Hungría, uno de los circuitos 'marcados en rojo' por Alonso

La Fórmula 1 viaja este fin de semana a Hungaroring, un circuito que Alonso tiene 'marcado en rojo' en el calendario. El asturiano aseguró que era uno de los trazados donde tenía puestas "todas las esperanzas", pues explica que, por sus características, el AMR23 debería adaptarse muy bien al trazado.

La velocidad punta no es la principal virtud del coche, en cambio, en circuitos más lentos ya ha demostrado que es muy competitivo. Por ejemplo, en Mónaco. Alonso terminó segundo en el Principado y, si no llega a ser por un error en la estrategia, podría haberle disputado la victoria a Verstappen. Mónaco era, junto con Hungría y Singapur, los circuitos que Alonso había señalado como los más favorables para conseguir su ansiado triunfo 33. 

Eso sí, la situación desde que el piloto marcó esos tres trazados ha cambiado notablemente. Aston Martin empezó la temporada como el segundo equipo, sólo por detrás de Red Bull, y parecía que Alonso sería el único en poder discutirle una victoria al equipo austriaco. Sin embargo, conforme ha avanzado la temporada la segunda posición del Constructores se ha vuelto la más disputada.

Mercedes, con la introducción del 'W14 b', ha dado un notable paso adelante y 'asaltó' la segunda posición del Mundial en Barcelona donde consiguieron un doble podio. Ferrari, que se había quedado descolgado por su falta de ritmo y sus problemas de degradación, parece que ha conseguido ponerles solución y reengancharse en la pelea. Y tampoco hay que olvidar a McLaren. El equipo de Woking tuvo serios problemas con el MCL60, pero el último paquete de mejoras ha dado buenos resultados y fueron la sensación en Silverstone, donde sus dos pilotos clasificaron en el 'top 3' y Lando Norris subió al segundo escalón del podio. 

Por su parte, Aston Martin no sube al podio desde el Gran Premio de Canadá, cuando Alonso terminó segundo. El equipo de Silverstone sufrió en Austria y en Gran Bretaña, pero tanto Mike Krack como Fernando Alonso aseguraron que no estaban preocupados sobre el rendimiento del AMR23, pues no eran trazados favorables al coche, y confían en recuperar las sensaciones positivas en Hungaroring.

Alonso tiene claro que Hungría puede ser su circuito, ahí consiguió su primera victoria en el 'Gran Circo' y, aunque tras los últimos Grandes Premios las expectativas pueden estar más bajas, el asturiano tiene marcado este trazado en el calendario.