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La FIA, envuelta de nuevo en polémica… y pide grava para el próximo GP de Austria

Los límites de la pista dejaron en evidencia a la Federación
Quieren que haya grava en las curvas 9 y 10 para el próximo año
La FIA, envuelta de nuevo en polémica… y pide grava para el próximo GP de Austria - SoyMotor.com
Jesús Muñoz
Jesús Muñoz
11
03 Jul 2023 - 18:10

La FIA se vio de nuevo envuelta en un escándalo ayer, tras el GP de Austria F1 2023. Fueron muchos los pilotos que ‘esquivaron’ las sanciones por exceder los límites de la pista y finalmente las recibieron… ¡tras una protesta de Aston Martin! La Federación ya ha pedido que haya grava en las curvas 9 y 10 para el próximo año.

El tema de los límites de la pista estuvo en el ojo del huracán durante todo el fin de semana. La clasificación del viernes fue un ‘caos’, pero lo que ocurrió el domingo fue especialmente bochornoso: las radios de los pilotos echaban ‘humo’ –sobre todo la de Lewis Hamilton– por las excesivas salidas de pista y apenas había sanciones.

El ‘pastel’ se descubrió tras la carrera. Aston Martin decidió presentar una protesta en relación a los resultados del Gran Premio y la FIA no sólo la admitió, sino que finalmente acabó dando la razón a la estructura de Silverstone y emitió un total de 12 sanciones –para ocho pilotos– adicionales que cambiaron considerablemente los resultados.

Este esperpento dejó meridianamente claro que el sistema que utiliza la FIA para controlar los límites de la pista no funciona. La Federación puso la excusa de las más de 1.200 infracciones que hubo en la carrera, pero en pleno año 2023 la tecnología está para algo.

La solución que ha pedido la FIA de cara al futuro es muy curiosa: volver al pasado. Es decir, poner grava en las zonas más ‘conflictivas’ –curvas 9 y 10–.

"Con el fin de abordar el problema para futuros eventos, reiteramos nuestra recomendación al circuito de agregar una trampa de grava a la salida de las curvas 9 y 10. Si bien ésta no es una solución sencilla en relación a otras series que corren aquí, ha demostrado ser muy efectiva en otras curvas y circuitos con problemas similares", señalan desde la FIA.

Toto Wolff, por su parte, ha dado su visión de los hechos y ha aportado dos posibles soluciones para este problema. En cualquier caso, está claro que la FIA tiene un serio problema y no se puede permitir otro ridículo de este calibre.

FIA
Gran Premio de Austria
11 comentarios
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Hilra
05 Jul 2023 - 15:28
#11

alguien que me explique para que sirven los limites de pista, creoque es mejor que los eliminen, y todos los pilotos pueden usarlo a su conveniencia, lo que es igual no es ventaja

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Perán
04 Jul 2023 - 12:00
#10

Es que la grava nunca se tendría que haber ido, ¡viva la grava!

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FSA
04 Jul 2023 - 01:34
#9

bien! por fin se avivaron!!

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THE BEST
04 Jul 2023 - 01:30
#8
#6 @#5 No, no... Mejor aún: Se ponen en hilera a los comisarios a lo largo de las escapatorias y si lo ... Ver comentario
Pues en ese caso habría que cambiarles el nombre de comisarios, por el de comecoches. Pues ha habido 120 salidas de pista. Y ya puestos, cada vez, que un piloto le da a uno de ellos, que todos los graderíos del circuito vayan cantando y contando a coro, uno , dos, tres, cuatro...... . Y el 2024 pasamos a competir que piloto se lleva el premio de terror de los comecoches.
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Gamera
04 Jul 2023 - 00:14
#7

El titular de la noticia debería decir: 'La FIA de nuevo se cubre de gloria"😂

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Gamera
04 Jul 2023 - 00:06
#6
#5 @#3 Mejor directamente los fusilan si tocan línea. Para que matar a unos pobres gorrinos sin culpa. Ver comentario
No, no... Mejor aún: Se ponen en hilera a los comisarios a lo largo de las escapatorias y si los atropellan entonces ya se enteran los muy lerdos qué tal o cual piloto ha excedido los límites de pista.
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THE BEST
03 Jul 2023 - 23:38
#5
#3 Grava??? Con lo caro que está el kilo de áridos??? Me da a mí que la FIA va a terminar optando po ... Ver comentario
Mejor directamente los fusilan si tocan línea. Para que matar a unos pobres gorrinos sin culpa.
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_JR_
03 Jul 2023 - 23:01
#4

Me gusta esto de los fuera pista, pero lo tiene que determinar un sistema informático absolutamente instantáneo y sin intervención humana.
Ni grava ni leches, está muy bien así

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Gamera
03 Jul 2023 - 20:54
#3

Grava??? Con lo caro que está el kilo de áridos??? Me da a mí que la FIA va a terminar optando por una solución más barata: untar las escapatorias con manteca de cerdo, a poder ser 100% ibérico que dicen que rinde más. Con un gorrino para la curva 9 y otro para la 10, lo tienen hecho. Y si lo quieren hacer bonito, que usen manteca colará.

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Fachada Lamía
03 Jul 2023 - 20:43
#2
#1 Creo que lo mas sensato sería modificar esas ultimas curvas de la pista para evitar esa cosas, en l ... Ver comentario
Si el circuito es una recta enorme, las velocidades punta serán de escándalo y no se saldrán en la curva.
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rjlg01
03 Jul 2023 - 19:57
#1

Creo que lo mas sensato sería modificar esas ultimas curvas de la pista para evitar esa cosas, en los anteriores eventos no habia mucho problema en esa parte de la pista, pero en esta bueno quizas la cuestion de los monoplazas que como son bastante anchos y a lo mejor no puedan pasar bien en esas curvas, y lo mismo lo tendria que hacer con el circuito de las americas en austin USA ya que ahi tambien ha pasado lo mismo en los anteriores eventos.

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