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Es posible que la carrera de Daniil Kvyat en la Fórmula 1 no haya acabado, después de que el asesor de Red Bull, Helmut Marko, le sentenciara esta semana y asegurara que no volvería a correr con ellos este 2017 y que no le veía como un sustituto a largo plazo ni de Pierre Gasly ni de Brendon Hartley, pilotos que ahora mismo forman la alineación de Toro Rosso para las tres carreras restantes de la temporada.

La espectacular presentación de pilotos, a cargo de Michael Buffer, en Austin fue foco tanto de críticas como de aplausos. Este añadido, idea de Liberty Media, es una copia del procedimiento que se usa en pruebas como las 500 Millas de Indianápolis, y forma parte del intento de los nuevos dueños de americanizar la Fórmula 1.

Helmut Marko sentencia la carrera profesional de Daniil Kvyat y admite públicamente que el ruso no figura en los planes deportivos de Red Bull.

Brendon Hartley es candidato a ser piloto oficial de Toro Rosso en 2018. Así lo ha reconocido Helmut Marko, que le ha hecho confianza para que el neozelandés esté en la parrilla del GP de Estados Unidos este fin de semana.

Brendon Hartley debutará este fin de semana en Austin como piloto de Fórmula 1 de la mano de Toro Rosso, a pesar de que en 2010 Red Bull le expulsó de su programa de jóvenes pilotos, después de haber sido piloto reserva del equipo de F1.

En opinión del asesor de Red Bull, Helmut Marko, la Fórmula 1 debe ser más vendible. El austriaco también cree que se debería escuchar más los deseos de los aficionados y si él fuera, a partir de 2019, volverían los V12.

El jefe de Mercedes, Toto Wolff, ha decidido contestar al asesor de Red Bull, Helmut Marko, tras las declaraciones del austriaco, en las que comentaba que la escudería de las bebidas energéticas, al contrario que Mercedes y Ferrari, tenía lo que hay que tener para hacer debutar a pilotos jóvenes.

El asesor de Red Bull Helmut Marko cree que Felipe Massa se debería retirar, a raíz de que el de Williams y Fernando Alonso bloquearon a Max Verstappen durante la parte final de la carrera de Suzuka, cuando el holandés buscaba adelantar a Lewis Hamilton para llevarse la victoria.

No hay equipo que no compita por Max Verstappen. El sueño del equipo Red Bull es mantenerlo de por vida y que logre su primer título de campeón del mundo con ellos. Una misión complicada, si no mejoran a corto plazo, ya que tanto Mercedes como Ferrari han mostrado sus intenciones de ficharle en los próximos años.

Carlos Sainz estrena en Suzuka su sexto MGU-H, quinto turbo y quinto ICE –motor de combustión interna– de los cuatro que permite la normativa por pieza de la unidad de potencia, así que inevitablemente tendrá una sanción en parrilla.

Red Bull se presenta, sin lugar a dudas, como uno de los grandes aliados de Sebastian Vettel en el tramo final de la temporada. El piloto alemán necesitará la ayuda tanto de su compañero de equipo como del conjunto de Milton Keynes para tratar de recortar el máximo número de puntos posibles a Lewis Hamilton. Como ocurrió en Malasia, donde Verstappen se impuso al británico con solvencia. Helmut Marko asegura que con el nivel actual del RB13, la ayuda a Seb es posible.

Una vez más, Max Verstappen vuelve hacer historia y, además, cierra una etapa del circuito de Malasia en Fórmula 1 como último ganador. El joven piloto de 20 años se alzó con la victoria, por delante de las flechas plateadas, cuando parecían tener la carrera de Sepang bajo control.

El jefe del programa de jóvenes pilotos de Red Bull, Helmut Marko, ha admitido que ya busca "alternativas" a Daniel Ricciardo en 2019. La alineación de la escudería de las bebidas energéticas para la próxima temporada está clara, no cambiará, pero no para la siguiente.

El jefe del programa de jóvenes pilotos de Red Bull, Helmut Marko, asegura que su equipo tiene "lo que hay que tener" para subir a pilotos jóvenes a sus monoplazas de Fórmula 1, al contrario que Mercedes y Ferrari.

El asesor de Red Bull Racing, Helmut Marko, se ha mostrado exultante tras el doble podio -con victoria incluida para Max Verstappen- cosechado por su equipo en la que ha sido la última carrera de Fórmula 1 en el circuito de Sepang.