Quizá la decepción de la clasificación del GP de Hungría de 2018 ha sido el equipo Ferrari. De haber sido en seco, probablemente nadie hubiera podido quitarles la Pole a los italianos, aunque las torrenciales lluvias dieron vida a Mercedes y los de Maranello saldrán 3º y 4º mañana.
Kimi Räikkönen ha sido el tercer piloto más rápido en la clasificación del Gran Premio de Hungría por delante de su compañero de equipo, Sebastian Vettel. El piloto de Ferrari a punto estuvo de alzarse con la Pole anotando un 1'36"186 a falta de cuatro minutos del final.
El equipo Ferrari ha frenado los pies a unos Red Bull que se presentaban como favoritos en el GP de Hungría de 2018. Tras rozar el crono de Ricciardo en Libres 1, Sebastian Vettel ha impresionado con su vuelta de ultrablandos en Libres 2 para posicionarse como favorito en Budapest.
El cambio de propietarios de Force India ha llegado antes de 2019. Lawrence Stroll ha comprado el equipo en un movimiento que podría desencadenar en una revolución en el mercado de pilotos, con Lance como compañero de Sergio Pérez, algo que incluso podría suceder tras el parón de verano, y con Esteban Ocon en busca de un asiento en Renault.
El error capital de Sebastian Vettel le ha costado a Ferrari una más que probable victoria en el GP de Alemania. El teutón pierde el liderato del Mundial de Pilotos, pero mantiene la motivación al máximo para resarcirse la semana próxima en Hungría.
Uno de los momentos que más recordado será del Gran Premio de Alemania F1 2018 lo ha protagonizado Kimi Räikkönen, cuando ha dejado pasar a su compañero de equipo, Sebastian Vettel, al cumplir con las órdenes de equipo. El finés, que partía tercero, ha terminado en la misma posición, por detrás del Mercedes de Valtteri Bottas.
Sebastian Vettel ha conseguido salir en primera posición en su Gran Premio de casa. El alemán se ha vuelto a imponer en una Pole Position que aún tiene más valor si se tiene en cuenta que su máximo rival, Lewis Hamilton, partirá desde más atrás por un problema mecánico. Kimi Räikkönen será tercero, por detrás de Valtteri Bottas, después de un error en Q3.
Clasificación complicada para Kimi Räikkönen, que cometió un error que le costó aspirar a ser el Poleman del Gran Premio de Alemania. El finés se quedó un poco lejos de la lucha y terminó en tercera posición, a 0,335 milésimas.
El futuro de Kimi Räikkönen en Ferrari está más en entredicho que nunca dado el irrefrenable ascenso de Charles Leclerc. Si finalmente el joven piloto de Sauber se va a Maranello en 2019, Räikkönen podría ser precisamente el piloto que le sustituyese.
Jornada positiva para el equipo Ferrari, que pudo sacar muchas conclusiones importantes de cara al resto de sesiones. Tanto Sebastian Vettel como Kimi Räikkönen demostraron un buen ritmo en tanda larga, así como a una vuelta, ya que están a menos de dos décimas de segundo del primer puesto.
Ferrari llega a Alemania con el objetivo de continuar en la senda del triunfo. Sebastian Vettel corre en casa y, sin duda, querrá dar una alegría a sus aficionados para aumentar su ventaja respecto a Lewis Hamilton en el campeonato. Kimi Räikkönen, por su parte, cree que será interesante volver a correr en Hockenheim con la nueva generación de coches y neumáticos.
Sebastian Vettel ha dado su opinión sobre qué piloto le gustaría que fuese su compañero de equipo en Ferrari al menos para la temporada de 2019. Remarcando que él no decidirá, el alemán deja meridianamente claro que prefiere a Kimi Räikkönen sobre Charles Leclerc.
Ya se da por hecho que Charles Leclerc estará en Ferrari, como compañero de Sebastian Vettel, en 2019, a falta de confirmación oficial. Mientras tanto, Kimi Räikkönen deja su futuro en manos de la Scuderia. ¿Qué pasará con el finés?
El exjefe de Renault Flavio Briatore ve que Ferrari carece de un ingrediente esencial para ganar el Campeonato de Constructores: un piloto a la altura. El italiano insiste en que con Kimi Räikkönen no pueden ser el mejor equipo, así que les anima a reemplazarle por Charles Leclerc.
Nico Rosberg ha opinado sobre uno de los temas más mediáticos y polémicos del momento: el incidente entre Kimi Räikkönen y Lewis Hamilton en Silverstone. El alemán, que durante su carrera deportiva se vio envuelto en muchas acciones de este estilo, cree que fue "100% inintencionado", por parte del finlandés.
Un error de comunicación en el muro de boxes de Ferrari ha precipitado la confusión y el enfado de Charles Leclerc, que al final del GP de Las Vegas no ha podido contener su frustración tras terminar la carrera por detrás de su compañero de equipo. A su parecer, un resultado injusto porque entendía que Carlos Sainz había obedecido una orden directa de no atacarle en pista. Una orden que no existió.
Fernando Alonso se ha rendido ante Max Verstappen por la temporada que ha hecho y cree que es claro merecedor del título. Con éste ya van cuatro para el neerlandés, quien no parece tener oposición. El español ha visto que nadie ha conseguido intimidar al piloto de Red Bull hasta el momento, pero confía en que ojalá él pueda "cambiar la historia".
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
Max Verstappen lo ha vuelto a hacer y, esta vez, sin el mejor coche. El neerlandés ha hecho historia en el Gran Premio de Las Vegas y ha logrado su cuarto Mundial, el cuarto de forma consecutiva, a falta de dos carreras para el final de la temporada. No ha sido una temporada sencilla, pero una vez más Verstappen ha demostrado por qué está marcando una era en la Fórmula 1.
