Mercedes puede entrar de nuevo en la historia este fin de semana y proclamarse campeona de constructores por séptima vez consecutiva en el GP de Emilia Romaña. Pase lo que pase, en caso de sumar sólo 12 puntos con uno o sus dos pilotos, las flechas de plata certificarían matemáticamente el título de marcas de una temporada 2020 en la que han sido los claros dominadores.
Pirelli llevará a Imola su gama intermedia de neumáticos –C2, C3 y C4– para facilitar la adaptación de los pilotos a Imola, un circuito en el que sólo tendrán 90 minutos para practicar antes del fuego real de la clasificación.
La tercera y última carrera de casa para AlphaTauri en este 2020 será la más cercana a su fábrica de Faenza, que está a tan solo 20 kilómetros. El equipo ya sabe lo que es ganar este año en Italia, con el triunfo de Pierre Gasly en Monza y aunque repetirlo sea casi misión imposible, los pilotos garantizan que lo darán todo para dar las gracias a todos los miembros de la escudería por todo el gran trabajo completado en un año tan complicado.
¿A qué hora es el GP de Emilia-Romaña de Fórmula 1? ¿Cómo puedo verlo por televisión? La temporada 2020 sigue adelante este fin de semana con la cita de Imola. Te contamos cómo seguir este evento.
A cinco días del comienzo de las actividades del Gran Premio de Emilia Romaña de Fórmula 1, los organizadores de la prueba todavía no saben si podrán admitir a un numero reducido de espectadores, tal como estaba previsto, durante el fin de semana.
Yuki Tsunoda se ha hecho su primer asiento de Fórmula 1 para pilotar el STR13 de AlphaTauri. El japonés será protagonista el próximo 4 de noviembre, en el que pilotará para los de Faenza en un test en el circuito de Imola, tres días después de la disputa del GP de Emilia Romaña.
Lance Stroll ha tenido la oportunidad de rodar en el circuito de Imola este miércoles, eso sí, con un monoplaza de la GP2. El trazado italiano volverá este 2020 al calendario de Fórmula 1 y para que su hijo esté listo para este reto, el padre de Lance le ha organizado un test privado.
Pirelli ha confirmado los neumáticos para las siete últimas carreras de la temporada. En Alemania, Imola y las dos carreras en Baréin, el fabricante italiano ha apostado por la misma estrategia: C2, C3 y C4. La opción más dura de su gama, con el C1, C2 y C3, estará presente en Turquía y en Portugal, mientras que en Abu Dabi tendrán la más blanda: C3, C4 y C5.
El circuito de Imola quiere ser una de las carreras que pueda tener presencia de aficionados en las gradas en este 2020, según el promotor de la carrera Selvatico Estense. Quieren unirse a Portugal y Rusia, que sí acogerán espectadores.
Carlos Sainz recibe con los brazos abiertos la oportunidad de correr este año en Imola, Mugello y Nürburgring, los últimos añadidos al calendario 2020 de Fórmula 1. Sin embargo, avisa de que para buscar un futuro en la categoría reina, deben cumplir primero y entregar una carrera espectacular. Ese, según el español, sería el primer paso para conseguir un trato a largo plazo con Liberty.
Los organizadores del Gran Premio de Emilia-Romaña, que se celebrará en Imola los días 31 de octubre y 1 de noviembre, han anunciado que el evento sólo tendrá una sesión de entrenamientos libres de 90 minutos el sábado por motivos logísticos.
La Fórmula 1 volverá a Imola en 2020 en el mes de noviembre en la cita denominada GP de la Emilia Romaña. La tercera ronda italiana del calendario tendrá la peculiaridad de celebrarse en un formato de dos días: una sesión de Libres, clasificación y carrera.
La Fórmula 1 ha confirmado tres nuevas citas al calendario: el GP de Eifel, el GP de Portugal y el GP de Emilia-Romaña. Liberty Media firma con Nürburgring, Portimao e Imola para enriquecer su programa 2020.
La Fórmula 1 ha añadido a su web los mapas de los circuitos de Nürburgring, Portimao e Imola, horas antes del anuncio de incorporación de estas pistas a la temporada, que se espera para hoy.
La Fórmula 1 correrá en Imola este año. La pista italiana será la sede de un tercer Gran Premio en Italia en esta temporada en una carrera que se celebrará en noviembre. Además, Liberty Media ultima conversaciones con Portimao y Hockenheim para añadirlas a un calendario que ha tenido que rediseñarse por el covid-19.
Carlos Sainz ha sido el invitado de hoy en el programa 'El Hormiguero' y en él ha hablado de su futuro. El piloto madrileño ha dejado claro que todavía no tiene equipo para la próxima temporada, pero tiene "varias opciones encima de la mesa". Sainz es uno de los principales activos del mercado de fichajes para la próxima temporada y él es consciente de ello, por eso quiere tomar la decisión adecuada y adelanta que la tomará pronto.
Fernando Alonso ha hablado sobre el momento de su retirada. Aunque todavía no le pone fecha, todavía recuerda cuando en 2018 decidió poner, punto –y aparte– a su etapa en Fórmula 1. O, al menos, eso es lo que él pensaba. "Dije adiós pensando que era suficiente", ha afirmado. "Descubrí que, incluso cuando decidí parar, no podía", ha continuado.
Sorpresa importante de Opel con el nuevo SUV Frontera, que sitúa su precio promocional en un lugar muy competitivo para un coche amplio, de calidad y con motores con etiquetas eco y cero.
Ford se ha pasado el juego con este Mustang: el GT3 'de calle' más potente y que ha hecho que haya cola para comprar un Mustang de ¡400.000 euros!
