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La jornada del viernes en Hungaroring ha estado marcada por las condiciones cambiantes. Los pilotos de Haas han aprovechado para probar los neumáticos intermedios y aprender de ellos. Por tanto, ha sido una jornada productiva para el equipo, en la que Kevin Magnussen se ha colocado en quinta posición en la primera sesión de entrenamientos libres.

Romain Grosjean y Kevin Magnussen aseguran que, al contrario de lo que puede parecer desde fuera, los dos pilotos se llevan bien. Ambos respetan la decisión del equipo de impartir órdenes de equipo para evitar más contactos entre ellos y ninguno tiene dudas sobre su futuro en la escudería.

Guenther Steiner, jefe del equipo Haas, ha descartado la idea de reemplazar a Kevin Magnussen o a Romain Grosjean a mitad de la temporada, ya que supondría un movimiento desesperado que perjudicaría a la escudería, según el directivo. Sin embargo, ha adelantado que tomará el control cuando haya lucha entre ellos en pista y ha amenazado con impartir órdenes de equipo.

Haas logró su mejor resultado conjunto de la temporada en Alemania, sumaron 10 puntos y abandonaron el noveno lugar en el Mundial de constructores. No obstante, los problemas con el ritmo de carrera continúan en la estructura americana. El equipo no logra dar con la tecla de la solución y de nuevo montarán dos especificaciones diferentes con sus pilotos. El objetivo este fin de semana es saber qué sucede con el VF-19, para poder arreglar los problemas y tener una segunda mitad de temporada muy fuerte.

El jefe de equipo de Haas, Guenther Steiner, piensa que la mejor solución para poner fin a los rifirrafes de sus pilotos durante las carreras es implantar órdenes de equipo en la escudería estadounidense.

El equipo Haas dice adiós al Gran Premio de Alemania con sus dos monoplazas en la zona de puntos. Romain Grosjean ha terminado noveno por delante de su compañero de equipo, Kevin Magnussen, que lo ha hecho décimo. La carrera no ha sido fácil para ambos pilotos que lamentan el mal funcionamiento del neumático seco. 

Clasificación satisfactoria para el equipo Haas. Romain Grosjean pasó de ser criticado con dureza por sus propios jefes a marcar el sexto mejor tiempo de la sesión. Peor le fueron las cosas a un Kevin Magnussen que se quedó a las puertas de pasar a la Q3. Al final tendrá que conformarse con la 12ª posición inicial.

Haas ha tenido un viernes algo irregular en Hockenheim. Romain Grosjean ha cuajado dos muy buenas sesiones y ha finalizado entre los 10 mejores en ambas. Por otro lado, Kevin Magnussen, ha estado completamente desaparecido y ha sido un segundo más lento que su compañero de equipo en la segunda sesión, en la cual tan solo ha finalizado por delante de los Williams. 

Los pilotos de Haas deberán seguir instrucciones de su jefe, Guenther Steiner, tras el accidente entre ambos en Silverstone. El equipo ha programado una reunión especial antes de la carrera de Alemania para evitar más contactos entre sus coches.

El máximo responsable de Haas en la Fórmula 1, Guenther Steiner, asegura que aún no ha superado lo ocurrido en el Gran Premio de Gran Bretaña, donde Romain Grosjean y Kevin Magnussen tiraron por la borda todo el trabajo del equipo al colisionar entre sí en la primera vuelta.

El equipo Haas llega a Hockenheim con la necesidad de revertir su situación y conseguir un buen resultado. Romain Grosjean y Kevin Magnussen se tocaron en la primera curva en Silverstone en la última cita del calendario. Ambos tuvieron que abandonar y esto les impidió recoger los datos necesarios para continuar mejorando.

Haas ha vuelto a completar un fin de semana decepcionante en el Gran Premio de Gran Bretaña. En esta ocasión, los dos pilotos de la escudería americana han abandonado y, de hecho, se han tocado entre ellos en la primera vuelta. De momento, continúan en la penúltima posición del Campeonato de Constructores y no parece que vayan a levantar cabeza pronto.

Se avecina una carrera complicada para Haas en el Gran Premio de Gran Bretaña de Fórmula 1 2019. El equipo americano no se ha recompuesto de unas malas sesiones de prácticas. La peor noticia es que el coche usado en Melbourne y este fin de semana a los mandos de Romain Grosjean, ha sido superior al de Kevin Magnussen. EL francés ha sufrido problemas muy similares a Carlos Sainz en Q2.

Haas llega al Gran Premio de Gran Bretaña inmerso en una crisis de resultados. El equipo estadounidense lleva tres carreras consecutivas sin puntuar y es penúltimo en el Campeonato de Constructores, sólo por delante de Williams.

Kevin Magnussen asegura que no le guarda rencor a Nico Hülkenberg cuando están a punto de cumplirse dos años desde el famoso "chúpamente las pelotas" del danés, cuando el alemán le interrumpió durante una de sus entrevistas en el corralito durante el Gran Premio de Hungría de 2017.