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La pista de karting de la localidad francesa de Brignoles, situada en el suereste del país, construirá un busto de bronce en homenaje a Jules Bianchi, piloto fallecido en 2015 tras el accidente que sufrió en el Gran Premio de Japón del año anterior, según ha informado el diario galo Auto Hebdo.

Santander, el patrocinador de Ferrari, ha anunciado, este jueves, que el monoplaza de la Scuderia de este 2017 se llamará SF17-JB en honor a Jules Bianchi, un piloto predestinado para trabajar por y para el conjunto de Maranello, que perdió su vida en 2015, como consecuencia de un accidente durante un Gran Premio.

Durante la jornada del lunes se ha inaugurado la calle conmemorativa en Niza que lleva el nombre del ex piloto de Fórmula 1 Jules Bianchi, tristemente fallecido durante el Gran Premio de Japón del año 2014. Ubicada en el barrio de Saint-Isidore, ha sido oficialmente inaugurada, y varias personalidades del mundo del motor han compartido este momento a través de sus redes sociales.

La ciudad de Niza rebautizará una de sus calles con el nombre de Jules Bianchi. Su ciudad natal quiere homenajear al piloto francés, que murió el pasado 17 de julio de 2015 tras el fatídico accidente del Gran Premio de Japón.

Ayer se cumplieron dos años del accidente de Jules Bianchi en Japón 2014, un accidente que dejó al piloto francés con un coma de nueve meses del que nunca despertó. 16 de los 22 pilotos que hay hoy en activo estuvieron en aquella carrera, por lo que para todos ellos regresar a Suzuka es un mar de emociones.

Suzuka ya no ha vuelto a ser el mismo circuito desde el fatídico Gran Premio de Japón de 2014, donde Jules Bianchi sufrió el accidente que lo dejaba sin vida meses más tarde. Esta semana se cumplen dos años desde ese momento y el padre del piloto francés insiste en que la Fórmula 1 esconde algo sobre la muerte de su hijo, ya que nunca han facilitado las imágenes del accidente ni siquiera a los familiares.

Desde su temporada de debut en Red Bull que Daniel Ricciardo no se subía a lo más alto del podio, pero hoy en Sepang ha vuelto a hacerlo después de que Lewis Hamilton rompiese su motor en la última parte de la carrera. El piloto australiano ha tenido que luchar duro contra Max Verstappen pero al final el buen ritmo y el hecho de disponer de uno neumáticos blandos nuevos le han servido para imponerse ante el holandés; obteniendo así un doblete para Red Bull, algo que no conseguían desde que Vettel y Webber hicieran lo propio en el GP de Brasil de 2013.

La Fundación Jules Bianchi, encargada de promover el talento de las jóvenes promesas en su camino hacia la Fórmula 1, ha lanzado esta mañana una tienda online de productos dedicados exclusivamente a la trayectoria deportiva del piloto francés, fallecido el pasado año a causa de su accidente en el Gran Premio de Japón de 2014.

Philippe Bianchi lidera una cruzada contra la FIA y la Fórmula 1 a nivel judicial. A pocas semanas de cumplirse dos años del accidente de Jules Bianchi en el Gran Premio de Japón de 2014, el padre del piloto francés sale a defenderse de las críticas recibidas. 

La historia de Jules Bianchi es una historia inacabada, la de un piloto que podría haber llegado muy lejos, pero que por causa del destino tan cruel terminó su trayectoria en Suzuka, mucho antes de que hubiera comenzado de verdad. Muchas personas lloraron su muerte, el mundo entero del deporte de motor estuvo de luto durante varias semanas, y todavía hoy muchos se siguen acordando de haber perdido el mayor talento que tenía entre sus filas la Scuderia Ferrari.

Este domingo se cumple un año del fallecimiento de Jules Bianchi, quien no superó las lesiones que sufrió meses antes en el terrible accidente del Gran Premio de Japón de 2014. Su muerte rompió 21 años de tranquilidad sin muertes en la categoría reina. Su padre, Philippe, afronta el día a día consciente de que no tiene "nada que perder" y decidido a llevar hasta el final las acciones legales contra la FIA, la Fórmula 1 y el equipo Marussia.

Los dramáticos accidentes sucedidos en los años pasados han tenido un impacto demasiado fuerte en el mundo de la Fórmula 1 y de los deportes de motor en general. Tras ver cómo el área más afectada era la cabeza, la FIA se ha lanzado a estudiar y desarrollar soluciones a este problema, entre las que se pueden encontrar el 'aeroscreen' propuesto por Red Bull, o el halo de Ferrari, probado en los recientes test de Silverstone.

Charles Leclerc sigue haciendo caso a los consejos que le daba Jules Bianchi. El monegasco tenía al francés como padrino dentro del mundo del deporte de motor, y aún sigue sus consejos. "Le conocía desde que era muy pequeño. Era mi padrino en el mundo del motor y me ayudó con muchas de las cosas en la competición", explica el piloto de desarrollo de Ferrari. 

La familia de Jules Bianchi ha anunciado que ya han emprendido acciones legales contra la FIA, la FOM y el equipo Marussia después del accidente que sufrió el francés en el Gran Premio de Japón de 2014 y que causó su fallecimiento el pasado mes de julio de 2015.