mismo tiempo, animar a Red Bull a diseñar su propio propulsor con la colaboración de Ford.

Mañana conoceremos la reglamentación de 2026 A las 15:30 CEST la FIA publicará la normativa de la nueva era de #F1 pic.twitter.com/GAr4XLhElq

— SoyMotor.com (@SoyMotor) June 5, 2024

Además de los motores, con un total de seis fabricantes para diez equipos, se llevarán a cabo interesantes cambios en los monoplazas. El objetivo de Liberty Media era reducir el tamaño y darle un mayor protagonismo al piloto, pero será este jueves cuando la FIA dé a conocer todos los detalles de esta nueva normativa.

Este jueves, a las 15:30 CEST, 9:30 en Canadá, llegará el momento de revelar la normativa de 2026. El órgano arbitrario, es decir, la FIA anunciará todos y cada uno de los detalles que los equipos deberán cumplir a rajatabla en su objetivo de crear el coche más rápido. Un cambio de regulaciones siempre despierta ilusión, ya sea a las escuderías, pilotos o aficionados.

A falta de menos de 18 meses, la FIA ha elegido Canadá como el destino para anunciar la nueva normativa. Con la actual, programada para 2021 pero retrasada a 2022 por la pandemia, la Fórmula 1 y la Federación la anunciaron en el GP de Estados Unidos, con aquella novedad del límite presupuestario. En esta ocasión, el protagonista será un elemento que lleva más de un año congelado, como es el motor.

Si bien quedan 18 meses para que la Fórmula 1 entre en una nueva era, el próximo 2 de enero, los diez equipos ya tendrán luz verde para empezar a trabajar en dicho monoplaza. El desarrollo no tardará en ponerse en marcha y como ya lo fue hace dos años, dar con la tecla desde el inicio es un gran augurio tanto a corto como a largo plazo.