Kimi Räikkönen ha vuelto a conseguir una victoria en Fórmula 1. Ha sido en Estados Unidos. El finés retrasa el alirón de Lewis Hamilton.
Kimi Räikkönen ha ganado tras cinco años gracias su buena salida y al eficiente mantenimiento de neumáticos que ha conservado en las 56 vueltas de carrera.
Kimi Räikkönen saldrá mañana desde la segunda línea de la parrilla en el Circuito de las Américas. El piloto finés ha marcado el tercer mejor tiempo en la clasificación por detrás de su compañero de equipo, Sebastian Vettel.
El equipo Ferrari ha rozado la Pole en el GP de Estados Unidos de 2018. Sebastian Vettel, que finalmente saldrá quinto por la sanción de tres posiciones impuesta ayer, se quedó a 61 milésimas de la Pole de Lewis Hamilton. Kimi Räikkönen, a 70.
Duro día para el equipo Ferrari, que se ha vuelto a mostrar inferior a Mercedes, e incluso a los pilotos de Red Bull durante las primeras sesiones de Libres del fin de semana. La escudería italiana no ha podido establecer los tiempos deseados y cierran el primer día del Gran Premio igual que el resto de planteles: con muy poca información sobre su verdadero rendimiento de cara al domingo. Asimismo, Sebastian Vettel sufrió una penalización de tres posiciones en parrilla para el domingo por no aminorar lo suficiente durante un periodo de bandera roja en los Libres 1.
Esteban Ocon y Kimi Räikkönen tienen grandes esperanzas puestas en Charles Leclerc para 2019. Creen que lo hará bien y el francés de Force India incluso se atreve a predecir que luchará por el Mundial el próximo año.
Ferrari llega a Austin optimista y con ganas de hacer una buena carrera. Aunque son conscientes de que la lluvia no les ha venido bien este año, confían en ser rápidos sea la que sea la condición meteorológica del domingo.
Kimi Räikkönen ha sido multado y deberá pagar 700 euros tras chocar contra un coche aparcado en la ciudad suiza de Baar, lugar en el que vive el finés.
Kimi Räikkönen ha defendido el agresivo estilo de conducción del que Max Verstappen hizo gala durante el Gran Premio de Japón. Pese a que el joven neerlandés protagonizó un incidente con cada piloto de Ferrari, el Campeón del Mundo de 2007 no cree que "intentara chocar con nadie a propósito".
La Scuderia Ferrari se despide del Gran Premio de Japón con un resultado poco deseado por todo el equipo. Sebatian Vettel, que salía noveno, ha terminado sexto, por detrás de su compañero de equipo, Kimi Räikkönen. El alemán logró recuperar varias posiciones al comienzo de la prueba; sin embargo, un toque con Max Verstappen le hizo caer hasta el final de parrilla. Un hecho que supone un golpe duro, ya que cada está más lejos del Mundial.
Max Verstappen ha finalizado en el podio el GP de Japón de 2018, materializando el décimo podio consecutivo para el equipo Red Bull en Suzuka. El holandés estuvo el último tercio de carrera enganchado a la trasera del Mercedes de Valtteri Bottas.
Catástrofe asiática para Ferrari. La escudería de Maranello erró con la estrategia en la Q3, al decidir que la mejor opción era intentar una primera vuelta con neumáticos intermedios. Como consecuencia, Kimi Räikkönen ha finalizado cuarto y Sebastian Vettel noveno, por lo que el campeonato se pone muy cuesta arriba. Sin embargo, no pierden la esperanza y se niegan a decir adiós al título.
Viernes preocupante para el equipo Ferrari, que llega a Japón un paso por detrás de Mercedes. Sebastian Vettel es consciente de que el equipo necesita dar un salto cualitativo para engancharse a la pelea por la Pole Position y la victoria, pero cree que aún pueden reaccionar.
Sebastian Vettel viene decidido a llevarse la victoria en su pista favorita del calendario, Suzuka. La lluvia no asusta a los de Ferrari, que esperan tener un fin de semana mejor que el de Rusia en Japón.
A Lewis Hamilton le sorprende que en los últimos años Red Bull no haya estado a la altura para luchar contra ellos por el título. Así, sobre la decisión de los de Milton Keynes de montar motor Honda, duda sobre si los jefes del equipo de las bebidas energéticas hacen bien siempre.
Un error de comunicación en el muro de boxes de Ferrari ha precipitado la confusión y el enfado de Charles Leclerc, que al final del GP de Las Vegas no ha podido contener su frustración tras terminar la carrera por detrás de su compañero de equipo. A su parecer, un resultado injusto porque entendía que Carlos Sainz había obedecido una orden directa de no atacarle en pista. Una orden que no existió.
Max Verstappen lo ha vuelto a hacer y, esta vez, sin mejor el coche. El neerlandés ha hecho historia en el Gran Premio de Las Vegas y ha logrado su cuarto Mundial, el cuarto de forma consecutiva, a falta de dos carreras para el final de la temporada. No ha sido una temporada sencilla, pero una vez más Verstappen ha demostrado por qué está marcando una era en la Fórmula 1.
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
Fernando Alonso se ha rendido ante Max Verstappen por la temporada que ha hecho y cree que es claro merecedor del título. Con éste ya van cuatro para el neerlandés, quien no parece tener oposición. El español ha visto que nadie ha conseguido intimidar al piloto de Red Bull hasta el momento, pero confía en que ojalá él pueda "cambiar la historia".
