Jorge Cagiao y su Alpine ganaron la Copa de España de Rallies de Tierra

Cagiao, junto a su copiloto Javier Martínez, llevó su Alpine A110 T-GT de Recalvi al segundo lugar de la prueba tras una épica batalla con el mundialista Robert Virves (Skoda). Alteraron posiciones varias veces y las diferencias se mantuvieron en unos pocos, muy pocos segundos. Todo se decantó en la penúltima especial, donde llegaron con 3 décimas de diferencia favorables al piloto de Alpine. Virves sacó 7”9 al piloto gallego y remató en la última especial para imponerse con 10”5 de ventaja.

Con ellos estuvo buena parte de la prueba, intentando mantener el contacto, el británico Phillip Allen (Skoda), quien fue cediendo terreno poco a poco… hasta salirse en la última especial. De esta forma, Enrique Cruz (Ford Fiesta) se hizo con el tercer escalón del podio y el subcampeonato, a 45” del ganador. Otro de los favoritos, George Limmanae, con un Toyota Rally2, abandonó tras la tercera especial por avería, mientras que Alberto Ordóñez no tomó la salida en la octava especial.

La atención de la prueba, sin embargo, estaba centrada en la presencia de los dos Hyundai i20N Rally1 Hybrid de Thierry Neuville y Andreas Mikkelsen. Eligieron correr esta prueba, inscritos en el Campeonato de Andalucía por cuestiones de reglamento, de cara a la última cita del Mundial, el Rally de Japón. Ni que decir tiene que, en una clasificación conjunta, habrían arrasado. Neuville fue el más rápido en todas las especiales de forma clara. Mikkelsen no pudo seguir su ritmo y acabó a 47”7 del belga. Evidentemente, Virves, con su Rally2, quedó muy lejos, a 3’44”.

Miguel Fuster, en su reaparición, acabó cuarto con su Citroën, por delante de Lauri Joona, uno de los protagonistas del Mundial de Rally2, muy eficaz en tierra pero sin gran experiencia en asfalto.

Nicolás Cabanes se hizo con la victoria en el Clio Trophy de Asfalto, mientras que Juan Carlos Fernández se coronó campeón. Arnau Bartés logró su primera victoria en la Copa Hyundai i20N, en la que José Álvarez ha sido el campeón. En la Sandero Eco Cup, la victoria de Juan Carlos Castro vino acompañada del título.

Clasificación final conjunta

1. T. Neuville-M. Wydaeghe (Hyundai i20N Rally1) - 1h.12’24”3
2. A. Mikkelsen-T. Eriksen (Hyundai i20N Rally1) - +47”7
3. R. Virves-J. Vilo (Skoda Fabia RS) - +3’43”2
4. J. Cagiao-J. Martínez (Alpine A110 R-GT) - +3’53”9
5. E. Cruz-Y. Mujica (Ford Fiesta R5) - +4’38”2
6. M.A. Fuster-S. Vázquez (Citroën C3) - +5’21”2
7. L. Joona-S. Vaaleri (Skoda Fabia RS) - +5’44”9
8. F. Loix-P. Tjorsen (Skoda Fabia RS) - +6’11”2
9. A. Forné-A. Coronado (Skoda Fabia RS) - +7’48”7
10. C. Moreno-D. Fuentes (Skoda Fabia RS) - +10’11”9
11. A. Orriols-J. Moreno (Skoda Fabia RS) - +11’56”9
12. T. Van Parijs-K. Heyndrick (Porsche 911 GT3 R) - +12’10”5