El Gran Premio de la Emilia-Romaña no se celebrará esta temporada. La alerta roja por las fuertes lluvias y el riesgo de inundaciones ha obligado a cancelar el evento y Stefano Domenicali, CEO de Liberty Media, sostiene que la prioridad es garantizar la seguridad, una visión que comparte con el presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem.
El Gran Premio de la Emilia-Romaña se ha cancelado debido a la alerta roja por fuertes lluvias e inundaciones que sufre la región. Se ha tratado de una decisión unánime entre todas las partes implicadas, tal y como ha explicado el alcalde de Imola, Marco Penieri, y para permitir que todos los esfuerzos del personal de emergencias se centren en ayudar a la ciudadanía.
El Gran Premio de la Emilia Romaña no se llevará a cabo. La alerta roja por lluvias e inundaciones ha obligado a tomar la decisión de cancelar el Gran Premio previsto para este fin de semana en el trazado de Imola.
Las fuertes lluvias de los últimos días y el riesgo de inundaciones en la Emilia-Romaña han puesto en vilo la celebración del Gran Premio. La continuidad del evento se decidirá esta misma mañana, pero Matteo Salvini, vice primer ministro de Italiana, "ve oportuno" posponer el evento.
En Imola siguen pendientes de la meteorología. La región continúa en alerta roja por lluvias e inundaciones y, tras la evacuación del circuito ayer, hoy el circuito está cerrado se ha avisado a los equipos y demás personal del Gran Premio de que no vayan al circuito hasta nuevo aviso. Además, durante esta mañana se llevará a cabo una reunión para decidir sobre la continuidad del evento.
El GP de la Emilia Romaña F1 2023 llega con cambios bajo el brazo. Estos cambios están relacionados con los neumáticos, ya que los equipos sólo tendrán 11 juegos a su disposición y estarán obligados a usar los tres compuestos diferentes en clasificación. Dicho formato, según ha confirmado Dave Robson, se repetirá en Hungría.
La Fórmula 1 viaja este fin de semana a Imola, donde la lluvia está siendo la protagonista en los días previos al Gran Premio. La región está en alerta por lluvia extrema y los últimos días ha sufrido inundaciones.
Giancarlo Minardi despliega estos días toda su pasión ante el evento ‘de casa’. El exconstructor de F1 es de Faenza, a ‘tiro de piedra’ de Imola, y es además el actual presidente del Autodromo Enzo e Dino Ferrari.
El Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari ha sido multado con 500 euros por exceso de ruido tras un ‘filming day’ realizado por Red Bull con un RB9 de 2013.
Red Bull ha rendido a un gran nivel en 2022, pero la temporada no empezó de la mejor forma para el equipo austriaco. Christian Horner señala que el doblete conseguido en Imola fue un punto de inflexión y que desde entonces fueron capaces de presionar constantemente a Ferrari.
Lucas Blakeley ha vuelto a ganar en Imola. Con dos victorias de dos posibles, el de McLaren ya tiene algo de ventaja sobre sus rivales en el campeonato de F1 Esports. Por su parte, Dani Moreno ha rozado el podio –quinta posición finalmente para él– y Álvaro Carretón ha sido noveno.
Damon Hill cree que Charles Leclerc debería ser un poco más como Sergio Pérez y evitar movimientos impulsivos como el de Imola. El británico señala que un piloto top no puede permitirse errores así.
Charles Leclerc cayó hasta la cuarta posición en la salida. ¿Qué le ocurrió al monegasco? Mattia Binotto explica lo que pasó tras analizar los datos.
Red Bull consiguió el pasado fin de semana en Imola su primer doblete desde 2016. Christian Horner vivió las últimas vueltas de la carrera con bastante nerviosismo e incluso ha bromeado al decir que su pierna se movía más que el casco de Charles Leclerc, en referencia al 'porpoising'.
Carlos Sainz explica la factura que debe pagar a raíz de los dos abandonos que ha encadenado. En Australia cometió un error y en Imola Daniel Ricciardo le sacó de carrera. Dos retiradas que duelen más allá de los puntos perdidos por el tiempo en pista perdido, sobre todo en esta primera fase de aprendizaje con el coche.
Fernando Alonso ya está en el circuito de Imola. El asturiano ha llegado a las inmediaciones del trazado y ha intentado rebajar las expectativas que hay puestas en las mejoras que ha preparado Aston Martin. "Hay novedades, pero también las llevamos en Japón, Yeda o Baréin y estamos donde estamos", ha confesado.
El futuro de Carlos Sainz sigue en el aire y, aunque el madrileño es uno de los principales activos del mercado de fichajes de cara a 2025, "la situación sigue siendo la misma" que hace unas semanas. Sainz ha explicado que el mercado se está moviendo muy lentamente, por lo que no hay actualizaciones sobre su futuro.
Adrian Newey anunció hace ya varias semanas que su camino en Red Bull había llegado a su fin. Al menos, en cuanto al proyecto de Fórmula 1 se refiere. Pero eso no significa que vaya a decir adiós al Gran Circo. Aunque al principio se había mostrado reticente, y aseguró que de momento quería descansar, parece que ahora está convencido de que sólo es un 'hasta pronto' para poder empezar de cero en otro equipo. "Me siento un poco cansado en este momento, pero en algún momento probablemente volveré", ha asegurado.
La tercera generación del Nissan Qashqai se renueva con importantes cambios de diseño que no se ven acompañados por variaciones en su gama mecánica, de nuevo con tres opciones todas ellas con derecho a lucir la etiqueta eco.
