Hamilton ya ha "sentido mejoría" con el nuevo concepto del W14

Hamilton sostiene que han recopilado mucha información este viernes y le quieren dar continuidad mañana. El nuevo W14 les permitirá tener una dirección de desarrollo más óptima para el futuro y el concepto con pontones le ha ayudado a sentirse más cómodo en pista. Luchar por la Pole mañana parece improbable, pero al menos, tienen una idea más clara de cuáles son sus puntos débiles.

"Creo que tenemos muchos datos. No es el lugar ideal para probar una mejora, pero el coche se ha sentido bien. Ha sido una lástima que no estuviésemos tan cerca como esperábamos al final de la sesión. Lo bueno es que hemos sentido la mejoría y estoy agradecido por ello. Hay que seguir analizando el coche para sacarle el máximo partido posible", ha comentado Hamilton tras los entrenamientos libres en Mónaco.

"No voy a decir dónde hemos mejorado, pero para mí está bastante claro dónde nos falta rendimiento. Hablaremos de ello en la reunión y trabajaremos muy duro para ver lo que podemos hacer con lo que tenemos. Esperamos que este nuevo concepto nos permita tener una plataforma de desarrollo más grande para mirar hacia delante", ha añadido.

Por su parte, el jefe de equipo de Mercedes, Toto Wolff, ya ve progreso con el nuevo concepto tras los Libres de Mónaco. El austriaco sostiene que por primera vez, el coche se ha comportado como querían y de cara a mañana, adelanta una clasificación muy ajustada, la cual se decidirá por pequeños detalles.

"Al menos, las mejoras no son mucho peores que el coche que estaba antes y es una buena señal para Mónaco. Es una de las primeras veces en las que el W14 no ha hecho cosas que no nos gustaban. Todo se va a resolver por cuestión de dos o tres décimas en clasificación", ha expresado Wolff para concluir.