Kevin Magnussen es uno de los fieles comprometidos a las nuevas reglas que entrarán en vigor en 2017. Y ya no tanto por él, sino para su equipo. El danés asegura que Renault debe sacar provecho de los cambios en la normativa para dar un importante paso adelante.
Renault será uno de los focos de atención del próximo Gran Premio de Mónaco al confirmar que traerá el nuevo motor pero sólo podrá instalar dos unidades: una para un piloto de su equipo y otra para uno de Red Bull. El equipo galo aún no ha confirmado quién de sus pilotos disfrutará del nuevo propulsor. A pesar de eso, tanto Kevin Magnussen como Jolyon Palmer destacan lo especial y el desafío que supone competir con un Fórmula 1 en Mónaco.
Cuando todo eran elogios para el nuevo motor que estrenó Renault durante los test de Barcelona, ahora parece que ya no todo lo que reluce es oro. Si ayer el propio Kevin Magnussen afirmaba que sería positivo adelantar su introducción al Gran Premio de Mónaco en vez de esperar a Montreal, ahora el danés asegura que "no supondrá un paso tan importante".
En Renault están de estreno. En los test que se están llevando a cabo en el Circuit de Barcelona-Catalunya, la marca gala está probando una nueva unidad de potencia que ya cuenta con el beneplácito de su piloto, Kevin Magnussen. El danés reconoce que las mejoras fueron "inmediatas" y sugiere contar nuevamente con ellas ya en Mónaco.
Renault ha terminado el Gran Premio de España con Jolyon Palmer y Kevin Magnussen en 13ª y 14ª posición respectivamente. El equipo galo ha sido muy poco competitivo en la carrera y esperan con ganas las mejoras que comenzarán a implementar en el RS16 a partir del próximo martes en los test que se disputarán en el mismo Circuit de Barcelona-Catalunya.
El equipo Renault afronta otro Gran Premio más que complicado. Los dos pilotos han sufrido en la lucha por entrar en la Q2 y, de hecho, sólo Kevin Magnussen ha conseguido el objetivo. El piloto danés saldrá desde la 15ª posición, mientras que su compañero de equipo no ha podido pasar el corte. Jolyon Palmer se ha quedado en la 17ª plaza, aunque los puntos se reparten mañana y sueñan con una remontada.
Renault ha tenido un día de altibajos en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Mientras que Kevin Magnussen ha mostrado un rendimiento relativamente bueno considerando las características del RS16, Esteban Ocon y Jolyon Palmer han tenido una jornada ajetreada con dos pinchazos en la misma rueda - tal y como pasó en China - y también han sufrido un problema con la batería.
La séptima posición que consiguió Kevin Magnussen en el pasado GP de Rusia ha inyectado un importante ápice de optimismo en el seno de Renault. La marca del rombo ha sufrido para firmar buenos resultados en el inicio de temporada, pero la introducción de un nuevo paquete aerodinámico en Barcelona promete acercar al RS16 a los puntos. Si bien repetir la gesta de Sochi parece complicado, el inicio del programa de desarrollo debería suponer un punto de inflexión.
Durante el pasado Gran Premio de Rusia Kevin Magnussen se alzó con los primeros puntos de la temporada del equipo Renault. En ese sentido, David Coulthard ha alabado el trabajo del piloto danés y ha reconocido que está haciendo un buen trabajo junto a los de Enstone.
Kevin Magnussen ha sido el piloto más votado y ganador del Piloto del Día del Gran Premio de Rusia. El piloto danés consiguió los primeros puntos de la temporada para Renault tras partir desde la decimoseptima posición y acabar en séptima plaza.
Renault ha logrado los primeros puntos de la temporada de la mano de Kevin Magnussen. El piloto danés ha terminado en una magnífica séptima posición después de aprovecharse de los accidentes de la salida y la mala estrategia de Red Bull. Jolyon Palmer ha terminado en decimotercer lugar después de mantener una buena lucha con Carlos Sainz que ha acabado con diez segundos de sanción para el piloto español del equipo Toro Rosso.
Renault se ha quedado a las puertas de la Q2 con una clasificación aceptable considerando el rendimiento del monoplaza. Sin embargo, Kevin Magnussen ha admitido que no ha realizado su mejor vuelta de clasificación y afirma que hay más potencial en el coche. Por lo que respecta a Jolyon Palmer, el piloto inglés revela que cambiaron los reglajes y ahora se siente mucho más cómodo con el RS16 y listo para poder demostrar lo qué es capaz de hacer como piloto.
Jolyon Palmer ha confesado abiertamente que un grave problema en la construcción de su chasis le ha impedido exprimir el potencial del RS16 durante las dos últimas carreras del Campeonato. El piloto británico debutó con una buena actuación en el Gran Premio de Australia, pero sus actuaciones en Baréin y China se vieron eclipsadas por una falta constante falta de ante de agarre en el tren delantero del monoplaza, cruzando la línea de meta en ambas citas por detrás de su compañero de equipo, Kevin Magnussen.
Sergey Sirotkin se ha subido al Renault de Kevin Magnussen durante los Libres 1, una oportunidad de oro para rodar en una pista que él mismo estrenó hace dos años cuando Sauber le preparaba para un debut en 2015 que nunca llegó a materializarse. El ruso ha sorprendido a sus superiores y no ha cometido ningún error pese a no disponer de un asiento hecho a su medida.
El equipo Renault ha confirmado la llegada de Sergey Sirotkin como nuevo piloto probador de la escudería francesa. El piloto ruso se estrenará este fin de semana en su Gran Premio de casa, en el GP de Rusia, donde sustituirá a Kevin Magnussen en los primeros entrenamientos libres.
Un error de comunicación en el muro de boxes de Ferrari ha precipitado la confusión y el enfado de Charles Leclerc, que al final del GP de Las Vegas no ha podido contener su frustración tras terminar la carrera por detrás de su compañero de equipo. A su parecer, un resultado injusto porque entendía que Carlos Sainz había obedecido una orden directa de no atacarle en pista. Una orden que no existió.
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
Fernando Alonso se ha rendido ante Max Verstappen por la temporada que ha hecho y cree que es claro merecedor del título. Con éste ya van cuatro para el neerlandés, quien no parece tener oposición. El español ha visto que nadie ha conseguido intimidar al piloto de Red Bull hasta el momento, pero confía en que ojalá él pueda "cambiar la historia".
Max Verstappen lo ha vuelto a hacer y, esta vez, sin mejor el coche. El neerlandés ha hecho historia en el Gran Premio de Las Vegas y ha logrado su cuarto Mundial, el cuarto de forma consecutiva, a falta de dos carreras para el final de la temporada. No ha sido una temporada sencilla, pero una vez más Verstappen ha demostrado por qué está marcando una era en la Fórmula 1.
