F1

ACTUALIDAD

Hamilton: "Vettel es el mejor campeón del mundo que he conocido"

El heptacampeón asegura que, más allá del gran piloto que es, "es muy apasionado y empático, y cuida a la gente"
Alaba la fórmula en la que el alemán ha conseguido utilizar su altavoz "para algo bueno"
Lewis Hamilton y Sebastian Vettel en el podio del GP de Hungría 2018
Lewis Hamilton y Sebastian Vettel en el podio del GP de Hungría 2018
50
11 Dic 2024 - 14:00

Lewis Hamilton se ha deshecho en elogios hacia Sebastian Vettel. De hecho, el piloto británico ha confesado que "es el mejor campeón del mundo que he conocido". Sobre todo por la forma en la que ha utilizado su altavoz "para algo bueno". 

Cuando el británico vio la bandera de cuadros en el Gran Premio de Abu Dabi, supo que ya había disputado su última carrera con Mercedes. Si bien es cierto es que una noticia a la que tuvo tiempo a acostumbrarse, porque lo sabe desde el pasado mes de febrero, fue este domingo cuando se convirtió en una realidad. En su futuro ya se dibuja con total claridad su nueva aventura con Ferrari. 

Aunque todavía tendrá que esperar. No ha disputado los test de pretemporada con la Scuderia, porque todavía tiene compromisos con los patrocinadores de su todavía equipo. Así que en un evento de Petronas, en Malasia –donde ya ha visitado las torres por última vez–, el británico se ha sincerado... ¡sobre lo que opina de Sebastian Vettel! Y, sin duda, se ha deshecho en elogios hacia el alemán. 

"Es el mejor campeón del mundo que he conocido, porque es más que un piloto, es alguien muy apasionado y empático, y que cuida de la gente", ha reflexionado en declaraciones que recoge Motorsport. 

"Es alguien que ha utilizado su plataforma para algo bueno, he conocido a muchas celebridades y gente que no utiliza su tiempo para los demás, y eso hace que no me importe lo buen piloto que sea, aunque es uno muy rápido de todos modos, hemos tenido muchas buenas carreras juntos, pero para mí, he tenido las mejores carreras con él", ha explicado con más detalle. 

Por el momento, el heptacampeón se encuentra inmerso en su gira de despedida de Mercedes. Ya ha hecho dos de las cinco paradas que tiene por delante, y ha estado en Kuala Lumpur, en un evento que acostumbra a completar justo después de cada temporada. Allí le esperaban cientos de aficionados para despedirse del que fue su ídolo, que ha visitado las Torres Petronas por última vez como piloto de la escudería de Brackley. 

El próximo compromiso ya será en territorio europeo. Por delante, le queda la visita a Alemania –en la sede oficial de Mercedes en Stuttgart– y el viernes estará en Reino Unido. Allí se repartirá en dos: primero, dirá adiós los empleados de la fábrica de motores en Brixworth y culminará con el momento más emotivo, su salida de Brackley. 

50 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
11 Dic 2024 - 17:21
Comment
#6 Cada campeón tiene lo suyo....aunque por cuestiones de gusto personal se le busca el pelo al huevo, ... Ver comentario
En el 2010 RB 15 de 19,casi nada.
11 Dic 2024 - 17:20
Comment

El error de Vettel fue no tener un equipo de prensa detrás de el... como muchos los tiene incluso siendo novatos...

Pero Vettel le dio la primera victoria a dos equipos que nunca habían ganado nada, como Toro Rosso y RedBull... bajo la lluvia....

Es otros de los maestros bajo la lluvia, pero nunca tuvo un equipo de prensa a disposición 24X365....

Y viendo esta temporada lo que les cuesta ganar desde la pole a la mayoría...pensar que Seb lo hacia parecer fácil. tiempo al tiempo....

11 Dic 2024 - 17:20
Comment
#6 Cada campeón tiene lo suyo....aunque por cuestiones de gusto personal se le busca el pelo al huevo, ... Ver comentario
Yo creo que ninguno. Cada uno tendrá sus argumentos válidos para defender que su preferencia es mejor. Aunque tal vez sea más correcto decir yo prefiero este que este es mejor que el otro. Y sobre la estrategia de Vettel, a mí personalmente no me gusta porque es aburrida y poco vistosa para el espectáculo. Quizá si fuera alemán o seguidor del piloto, me encantaría. Y los demás posiblemente no lo copiaron porque no serían tan rápidos como él. Era una habilidad característica suya, muy efectiva para ganar sin muchos sobresaltos.
11 Dic 2024 - 17:18
Comment
#6 Cada campeón tiene lo suyo....aunque por cuestiones de gusto personal se le busca el pelo al huevo, ... Ver comentario
Por que nadie lo copio?En serio? Acaso crees que nadie quiere hacer la pole? La cuestion es tener el coche para poder hacerla y en eso el RB era el mejor.
11 Dic 2024 - 16:28
Comment

Cada campeón tiene lo suyo....aunque por cuestiones de gusto personal se le busca el pelo al huevo, si la estrategia de Vettel fue clasificar primero así tener pista libre....buena idea, por que los demás no lo copiaron ? La historia marca 34 campeones mundiales ....todos tuvieron sus puntos perfectos, o sus errores...que parámetro se puede usar para decir que uno es mejor que otro ?

11 Dic 2024 - 15:48
Comment
#4 Vettel por supuesto no es del nivel de otros grandes campeones, peeo con el tiempo he valorado sus h ... Ver comentario
Vettel para mí fue un piloto muy rápido, pero solo brillaba cuando tenía un coche superior y podía escaparse de sus rivales. Al final su mejor estrategia siempre fue hacer la pole y escaparse lo más rápido posible. Cuando ha estado metido en batallas, se ha hecho evidente que no es su punto fuerte. Por otro lado, yo siempre digo que no es muy relevante los títulos mundiales que puedas tener. No todos corren con el mismo coche y unos coches corren más que otros. Y hay bastantes temporadas donde un coche en concreto corre bastante más que el resto de coches... Así que, en mi opinión, a veces gana más el coche que el piloto. La lógica sería que el campeonato de constructores fuera el más importante, pero vende mucho más darle el mérito al piloto. Y para entrar un poco en esas rivalidades Hamilton vs Alonso, personalmente admiro mucho a los dos pilotos. Hamilton es un tío que siempre frena muy tarde y adelanta de maravilla. Con el duro es el número 1, aunque después los blandos le duran 2 vueltas... En cambio Alonso siempre ha tenido una visión estratégica fuera de lo común. Siempre que hay cosas raras, Alonso está ahí sacando provecho y ganando posiciones. Te adelanta por sitios insospechados, se atreve con trazadas que nadie más hace. Se adapta rápido a cualquier coche y lo exprime al máximo... No creo que uno sea mejor que otro. Es cuestión de gustos...
Default user picture
11 Dic 2024 - 15:15
Comment

Vettel por supuesto no es del nivel de otros grandes campeones, peeo con el tiempo he valorado sus habilidades y les digo que si es mejor que alonso, el unico piloto (por pilotaje) que coloco por encima de Hamilton y Alonso es Ayrton Senna, y solo lo coloco porque quien sabe que numeros hubiese alcanzado si no hubiera muerto, claramente en el 94 hubiera ganado... los numeros estan ahi... hay que dejarse de fanatismos pedorroos, grande por los tetra campeones, los tri campeones y los heptas... tambien los bi campeones, a y a proposito porque creen que alonso sigue en F1, para q le sigam diciendo el mejor, no vale, el vive en F1 para ser campeon, lo demas son puras babosadas que se escriben...

11 Dic 2024 - 14:27
Comment

Deja bien claro que se refiere a temas extradeportivos, que él valora... Porque a nivel pilotaje, todo el mundo sabe que (sin entrar en la polémica eterna de Alonso...) por ejemplo Verstappen es mucho mejor. Después estarían Raikkonen, Button y Rosberg, los otros campeones con los que coincidió, más Schumacher! Qué también compartió años con él.

Pero siempre Lewis trata de engrandecer a Vettel porque así egoístamente da más valor a sus títulos.

Default user picture
11 Dic 2024 - 14:23
Comment
#1 los grandes dominadores de esta generación Ver comentario
Ellios y Max se llevaron todos los titulos...a los demás solo entrevistas y encuestas pro #casi33
11 Dic 2024 - 14:14
Comment

los grandes dominadores de esta generación

Últimos vídeos
Te puede interesar
Parrilla F1
F1

Ben Sulayem y un duodécimo equipo en F1: "¿Por qué no?"

¿Doce equipos en Fórmula 1? "¿Por qué no?" Ésa ha sido la respuesta del presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, quien ya ha abierto las puertas a un duodécimo constructor apenas unas semanas después de anunciar el principio de acuerdo con Cadillac como undécima escudería a partir del año 2026.

8
03 Dic 2024 - 17:44
Mohammed Ben Sulayem en Catar
F1

La FIA planea revisar su estructura tras las recientes polémicas: ¿más poder para Ben Sulayem?

En mitad de un clima de controversia y cuestionamientos internos, la FIA ha presentado una serie de propuestas que podrían transformar radicalmente su sistema de gobernanza. Los cambios, destinados a reforzar el control del presidente Mohammed Ben Sulayem y del presidente del Senado, Carmelo Sanz de Barros, han desatado críticas por la posible concentración de poder en la cúpula del organismo rector del automovilismo.

0
03 Dic 2024 - 19:06
BYD Seal U - Parte III: 900 kilómetros sin repostar en un SUV que nos ha dejado boquiabiertos - SoyMotor.com
Coches

¡Ahora con vídeo! BYD Fuel Challenge - Parte III: de 900 a 1.300 kilómetros sin repostar en un SUV que nos ha dejado boquiabiertos

Para los que se inicien con este artículo: BYD nos propuso alcanzar 1.000 kilómetros sin repostar con un SUV de nada menos que 4,76 metros e híbrido enchufable. Spoiler: no lo hemos conseguido, pero alcanzar más de 900 kilómetros –otros compañeros han superado los 1.300 km.– con un uso normal nos parece extraordinario, hablamos de consumos de Diesel pero con etiqueta cero y uso diario eléctrico, pero lo que más nos ha gustado de esta prueba es conocer a fondo un competidor clave para los próximos años en Europa: el BYD Seal U. No nos extrañaría verlo en lo alto de las listas de ventas, como ya sucede entre los híbridos enchufables en España.

4
01 Dic 2024 - 15:30
Franco Colapinto en Catar este fin de semana
F1

El plan de Williams para Colapinto: seguir como piloto reserva y probar F1 antiguos

Las opciones para que Franco Colapinto siga en Fórmula 1 se han enfriado. Pero eso no significa que Williams no tenga un plan establecido para él, si finalmente no consigue un asiento en 2025. El argentino tendría el rol de piloto reserva en la escudería de Grove, y también podría hacer diversos test en monoplazas de temporadas pasadas. Una forma de esperar a que se produzca una nueva oportunidad para ser piloto titular a tiempo completo en la competición. 

71
03 Dic 2024 - 10:59