Fórmula 1 y Coches | SoyMotor.com

F1

Hasegawa, optimista

Honda: "Podemos arreglar la fiabilidad para Melbourne"

El jefe de motores de Honda señala el rendimiento y la potencia como decepciones
Cree que han aprendido de las experiencias vividas en los tests
vandoorne-soymotor.jpg
Default user image
Miguel A. Fernández
49
13 Mar 2017 - 18:18

La pretemporada del equipo McLaren ha sido sin duda para olvidar. Y ha conseguido que se despierten muchos fantasmas del pasado, concretamente del año 2015. La unidad de potencia nipona no ha estado a la altura de las expectativas, y ha fracasado en los primeros tests, pero en Honda no bajan los brazos y aseguran que los problemas pueden solventarse para el Gran Premio de Australia. En cuanto a la mayor decepción, el jefe de motores de Honda lo tiene claro, el nivel de rendimiento y la potencia.

"La mayor decepción es nuestro nivel de rendimiento, especialmente el rendimiento de potencia, que no es competitivo. Los problemas de fiabilidad creo que se pueden solucionar antes de Melbourne. Al menos los problemas que hemos tenido, hemos aplicado algunas medidas para ellos y todo debería estar bien", comentó Yusuke Hasegawa en declaraciones a la revista RACER.

"Pero en tan solo dos semanas es muy difícil sacar más potencia y rendimiento (de la actual especificación). Así que desde este punto de vista, estamos pensando que el concepto va en una buena dirección, en algunos Grandes Premios quizá podremos introducir alguna actualización más para obtener más potencia", aseguró.

Las dos semanas de pruebas han sido realmente preocupantes para todo el equipo de Woking. Ni un sólo simulacro de carrera y la mayor preocupación de cara a Australia es que los coches puedan rodar varias vueltas seguidas. Unos problemas que, según Hasegawa, ayudan a mejorar la situación.

"Sí, por supuesto", dijo en relación a que si todos los problemas acontecidos hasta ahora sirven para mejorar. "Aunque no tuvimos los mismos problemas en el banco de pruebas, en general, los problemas no son nuevos para nosotros en esta área. Tenemos bastante experiencia y algunas medidas, así que pienso que podemos reaccionar a ello", dijo para finalizar.

 

McLaren
Honda
Yusuke Hasegawa
49 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
Default user picture
Yayoquinto
13 Mar 2017 - 19:07
#11

Es una verdadera pena. Probablemente el mejor piloto de la parrilla y con ¿una cafetera otras vez? Seguro que le hubieran llovido las críticas si se hubiera pasado a Mercedes. Pero tendríamos un GRANDÍSIMO espectáculo con el mejor piloto con el mejor coche. Qué pena, la verdad!!

3
0
0
Default user picture
Machito453
13 Mar 2017 - 19:05
#10

@#9 jajaja estoy de acuerdo, pero después de las h que le han caído, algo tendrá que decir je je

1
0
0
F1_Team
13 Mar 2017 - 19:01
#8
#5 @#2 @#3 Habrá que ver también cuál es el rendimiento real de la UP una vez solucionados todos los ... Ver comentario
Pues yo creo que lo que más les preocupa es el rendimiento, que no da para más es UP
2
0
0
F1_Team
13 Mar 2017 - 19:00
#7

Lo de la fiabilidad es fácil, si son problemas de vibración, unos "silemblocs" con 10 cm de goma y listo.

3
-1
0
Default user picture
Machito453
13 Mar 2017 - 18:57
#6
#3 'Quizá en algunos GPs podamos introducir alguna actualización para mejorar el rendimiento'. M� ... Ver comentario
Dudo que sea posible, ha habido un cambio de configuración importante. El ice 2016 estaba ideado para montar el mguh entre la v de los cilindros. El 2017 se supone que se asemeja a Mercedes con el turbo y el compresor separados.... No estoy seguro pero creo que no sirve.
1
0
0
Aert
13 Mar 2017 - 18:57
#5
#2 Yo veo que lo que le preocupa a Honda no es la fiabilidad, sino la falta de potencia que llevan porq ... Ver comentario
#3 'Quizá en algunos GPs podamos introducir alguna actualización para mejorar el rendimiento'. M� ... Ver comentario
Habrá que ver también cuál es el rendimiento real de la UP una vez solucionados todos los problemas de fiabilidad que han tenido en test. El déficit está ahí, pero tal vez no sea tan grande en cuanto puedan exprimir el propulsor al 100% sin miedo a que rompa.
1
0
0
Default user picture
AlfaGiu94
13 Mar 2017 - 18:46
#3

"Quizá en algunos GPs podamos introducir alguna actualización para mejorar el rendimiento".

Más les vale, si no ya están tardando en montar el motor 2016.

3
0
0
CHIMICHANGOU
13 Mar 2017 - 18:30
#2

Yo veo que lo que le preocupa a Honda no es la fiabilidad, sino la falta de potencia que llevan porque debe ser ridícula.

5
-1
0
Iloveraces
13 Mar 2017 - 18:26
#1

Menudo "Titanic" tienen montado entre McLaren y Honda, estos se hunden el uno al otro y terminan fuera de la F1...

2
0
0
Te puede interesar
Lewis Hamilton y Toto Wolff, en una imagen reciente
F1

Pilotos cercanos a Leclerc y Alonso llamaron a Wolff tras enterarse de la marcha de Hamilton

18
20 Nov 2024 - 13:57
Circuit Ricardo Tormo
Competición

El Circuit Ricardo Tormo reabre tras la DANA

0
20 Nov 2024 - 15:15