La FIA aprueba cambios en el reglamento de F1 para 2022

El Consejo se ha reunido en París por segunda vez este año y, aunque algunos de sus miembros han actuado mediante videoconferencia, allí estaba la plana mayor de la Federación con Mohammed Ben Sulayem a la cabeza.

En lo que a la Fórmula 1 se refiere, no ha habido grandes anuncios más allá de una serie de modificaciones para los reglamentos de esta temporada. Esos cambios son:

• Se han actualizado las normas que rigen las limitaciones de los coches en los test de neumáticos
• Se ha actualizado el horario de las actividades oficiales previas al evento para los pilotos. Esta actividad ahora se llevará a cabo dentro de una ventana de dos horas, 23 horas antes del inicio programado de los Libres 1
• Se han actualizado los test de flexión del plano principal del alerón trasero y de flexibilidad de los 'beam wings'
• Ahora se permitirá que el combustible se enfríe a 20°C en las carreras más calurosas. La temperatura de referencia se tomará una hora antes de la sesión
• Se ha actualizado la normativa relativa a los retrovisores para permitir una mayor visibilidad trasera
• Se ha realizado una actualización que permite reemplazar una unidad de potencia en parque cerrado por una de una especificación más nueva
• Se ha hecho una medida para permitir que se realicen reparaciones temporales a las unidades de potencia

Por otro lado, desde la FIA aseguran que ha habido una "actualización sobre el progreso del reglamento de la unidad de potencia de 2026, que se finalizará y presentará antes de la próxima reunión del Consejo Mundial".