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La fotografía de un sonriente Räikkönen en el paddock del Circuit corrió ayer como la pólvora, y el propio finlandés ha sido el encargado de confirmar el buen ambiente que se vive de puertas para adentro en Maranello, declarando que Ferrari es ahora un lugar más feliz en el que trabajar después de la revolución en cuanto a personal vivida este invierno.

Kimi Räikkönen ha descrito el SF15-T como un "buen coche" después de marcar el segundo mejor tiempo en la primera sesión de los test de pretemporada en Barcelona.

Ver a Sebastian Vettel enfundado en la vestimenta de Ferrari hace recordar inevitablemente a aquellos tiempos en los que su compatriota y amigo Michael Schumacher paseaba la bandera alemana por los circuitos de todo el planeta tras conseguir la friolera de siete campeonatos mundiales convertidos en una de las mayores demostraciones de talento a lo largo de la historia del deporte mundial. Una década después, y con cuatro títulos en su haber, Vettel aterriza en Maranello en busca de una nueva motivación en su carrera que le permita sentar las bases de una época de dominio en la parrilla similar a la que impuso el Kaiser hasta elevarle al olimpo de la Fórmula 1.

Sebastian Vettel tiene que batir a su amigo y compañero de equipo Kimi Räikkönen en 2015. Así lo cree el ex piloto David Coulthard, que considera que el cuatro veces campeón no puede permitirse perder otra batalla interna este año.

Pasito a pasito. Pulgada a pulgada. Carrera a carrera. Discursos 'cholistas', o en una época más anterior, Al Pacino en 'Un domingo cualquiera'. Ferrari ha cambiado la filosofía de ganar Mundiales por la boca en enero, para traducirlo en trabajo y humildad por bandera de cara al público. ¿Realidad? Tomando por referencia Jerez, estarán ahí. Según Marc Gené o Marchionne, no esperen milagros.

La primera semana de Fórmula 1 del 2015 ha terminado. Después de cuatro días de intensas jornadas de pruebas, los equipos recogen sus materiales y andan de camino de vuelta a sus fábricas para preparar los siguientes test de Barcelona. Pero antes, recopilamos algunas de las declaraciones de los pilotos que han participado en el último día de acción en Jerez. Entre ellas, la del más rápido del día, Räikkönen con el Ferrari.

A falta de la jornada de hoy para que concluyan los primeros test de pretemporada, puede decirse sin riesgo a equivocación que Ferrari ha dado un paso adelante, quizá mucho más grande que lo que muchos esperaban incluso desde dentro del paddock.

Kimi Räikkonen se ha subido esta mañana de nuevo al SF15-T después de estrenar ayer su actividad sobre el asfalto del circuito de Jerez. El finlandés, en pleno proceso de adaptación al monoplaza, insistió en la rueda de prensa que su motivación en la Fórmula 1 no se ha visto perjudicada por los malos resultados obtenidos en 2014, una declaración de intenciones que, además, incluye su voluntad de prolongar su contrato con Ferrari más allá del año 2015.

Kimi Räikkonen se ha mostrado optimista tras subirse hoy por primera vez al SF15-T en el circuito de Jerez. Sin haber concretado los puntos más fuertes del monoplaza o las mejoras que la Scuderia deberá adaptar a su desarrollo, el piloto finlandés ha insistido constantemente en que ha sido un "buen primer" día de rodaje según las expectativas que manejaba inicialmente, pese a ser "aún pronto" para determinar si se trata de un monoplaza suficientemente competitivo para aspirar a la batalla por el campeonato.

El manager de Kimi Räikkönen dijo que es posible que el finlandés pueda estar en Ferrari más allá de la temporada 2015, que es cuando vence su actual contrato.

Kimi Raikkonen habla sobre lo que quiere que sean los próximos meses en Ferrari. La llegada de Sebastian Vettel al equipo y una seria reestructuración de los de Maranello dan al campeón finlandés motivos para sonreir. 

Rojo sangre. Rojo pasión. Rojo leyenda. Il Cavallino Rampante quiere resucitar con Vettel a los mandos. La catarsis ferrarista durante 2014 tiene su producto final. Un bólido destinado a una temporada difícil. O eso dicen desde Maranello. A través de internet fueron marcando los pasos hasta este día 30, el esperado para revelar el SF15-T.

Un paso más para la vuelta a la cima. La catarsis ferrarista acaecida en los últimos tiempos tiene su producto final. El nombre del monoplaza que estrenará Vettel vestido de rojo. El del, quizá, un año complicado. En Maranello han bautizado al bólido que será presentado el 30 de enero como SF15-T. Un nombre parecido al de su predecesor F14-T.

Suposiciones. Informaciones. Realidades. Tres conceptos de naturaleza íntima que bailan cercanos. Y es que no es oficial todavía, pero poco le falta. Lo dice Sport Bild. Kimi Räikkönen estará en Jerez a bordo del nuevo Ferrari los días 3 y 4 de febrero...por lo que deja bastante claro quien correrá los días 1 y 2: Sebastian Vettel.