La F1 sopesa cambios en el formato Sprint: parrilla invertida y un título independiente

Yo veo una solución sencilla: la sprint con 1 cambio de neumáticos obligatorio para que haya 0 gestión y vayan a saco desde la primera vuelta, entrando a cambiar ruedas más por estrategia que por desgaste

yo haría una carrera el viernes con solo dos pilotos, Perez y Alonso para ver si de una vez ganan algo xDDD

el tipo que propuso una nueva categoría distinta completamente solo para unas carreras en Sprint .... Jajajajajajaj

@#0 Estos cachibaches que integran la FIA son tan inútiles que ya no saben que inventar para complicar a este deporte que mientras más sencillo mucho mejor. Yo los echaría a todos, estos viejos fracasados que portan apellido y dinero y pondría gente joven, nueva y con pasión por la máxima. El diminuto Sulayem se destaca en el podio de colgar la medalla y posicionarse para la foto. Xdio, son menos que la nada misma.!!

Es cierto lo que dices, lo peor es que el espectáculo que se les ha ocurrido... Ni chicha ni limoná.

No se qué os parecerá, pero si quieren espectáculo, con algo así el sprint se mezclaría bastante, dando mas posibilidades a los equipos pequeños y habria mucha incertidumbre con las gomas. Y además 3 salidas y pocas vueltas al 100%.

Y por que no simplemente volver al formato original? La carrera sprint es solo una de las tantas medidas que ha tomado la F1 para mejorar el espectáculo a costa del verdadero deporte quedando peor que antes.

error: *sprint 3x. En cada sprint los equipos podran elegir gomas, pero en las 3 carreras deberan usar los 3 compuestos. Cada equipo ira las dos primeras carreras casi a ciegas respecto a los rivales, y en la ultima no tendran margen de maniobra.

Yo pongo mi propuesta un poco loca. ¿Qué os parece?
Viernes: L1, L2 y Clasificación.

Sabado: 1h de libres, y directamente al el shootout, que será a una unica vuelta lanzada, saliendo los pilotos en el orden de la clasificación, dando asi a los coches mas lentos la opción (o no) de encontrar la pista en mejores condiciones. El parc ferme se instaura al final del shootout, asi los equipos grandes iran al shootout con un setup mas pensado en carrera y los pequeños buscaran brillar y rascar puntos en el sprint.
Sabado: Shootout 3x. En lugar de dar 18 vueltas y esperar a ver a quien le fallan las gomas, 3 minicarreras de 6 vueltas, en la primera con los resultados del shootout, y las otras dos segun acaben la anterior.
Domingo: Carrera segun resultado de la clasificacion.

jajajaja, yo-ferrari el rey de las chicanas. jeje.

@#0 Invertir la parrilla beneficiaría al mejicano que le es mejor empezar por la cola :-)

Eso que propones no es Fórmula 1 y nunca será así. Mercedes, Ferrari, McLaren, Williams, Red Bull, Audi, y supongo que alguno más jamás aceptarían una bobada semejante. En F1 cada equipo diseña su coche, si eso no te gusta es porque lo que no te gusta es la F1, deberías dedicarte a Indy.

Mismo chasis (Dallara) y motor para todos (podrían apoyarse en un externo como Toyota), livery del equipo con que tenga contrato el piloto y a ver quien es mejor con la misma mecánica y aero. Eso si seria interesante, nada de chorradas de invertir parrilla
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Lo del premio en metálico si lo veo bien, es una motivación adicional, pero que sea premio para el piloto y para el equipo, hay que buscar el esfuerzo máximo de ambos.

xd

En eso estoy de acuerdo, principalmente LM, nunca estuve de acuerdo con ellos

mi propuesta seria sacar de la F1 a LM y Aramco.

También mi abuelita es muy patán, siempre que las cosas en su competencia no salen bien, enseña el cobre con sus declaraciones.

Y cual es tu propuesta?

Lo que debes hacer es como el de arriba, ir a ver la indy. Porque de F1 esta claro que no tienes npi.

A mi parecer, dejaria las tres pruebas libres como fin de semana comun, pero utilizaria en la Prueba Libre 2 los mejores tiempos para la parrilla de la Sprint. Y de acuerdo al resultado de la Sprint, armar la parrilla del GP. De ese modo tendriamos buenas pruebas y en la Sprint se matarian porque tiene valor en que posicion terminas. Nadie sera cauteloso...