F1

GP DE AUSTRIA F1 2023

Horner, frustrado con Pérez: "Tiene coche para estar fácilmente en primera línea"

El mexicano se ha quedado sin pasar a la Q3 por cuarta vez consecutiva
El jefe de equipo de Red Bull señala que le repitió varias veces que se quedase "en las líneas blancas"
Horner, frustrado con Pérez: "Tiene coche para estar fácilmente en primera línea" - SoyMotor.com
23
30 Jun 2023 - 20:39

Sergio Pérez ha aumentado su racha de resultados negativos en la sesión de clasificación del GP de Austria. El de Red Bull se ha quedado fuera en la Q2 por no haber respetado los límites de pista en su último intento, y Christian Horner, frustrado, ha admitido que tiene coche de sobra para estar "fácilmente en la primera línea". Incluso, lo compara con su compañero Max Verstappen, quien asegura que fue "conservador" para mantenerse dentro del trazado.

El piloto de Red Bull registró tres vueltas en la Q2 que fueron lo suficientemente rápidas como para haber llegado a la parte final de la clasificación, pero en cada una de esas ocasiones el de Guadalajara se vio afectado por los límites de pista.

Así pues, el resultado de otro error de pilotaje por su parte ha significado un cuarto fracaso consecutivo en el intento de pasar a la Q3 –saldrá décimoquinto el domingo–.

El jefe de equipo de Red Bull, Christian Horner, quien ha remarcado que aún no ha hablado con Pérez, no ha podido ocultar su frustración por las salidas de pista del mexicano en la Q2 considerando que el ritmo que había mostrado en el día de hoy era para haber estado fácilmente en la primera línea. Además, ha admitido que le repitió varias veces por la radio que se mantuviese dentro del trazado.

"Tiene un coche que fácilmente podría estar en la primera o segunda fila... estaba igualando los tiempos de Max; mantente en las líneas blancas", ha expresado Horner tras la clasificación ante el medio británico Sky Sports.

"Llegó el primer aviso, el segundo... y le dije: 'Checo, quédate en las líneas blancas'. Después llegó el tercero, y eso fue todo. Es muy frustrante porque él podría haber estado ahí, podría haberlo hecho. Así que esa es la frustración. Es fantástico haber conseguido la Pole, pero se siente incompleto. Aun así, pasaremos página. Correrá duro mañana, pero es molesto porque sabemos que podría haber estado ahí", ha añadido el británico.

La versión de 'Checo', sin embargo, es diferente. Él atribuye el varapalo de hoy al sistema de detección de límites de pista, insinuando que no es el correcto. Asimismo, se ha excusado explicando que, situaciones como ésta, sencillamente no las puede controlar.

"Hay tantas cosas que puedo controlar... pero desafortunadamente ésta no. Estás cerrando una buena vuelta y de repente te bloquean y tienes una penalización. Creo que el sistema está mal", ha comentado Pérez por su parte.

De vuelta con Christian Horner, hay que resaltar sus palabras en las que afirma que la Q2 no es el momento para 'jugársela' con los límites de pista, pues si bien es un tema que siempre genera mucha controversia en este circuito, no deja de ser un error de pilotaje el hecho de sobrepasar la línea blanca en un momento tan crítico y decisivo.

"Lo frustrante es que sabemos que puede hacerlo", ha insistido Horner. "Hizo una vuelta en la que se colocó a tres centésimas de Max; podría haber sido cuatro décimas más lento y aun así haber estado dentro. La Q2 no es el momento para hacerlo, así que eso fue lo frustrante porque podría haberlo hecho hoy", ha indicado.

Por último, cabe recordar que Max Verstappen también recibió una advertencia por límites de pista después de que se invalidara su primera vuelta de Q2. No obstante, Horner ha comparado a 'Checo' con el neerlandés citando que el bicampeón fue mucho más conservador en todos sus intentos.

"Él fue conservador en sus vueltas para asegurarse de que tenía una rueda dentro de la línea y creo que se guardó un poco de tiempo, sobre todo en ese último sector. Entonces, estaba conduciendo con un poco de moderación".

"Lo atraparon un par de veces con los límites, pero volvió a remar. Y lo más frustrante para un piloto es conducir dentro del coche, especialmente en la clasificación. Entonces, gran disciplina, gran disciplina mental nuevamente por parte de Max hoy", ha dicho para concluir.

23 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
30 Jun 2023 - 22:26
Comment
#2 Yo no soy fan de perez pero se nota a kioometros como desde la 5ta carrera lo vienen saboteando a pe ... Ver comentario
cuales?, ha venido cometiendo muchos errores... y usted vio la clasificación hoy?... por que el Q1y Q2 estaba muy parejo con Max y Q3 se salió de la ralla blanca, cometió otro error.
30 Jun 2023 - 21:40
Comment

Yo no soy fan de perez pero se nota a kioometros como desde la 5ta carrera lo vienen saboteando a perez les agarto cagaso que le venia peleando de igual a igual a trampamax demostrando que es solo un mimado

30 Jun 2023 - 21:04
Comment

Ya está el sr. Slim abriendo la billetera :-) El mejicano es la risa de la F1, no hay otro peor en la parrilla en estos momentos.

Te puede interesar
Circuit Ricardo Tormo
Competición

El Circuit Ricardo Tormo reabre tras la DANA

Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.

0
20 Nov 2024 - 15:15
Lewis Hamilton y Toto Wolff, en una imagen reciente
F1

Pilotos cercanos a Leclerc y Alonso llamaron a Wolff tras enterarse de la marcha de Hamilton

Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado. 

18
20 Nov 2024 - 13:57