F1

MIRADA AL PASADO

Jo Ramírez: "Senna siempre pensó que Prost recibía mejor material"

Ramírez habla sobre la tormentosa relación entre campeones
Asegura que los dos coches eran "como dos gotas de agua"
senna-mclaren-1989-adelaida-soymotor.jpg
62
21 Ago 2019 - 14:58

Jo Ramírez, quien fuera coordinador de McLaren allá por la década de los 80, asegura que Ayrton Senna siempre pensó que Alain Prost recibía mejores motores y mejor material en general, pero el mexicano apuntala que, por si hubiese alguna duda, los coches eran "como dos gotas de agua".

Ha sido una de las rivalidades más duras de la historia de la Fórmula 1. Senna llegaba a la escudería dominante del momento en pos de batir a Prost y convertirse en campeón del mundo. Durante los dos años que coincidieron en McLaren, ambos consiguieron el título –Ayrton en 1988 y Alain en 1989–, pero las rencillas fueron inevitables.

Hubo una infinidad de episodios polémicos entre ellos –como la rotura de un pacto en Imola en el año 1989–, pero si Jo Ramírez tuviese que quedarse con algo como la gota que colmó el vaso, en realidad no escoge ningún momento concreto, sino la dificultad de gestionar dos gallos en un mismo gallinero.

"Puede parecer que fue en Imola, por supuesto, porque Ayrton no respetó el pacto. Sin embargo, antes que eso, Ayrton siempre pensó que dábamos mejor material y mejores motores a Prost, pero los motores eran siempre iguales", comenta Jo Ramírez en el podcast Beyond the Grid.

"Un día, los mecánicos de Prost eligieron el motor para Ayrton y viceversa. En realidad, los coches eran como dos gotas de agua, completamente iguales. Pero eran dos personalidades muy difíciles. Ellos siempre pensaron que el otro estaba recibiendo mejor material", agrega.

Por otro lado, a modo de curiosidad, el mexicano desvela que cuando estaba a solas con la leyenda brasileña hablaban en un idioma a medio camino entre español y portugués. Eso sí, delante de los integrantes de McLaren era obligatorio comunicarse en inglés.

"Cuando estábamos solos, normalmente hablábamos en 'portuñolo', mitad portugués y mitad español. Teníamos nuestro propio idioma –bromea–. Él hablaba muchos idiomas también, pero cuando estábamos en el equipo, el idioma oficial era el inglés", expresa Ramírez para concluir.

62 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
21 Ago 2019 - 20:42
Comment
#18 @#16 En que le supero en constancia le supero en 1 titulo mas. Pero en pilotaje puro Ayrton era un v ... Ver comentario
Te menciono, 1988, ese titulo realmente es de Prost, el obtuvo mas puntos, por una manera estupida de sumar los puntos Senna se hace de ese campeonato, realmente Senna tuviese 2 campeonatos por 5 de Prost, en igualdad de condiciones Prost le supero en los 2 años que compartieron equipo...!!
21 Ago 2019 - 20:41
Comment
#15 @#14 constancia lo tiene cualquiera. Pero la velocidad pura que tenia Senna No lo tiene nadie el ya ... Ver comentario
yo no afirmaría que Senna era más rápido, si bien tenía el récord de poles, era por el enfoque que él le daba a su estrategia. Prost no le dedicaba tanto tiempo a la calificación, se lo dedicaba a la carrera. Y era más rápido en carrera, de ahí que Prost tuvo el récord de vueltas rápidas. También en aquel entonces. Había las vueltas de simulación o Warm Up donde Prost era normalmente más rápido. Cuando Prost necesitaba salir en primera línea apretaba, y solía haber buenos duelos por la pole.
21 Ago 2019 - 20:38
Comment

Tu quedate con la constancia estrategia trabajo. A mi dame mil veces pilotos como Senna Hamilton y Max así no ganen 1 mundial o rompan sus coches mil veces me encantan los velecistas puros

21 Ago 2019 - 20:35
Comment
#15 @#14 constancia lo tiene cualquiera. Pero la velocidad pura que tenia Senna No lo tiene nadie el ya ... Ver comentario
En cuanto a tu comentario, la constancia la tiene cualquiera, te equivocas, la constancia es lo mas difícil de obtener, la rapidez cualesquiera lo puede llevar, ahora mismo vemos a Verstappen, siempre ha sido muy rápido, a principios cometió muchos errores que costaron mucho a RBR, Verstappen-Ricciardo, los dos primeros años Ricciardo le supero, no era tan rápido como Verstappen, pero si mas consistente y le superaba, ahora vemos a Verstappen mas maduro y constante y mira a donde ha llegado, lo mismo pasa con Leclerc, el día que tenga constancia podrá llegar a ser uno de los grandes, eso lo veremos en los próximos años, hablo de las dos promesas que están en los reflectores ahora mismo....
21 Ago 2019 - 20:34
Comment
#16 @#15 Eso no esta en duda, pero en la era Prost-Senna, Prost le supero, en esa época tendía a comet ... Ver comentario
En que le supero en constancia le supero en 1 titulo mas. Pero en pilotaje puro Ayrton era un velocista nato. En pilotaje le da mil vueltas a Prost
21 Ago 2019 - 20:28
Comment
#15 @#14 constancia lo tiene cualquiera. Pero la velocidad pura que tenia Senna No lo tiene nadie el ya ... Ver comentario
La rapidez te hará ganar carreras, la constancia te hará ganar campeonatos, 1988 y 1989, si vamos a la lógica de las cosas, esos campeonatos le pertenecen a Prost y no por una manera estúpida de sumar los puntos, no estoy en contra se Senna y su rapidez, pero en condiciones de igualdad, ( supuesta iguladad) Prost le supero.
21 Ago 2019 - 20:25
Comment
#15 @#14 constancia lo tiene cualquiera. Pero la velocidad pura que tenia Senna No lo tiene nadie el ya ... Ver comentario
Eso no esta en duda, pero en la era Prost-Senna, Prost le supero, en esa época tendía a cometer errores o a ocasionar daños en su coche, si seguiste esa época sabrás de lo que hablo....!!
21 Ago 2019 - 20:15
Comment
#14 Para quienes seguíamos la F1 en la era Prost-Senna, recordaran que McLaren siempre llevaba un carro ... Ver comentario
constancia lo tiene cualquiera. Pero la velocidad pura que tenia Senna No lo tiene nadie el ya nació con ese talento
21 Ago 2019 - 20:02
Comment

Para quienes seguíamos la F1 en la era Prost-Senna, recordaran que McLaren siempre llevaba un carro de repuesto para Senna, dadas las posibilidades de un incidente o fallo, tenia el de repuesto a la mano, en una ocasión, Prost, tuvo un incidente en la salida y tuvo que ir a los Pits, tomando el coche de Senna y al terminar la carrera Prost comento, el auto de Senna va mas rápido que el mio, Prost lo expuso y hubo mucha controversia, recordaremos 1988, donde por una manera estúpida de llevar los puntos, ( Prost 105 Senna 94), Senna se hace del campeonato, en ese año claramente Prost supero a Senna, en ese entonces los ingenieros de McLaren al terminar una carrera y analizar el coche, los neumaticos y tren motriz, decian, que Senna lo dejaba muy dañados a diferencia de Prost, el manejo de Prost era magistral, el de Senna, tendia a cometer errores frecuentemente, a dañar el motor o transmisión o tener un incidente, era muy rápido eso no esta en duda, pero solía comente errores o daños, que carrera tras carrera Prost le superaba y eso se le llama constancia, y lo llevo a ganar campeonatos, que por esa manera de los puntos de 1988, Senna hubiese ganado solo 2 campeonatos y Prost 5.....pero el hubiera no existe...

21 Ago 2019 - 19:30
Comment
#2 @#1 Alonso esta al nivel de Senna son los más completos de la historia Ver comentario
Senna no se quejaba mucho del Ford, solo se cambió de escudería por eso. Pero no hablaba mal de ellos.
21 Ago 2019 - 19:27
Comment
#2 @#1 Alonso esta al nivel de Senna son los más completos de la historia Ver comentario
No, y no principalmente en actitud.
21 Ago 2019 - 19:26
Comment
#10 Prost tambien protestaba diciendo que ten auto Inferior. Siempre fue problematico tener a dos campe ... Ver comentario
No, Prost afirmaba que el motor Honda estaba “setteado” al estilo de manejo de Senna. Acuérdate que Senna trajo a Honda a McLaren, a la salida del Tag Porsche. Si, siempre fue difícil tener juntos a 2 campeones.
21 Ago 2019 - 18:51
Comment

Prost tambien protestaba diciendo que ten auto Inferior. Siempre fue problematico tener a dos campeones en un equipo

21 Ago 2019 - 18:20
Comment
#6 Senna debía de ser bueno... Pero estaba paranoico.. No es normal que 25 años despues sus compañer ... Ver comentario
perdón, ultima oración del penúltimo párrafo.
21 Ago 2019 - 18:18
Comment
#6 Senna debía de ser bueno... Pero estaba paranoico.. No es normal que 25 años despues sus compañer ... Ver comentario
fíjate en la última oración de la nota, donde dice "ellos.."
21 Ago 2019 - 18:13
Comment

DEP inolvidable Ayrton! Gracias por todas las emociones! No me importa un carajo quien fue mejor. Por siempre en el recuerdo. CRACK!!

Default user picture
21 Ago 2019 - 18:06
Comment

Senna debía de ser bueno... Pero estaba paranoico.. No es normal que 25 años despues sus compañeros /jefes sigan acordandose de sus paranoias...

21 Ago 2019 - 17:38
Comment
#3 @#2 Me paso por las ..... tu comentario alonsista payaso !!!! lo siento Ver comentario
Tan difícil es no faltar al respeto?por supuesto estás denunciado, espero que al menos tengas que abrir una cuenta más.
Blade Runner
21 Ago 2019 - 15:53
Comment

Da la impresión de que sabéis muy poco los dos. Pista: A uno le llamaban "Magic" y al otro "El profesor" ...

21 Ago 2019 - 15:38
Comment
#2 @#1 Alonso esta al nivel de Senna son los más completos de la historia Ver comentario
Me paso por las ..... tu comentario alonsista payaso !!!! lo siento
Últimos vídeos
Te puede interesar
Lewis Hamilton y Toto Wolff, en una imagen reciente
F1

Pilotos cercanos a Leclerc y Alonso llamaron a Wolff tras enterarse de la marcha de Hamilton

Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado. 

18
20 Nov 2024 - 13:57
Circuit Ricardo Tormo
Competición

El Circuit Ricardo Tormo reabre tras la DANA

Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.

0
20 Nov 2024 - 15:15