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Honda recibió varias ofertas, pero Aston Martin "tiene la pasión más fuerte por ganar el campeonato"

Honda se asociará con Aston Martin a partir de 2026 como suministrador oficial de motores
Desde la firma japonesa aseguran que tuvieron conversaciones con "varios equipos"
Sostienen que las intenciones de futuro del proyecto de Lawrence Stroll son "muy similares" a las de ellos
Honda recibió varias ofertas, pero Aston Martin "tiene la pasión más fuerte por ganar el campeonato" - SoyMotor.com
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24 Mayo 2023 - 19:29

De 2026 en adelante Honda será el proveedor oficial de unidades de potencia para Aston Martin. A pesar de que hubo varias escuderías interesadas en llevar a cabo el vínculo, ésta fue la opción que más llamó la atención a la marca nipona ya que, según ellos, es el equipo con más hambre de asaltar el campeonato.

La temporada 2026 de Fórmula 1 presentará un gran cambio de regulaciones en el apartado de los motores. Este movimiento ha generado interés por parte de muchos fabricantes. De hecho, a día de hoy, Alpine, Audi, Ferrari, Honda, Mercedes y Red Bull-Ford, son las marcas que figuran inscritas como motoristas para dicho año.

Si bien sabemos con qué equipo participará cada una de ellas, hasta hace relativamente poco Honda era la incógnita de la lista citada anteriormente, ya que Red Bull confirmó su asociación con Ford para 2026 y la empresa japonesa se quedó sin equipo al que proveer las unidades de potencia.

McLaren y Aston Martin han sido las dos escuderías más sonadas en las últimas semanas, aunque finalmente se han decantado por los coches verdes debido a la pasión por ganar que despiertan. No obstante, el presidente y director ejecutivo de la estructura nipona, Toshiro Mibe, ha admitido que hubo varios equipos sobre la mesa de negociaciones.    

"Se nos acercaron muchos equipos. Hubo muchas discusiones, debatiendo si realmente queríamos participar en la temporada 2026, y de hecho tuvimos grandes y maravillosas ofertas de varios equipos", ha señalado Toshiro Mibe en la presentación oficial del acuerdo.

"Pero fue en particular la oferta apasionada de Aston Martin y su determinación de ganar cueste lo que cueste la razón por la que estábamos muy conmovidos. Pensamos que su visión y pasión eran muy similares a las nuestras", ha agregado. 

Por otro lado, Koji Watanabe, presidente de Honda Racing Corporation, ha revelado en la presentación de esta madrugada que las conversaciones con Aston Martin comenzaron en enero. Además, insinúa que la visita que hizo a las instalaciones de la formación británica le hicieron vislumbrar lo prometedor que es el proyecto de Lawrence Stroll. Cabe resaltar que, a partir de 2026, Aston Martin dejará de ser cliente de Mercedes para pasar a ser el equipo principal de una marca con mucha historia en el 'Gran Circo'. 

"A través de varias conversaciones, pensamos que Aston Martin tenía la pasión más fuerte por ganar el campeonato. Personalmente, tuve el honor de visitar la fábrica y ver que están invirtiendo en varias cosas, incluido el personal, y progresando constantemente. También nos han dado una calificación alta por las capacidades de nuestra unidad de potencia, por lo que no es sólo que Aston Martin nos necesite. Teníamos muchas ganas de trabajar junto a ellos y por eso les elegimos", ha expresado Koji Watanabe para concluir.

24 comentarios
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24 Mayo 2023 - 19:54
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#3 @#2 Menuda porquería de plataforma, por lo que veo siguen sin arreglarla. Qua paciencia teneis esta ... Ver comentario
Méjico
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24 Mayo 2023 - 19:45
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¿Cuáles «muchos equipos»? Literalmente solo hay 10 equipos en F1 y 7 de ellos ya tenían motor garantizado 😆

24 Mayo 2023 - 19:39
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#2 @#1 Claro!! conocen el talento de Alonso para comunicarse con los ingenieros para que puedan desarro ... Ver comentario
Menuda porquería de plataforma, por lo que veo siguen sin arreglarla. Qua paciencia teneis estar aquí. Un saludo a los pocos que quedais, ¿sabeis a donde se fue todo el mundo?
24 Mayo 2023 - 19:38
Comment

@#1 Claro!! conocen el talento de Alonso para comunicarse con los ingenieros para que puedan desarrollar. Muchos echan las culpas del mal funcionamiento con Mclaren pero quizás los culpables fuesen los de Mclaren no saber adaptar ese motor.

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