F1

HASEGAWA RECONOCE QUE SUFRIRÁN EN CANADÁ

Honda: "Las exigencias de Montreal no se complementan con nuestras fortalezas"

El jefe del proyecto de Honda en F1 alaba a Fernando Alonso tras la Indy 500
Asegura que seguirán luchando para mejorar, sin importar lo "duro que sea el desafío"
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Miguel A. Fernández
18
05 Jun 2017 - 20:15

Honda mantiene el interrogante para Canadá. ¿Tendrán lista esa gran mejora que tanto esperan en McLaren? Yusuke Hasegawa se encargó de enfriar esa opción el pasado viernes, donde aseguraba que estaría "muy ajustado" disponer de ella para Montreal. Lo que sí sabemos, es que la unidad de potencia japonesa volverá a sufrir, una vez más, este fin de semana.

"A pesar de la preciosa naturaleza del circuito Gilles Villeneuve, este trazado que demanda mucha potencia no se complementará con nuestras fortalezas", asegura el nipón en un comunicado emitido por el equipo McLaren. "Su orientación a la potencia, las paradas y salidas en las curvas, una superficie abrasiva y largas rectas. Sin duda será un nuevo fin de semana desafiante para nosotros. Pese a todo, seguiremos empujando hacia delante, no importa lo duro que sea el desafío", afirmó.

Hasegawa también valoró la gran actuación de Fernando Alonso en Indianápolis, que sólo se vio truncada por... sí, el motor Honda. El japonés está contento de ver de vuelta al piloto asturiano en la Fórmula 1. "Después de la aparición de Jenson en Mónaco, tendremos de vuelta en el volante a Fernando tras su gran desafío en la Indy 500", comentó.

"Su intento de victoria como rookie finalizó de forma decepcionante, pero una vez más Fernando demostró lo increíblemente talentoso que es. Fue un aspirante a la victoria de la legendaria carrera y pilotó como un corredor de óvalos con experiencia. Tengo ganas de verle después de su gran aventura", dijo para finalizar.

18 comentarios
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06 Jun 2017 - 23:50
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Y porque se atribuyen fortalezas del chasis a su motor? Y McLaren a q aspira? Por mucho dinero que puedan palmar no entiendo su cabezonería de emular los años de Senna y Prost, aunque a riesgo de que sauber tenga un pepino al año que viene, yo rompía contrato, pero me da que no va a ser asi

06 Jun 2017 - 23:41
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Deberían programarse fechas con el Just in time de Toyota XDD
Es de vergüenza que en 3 años con todo el dinero del mundo no sean capaces. Como afrontan el desafío de la f1 si no tienen gente capacitada para ello??
Solo ponen al frente del proyecto a gente que se quieren quitar de encima? Porque, la verdad que, capacidad de respuesta para explicar algo es un cero total

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Snooze u lose
06 Jun 2017 - 11:55
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#15 Recuerdo que al principio del mundial, Honda decía que no nos preocupásemos, que para el Gran Prem ... Ver comentario
aún no saben que falla y hasta no saber poco podrán avanzar. En Barcelona actualizaron algo pero el motor aún es frágil. Están con las manos atadas hasta encontrar la raíz del problema.
06 Jun 2017 - 07:19
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Recuerdo que al principio del mundial, Honda decía que no nos preocupásemos, que para el Gran Premio de Rusia vendrían las mejoras, no fue así. Luego dijeron que para Catalunya, tampoco mejoraron. Luego dijeron que para Canadá sería el gran cambio, y tenemos ya, antes de la carrera, a Hasegawa desmintiéndolo. Lamentable.

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Snooze u lose
06 Jun 2017 - 04:07
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Por lo menos como equipo no están solos, están en el mismo barco de Ferrari enfrentando a Mercedes en este circuito, la demanda de potencia en Canadá no se complementa con las fortalezas de los italianos. Para Mercedes será una resurrección y pueden recuperar hasta quedar a un par de puntos de ferrari o hasta recuperar la punta, tal vez la diferencia con MCL es que tenemos a quien encomendarnos para minimizar daños.

Dancor
06 Jun 2017 - 03:03
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#11 @#9 Su fortaleza es que aunque rompan 20 motores no se les cae la cara de vergüenza. Ver comentario
kakakakakaka
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06 Jun 2017 - 01:41
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#2 Creo que este titular es el mismo que el del año pasado y el anterior Ver comentario
Y les vale para el año que viene, sólo que tienen que poner una foto de sauber debajo.
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06 Jun 2017 - 01:39
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#9 Y cuales serían esas mentadas fortalezas???? Ver comentario
Su fortaleza es que aunque rompan 20 motores no se les cae la cara de vergüenza.
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Rey
06 Jun 2017 - 01:16
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Hace-agua lo veras después de su gran aventura seguro contento por haber exterminado 2 motores Honda.

Dancor
05 Jun 2017 - 23:29
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Y cuales serían esas mentadas fortalezas????

05 Jun 2017 - 22:59
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Lo cierto es que ningún circuito se complementa con sus fortalezas.

05 Jun 2017 - 22:56
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Y cuales son las fortalezas?

05 Jun 2017 - 22:25
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#4 Ha llegado un momento en el que el pobre Yusuke me da pena. De marrón en marrón y tira porque le t ... Ver comentario
Sinceramente, no creo que ese día vaya a llegar nunca.
05 Jun 2017 - 22:22
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sin novedades en el frente, tristemente nos enfrentamos a otro fin de semana duro, espero que algo ocurra y se pueda sacar algo bueno el domingo

05 Jun 2017 - 22:10
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Ha llegado un momento en el que el pobre Yusuke me da pena. De marrón en marrón y tira porque le toca. Supongo que nuestras ganas de ver un motor Honda deben quedar empequeñecidas antes las que deben tener en Sakura después de 3 años perdiendo prestigio a borbotones. El día que ganen la primera carrera Hasegawa saldrá a hacer las declaraciones en calzoncillos y con un kalimotxo en la mano (y espero vivir para ver ese día) ;)

05 Jun 2017 - 21:52
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A veces pienso que los motores deberían cumplir unos mínimos en prestaciones para que les dejen usarse en Fórmula 1. De la misma forma que si no pasas el 107% del tiempo de la pole no puedes correr, no deberían permitir motores con un déficit de mas del 5% respecto al mas potente. Y a los que un 5% les peparezca muy estricto, tengan en cuenta que estamos hablando de motores de casi 1000 CV de potencia.

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05 Jun 2017 - 20:31
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Creo que este titular es el mismo que el del año pasado y el anterior

Mend
05 Jun 2017 - 20:22
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Ahí todo ese beneficio que les dio un circuito como Mónaco se lo arrebatara y dejara nuevamente en evidencia las carencias de Honda .

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