F1

Habla Igor Ermilin, figura importante de la Federación Rusa de Automovilismo

"La diferencia entre Mercedes y el resto de equipos es catastrófica"

La facilidad con la que parecen ganar los de Brackley es el centro de muchas críticas
"El problema de la pérdida de interés es porque el resultado es claro desde el principio"
nico-rosberg-mercedes-rusia-laf1.jpg
Santi Torres
4
02 Mayo 2016 - 18:43

Igor Ermilin ha sido claro y conciso: la superioridad de Mercedes en este mundial 2016, unida a otros factores que ayudan a perpetuar esa superioridad, dejan un panorama muy desalentador para muchas personas. 

El Gran Premio de Rusia fue casi un paseo para los de Brackley, con Nico Rosberg dominando de principio a fin las 53 vueltas de la carrera. A ello se le añade el más de un segundo por vuelta de diferencia con el hombre que salía segundo, Valtteri Bottas. 

"La diferencia entre Mercedes y los otros equipos es catastrófica", afirma el consejero del presidente de la Federación Rusa de Automovilismo a la agencia de noticias Tass. "La diferencia crea el problema de la pérdida de interés porque el resultado es claro desde el principio. Hoy en día, con el mejor material humano y técnico y con la reglamentación sin cambios importantes, siempre tienen oportunidad de ganar las carreras".

Para 2017 habrá cambios de reglamento, aumentando la carga aerodinámica y permitiendo a los equipos evolucionar sin limitaciones. La única barrera que se pondrá a los motores es a nivel del peso de las piezas, con lo que en teoría Ferrari, Honda y Renault podrán acercarse más libremente a Mercedes.  

4 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
Clase A
02 Mayo 2016 - 20:56
Comment
#2 Pero nadie criticaba cuando Adrian Newey y Red Bull eran quienes arrasaban en la F1 durante 4 años. ... Ver comentario
hay que tener muy poca idea para comparar el RB con el mercedes.en RB era un piloto el que dominaba, ganaban varios pilotos y la cosa era + pareja, es verdad que en general RB fue el mejor auto en 4 años xo ferrari y mclareb tenían un gran auto y en según que momentos incluso superior al RB, lotus estaba por ahí.... Webber nunca llego a quedar ni subcampeón... lo de mercedes en éstos años es insultante, solo ganan ellos, y les meten unas minutadas de escándalo, la ventaja de mercedes esta siendo la mayor ventaja de la historia de la f1... no tiene nada que ver..
Clase A
02 Mayo 2016 - 20:52
Comment

la diferencia en el aburridisimo circuito de sochi ha sido muy clara para los alemanes, en los otros circuitos la cosa en ritmo de carrera esta mucho + igualada. aprovecho para decir que circuitos como sochi son los que matan las carreras, por dios, no tiene absolutamente nada y además de aburrido es monótono y cansino, queremos circuitos de carreras con arena, sin vallas y sin gigantescas escapatorias, menos mal que ya viene europa.

02 Mayo 2016 - 20:16
Comment

Pero nadie criticaba cuando Adrian Newey y Red Bull eran quienes arrasaban en la F1 durante 4 años.
¿Por qué ahora "el dominio" es nocivo?
Porque sigue sin dominar Ferrari?
Porque Vettel no puede justificar sus títulos?
Trabajar más es el lema y no tratar de lapidar al mejor.

nodoyuna
02 Mayo 2016 - 19:16
Comment

Un poco tarde, pero por fin alguien sale a decir la verdad.

Últimos vídeos
Te puede interesar
F1
Adrian Newey y Fernando Alonso se saludan en la rueda de prensa del británico este martes en Silverstone
Adrian Newey y Fernando Alonso se saludan en la rueda de prensa del británico este martes en Silverstone

Alonso ofreció parte de su salario para pagar a Newey, revela Krack

Mike Krack ha revelado una de las ofertas que hizo Fernando Alonso para 'presionar' por el fichaje de Adrian Newey. Según ha explicado el jefe de equipo, el asturiano se ofreció "a pagar con parte de su salario a Adrian". Aunque no sabe exactamente cuál fue el porcentaje final, se hablaba de un 10 o 20%. 

66
12 Sep 2024 - 13:55
Adrian Newey posa con el Aston Martin tras hacer oficial su llegada
F1

Adrian Newey explica por qué eligió Aston Martin

Ya es oficial: Adrian Newey ha fichado por Aston Martin. El británico será Technical Managing Partner en el equipo de Silverstone después de aceptar la oferta de Lawrence Stroll. El canadiense parece haber tenido mucho que ver en la decisión del diseñador. Pero, ¿cuáles han sido las razones por las que se ha quedado finalmente con Aston Martin?

19
10 Sep 2024 - 12:36