Hamilton: "No me gusta que mi compañero estudie mis datos"

Vaya toalla con el personaje, en poco más de tres líneas: primero insulta, luego falta al respeto, después muestra una ignorancia de manual sobre la Fórmula 1..., y para rematar su nula educación, va y suelta: "Vas a saber lo que es dignidad, no con un tono de innnegable fanatismo como es el tuyo". Realmente conmovedor... En fin.

niki_prost, fíjate como yo me refiero a todos los pilotos y vas a saber lo que es dignidad, no con un tono de innnegable fanatismo como es el tuyo. Sin acritud.

Huevón, Stewart ganó los tres campeonatos con coches fabulosos o que te piensas con que los ganó??..........

Corrección: sin tener ni la menor idea. P. D.: Hasta aquí.

Te falta mucha compresión lectora..., y sigues "juzgando" al personal sin tener la menor ni idea de nada. Eso sí que demuestra muchas cosas... Venga, a hacer gárgaras. Sin acritud.

Ojalá Alonso hubiera cometido algún error tratando de ganar el campeonato cuando estaba detrás de Petrov o trantando de defender la ventaja del 2012, pero no lo hizo, demasiado conservador, ese para mi fue su principal error, hubiese sido mejor terminar con el coche afuera de la pista pero intentando lo imposible por ganar........

Según tu habrá sido por cortesía cuando el CEO de McLaren al hablar de la renovación de Alonso nombró justo a Vettel diciendo que interesante que para el 2018 todavía no firmó...... Es más, que a Vettel le paguen 100 millones en 3 años, igual que Alonso, seguro que también es por cortesía....... Por eso a los "entendidos" como tú, ya se sabe bien de que circo vienen.......

En definitiva, Vettel me parece un piloto bárbaro, un piloto de punta en serio, que cualquier equipo top espera tener, después si es mejor o peor que otro piloto de primer nivel o si es un genio o no, se los dejo a algunos amigos españoles que parecen bastante obsesionados con eso......... Y no descarto para nada que Vettel obtenga el éxito deseado en el equipo Ferrari..............

Voy a ser breve, de pilotaje no sabes nada, me lo has demostrado, como que también que eres un fanático, por lo que tu opinión sobre Vettel tiende a valer cero y no te esfuerces porque lo tuyo oscurece cada vez más...... Discúlpame pero estoy acostumbrado a expresarme sin eufemismos........

Veo que insistes con ello, pues nada hombre. No debería..., pero te voy a dedicar un par de minutos más. Agradécelo… respetando las opiniones coherentes de los demás. Y antes de faltar y escribir sin sentidos, piénsalo dos veces, te será útil.
Pues claro que sigo al “único genio”, por supuesto, faltaría más. ¿Insinuar negarlo?, creo saber a qué te refieres, y veo que no lo entiendes, te explico. Lo de “fan” no va conmigo, quizá porque no tenga veinte años, quizá… pero lo veo como una expresión más propia para adolescentes chillando ante sus ídolos musicales de turno, por ejemplo. Así que seguidor, sí; “fan”, no. Aclarado lo anterior, vamos con Sir Jackie Stewart, al que mencionas. Y cito: “Si tienes un coche superior, es relativamente fácil ganar el campeonato”(te pongo también el original: "If you've got a superior car, it's relatively easy to win the championship”). “Para mostrarte realmente que eres uno de los más grandes, tienes que demostrarlo cuando no tienes la mejor maquinaria"... ("To really show you're one of the greatest, you have to deliver when you haven't got the best machinery”). "Tengo el mayor respeto por Sebastian (hay que ser educado), pero no podría haber logrado lo que tiene sin el factor Adrian Newey”… (“I have the highest respect for Sebastian, but he could not have achieved what he has without the Adrian Newey factor”). Bueno, se puede decir más alto pero no más claro. Otras palabras que se dicen por cortesía, y que probablemente sea a lo que te refieres, evidentemente carecen de relevancia en el asunto primordial [y NO es que “no las tenga presentes por ser de Alonso”… Como dices… (xD, perdona pero esto me hizo gracia)].
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Vamos a ver, personalmente me suelo fijar en el pilotaje, aunque actualmente quizá no sea tan sencillo de apreciar como antaño, pero el que quiere, puede. Es posible, o deberías recordar (más que nada por lo reciente que está) la cantidad de errores que cometió el año pasado Seb, con un Ferrari más que decente. No en vano, su jefe de equipo, Arribavene, ni más ni menos, llegó a decir que estaban a una décima escasa de Mercedes…; y no digamos ya Marchionne: este será el año que llegaremos a la cima... Pero obviando esta última estupidez, a lo que vamos, es que el monoplaza no era malo (quizá los pilotos no estuvieron a la altura, especialmente el supuesto líder, sí; pero esa es otra historia…). Bueno, volviendo a los errores de pilotaje, cometió más en unas pocas carreras que, poniendo el ejemplo más cercano en el tiempo (repito: poniendo el ejemplo más cercano en el tiempo…), Alonso en cinco años. En el pilotaje no hay vuelta de hoja, tanto si gusta como si no. Eso sí, quizá no todo el mundo tenga el interés o capacidad para apreciarlo; que, como es natural, de todo hay.
Y bueno, abreviando y sobre el resto, en fin… Francamente es manifiesto que no merece la pena perder ni un momento con esos argumentos. Espero que lo entiendas (inténtalo al menos). Suerte.

Fui a curiosear tus comentarios, y esas palabras "solo hay un genio FA...." se muy bien quien lo ha dicho, como también conozco tu avatar, a Vettel también lo considera muy bien, pero esa parte no la tienes presente porque estás con Alonso, Stewart ya fue, por lo que eres un fan de Fernando, no insinúes negarlo.......... Si me dices que Vettel no es un genio, te voy a decir que Niki Lauda tampoco lo fue, porque el genio en su época era Peterson reconocido por el mismo austriaco, de modo que no sobra ninguno en la línea del tiempo formada por Stewart- Lauda-Prost-Alonso-Vettel. Esa es la conclusión final.

Yo digo, que hay que ser necio, tonto o fanático exacerbado para no reconocer la calidad de pilotos top de Vettel y Alonso, por algo en 3 años ganan 100 millones cada uno o alguno piensa que quisieron hacer beneficencia aportando a ellos semejantes fortunas.......

Bueno, para mí que con lo que dice Hamilton se ha quedado un poco corto. Yo pondría directamente una caja de cambios manual, y tira millas xD. A ver si así se apañaban algunos como en los viejos tiempos. Me gustaría verlo...
Por cierto, ya puesto, esto me recuerda algo que dijo Ayrton Senna en 1992: "Quizá lo único que hacemos es guiar el coche. Pero considero que cambiar de marcha es parte de la habilidad que se requiere para pilotar un coche de carreras... En una carrera cualquiera, acabarás cambiando de marcha más de 3.000 veces y "depende de la destreza del piloto el ser capaz de cambiar en una horquilla o en una situación difícil, que puede decidir si ganas o pierdes"... Si seguimos por la senda de la tecnología, a los pilotos no nos quedará mucho más que hacer". En fin, no le faltaba razón: http://i.imgur.com/W6V2j0k.jpg

En este mismo artículo, a uno le llamaste necio, a otro tonto y ahora vienes con lo de fanático... Te equivocas de lleno, pero en fin, no se le pueden pedir peras al olmo... Tú mismo.

¡Grande Donosti! xD Bueno, que te voy a contar... Ya charlaremos más adelante apreciado compañero del norte. Un abrazo.

Joder que pereza!!! he entrado en el hilo y al ver los mismos nombres de siempre me ha dado una pereza que me voy a leer algo de takuma Sato aun que sea.

A mi no me sobra ninguno, tú eres un fanático a ultranza y se nota, nunca habrá pruebas o argumentos como los que te he acercado que te alcancen, pero es tu problema, no el mío...........

Un gran abrazo Amigo, un placer verte por aquí, me gustaría verte por otros, peroooo.... Cuídate mucho.

Estimado y apreciado Amigo, difiero, a Fernando le costó adaptarse ..., dos, tres carreras. Lewis, para muchos novato, craso error, había rodado con las gomas elegidas para ese año. Lewis tenía más datos, por lo tanto, mayor mérito del Astur: 2007 y 2012, su manejo, su gran trabajo como casi siempre fue el 2012. Pero el 2007, Lewis tenía más rodaje con los nuevos cauchos...

si mal no recuerdo fue una de las temporada con más problemas de fiabilidad de TR pero cuando el equipo lograba juntar todo Vettel llevaba excelentes resultados a casa entre los que se encuentran ese GP en Italia ganando bajo la lluvia con un TR, sin necesidad de engaños como el de Singapur. esto es un punto de comparación muy sólido.