Hamilton: "Mónaco es un circuito de fortaleza mental"

"Llevo tiempo haciendo esto. Paso mucho tiempo en la fábrica con los ingenieros para estudiar carreras antiguas. Además, el otro día di vueltas al circuito en un Smart, visualizando la pista. ¡No es fácil cuando hay muchos coches alrededor! Lo más importante es aprender a andar antes de correr. Tienes que ir aumentando el ritmo de forma que en Q3 puedas dar el 100%", ha explicado Hamilton en un comunicado de Mercedes.

Esa confianza se trazará también este año de una forma distinta. Con coches más anchos, la trayectoria en cada curva varia con respecto al año anterior, además de que el monoplaza generará más carga aerodinámica y más tracción. Los puntos de referencia cambian, por lo que los entrenamientos van a cobrar importancia.

"Tenemos nuevos coches este año, y son más anchos y rápidos. Eso será un desafío enorme. Llevar el coche al límite será una prueba al sentido de la orientación del piloto con respecto al coche y a la pista. Estoy seguro que más de uno rozará el muro", ha continuado Hamilton.

Otra de las cualidades para ganar en Mónaco es la concentración y la fortaleza mental. Sí, son sólo 260 kilómetros de carrera, pero los pilotos deben estar atentos a la pista -más que en otros circuitos- durante 78 largas vueltas. Por eso, Hamilton sabe que hay que ser un martillo.

"Es un circuito en el que importa la fortaleza mental. Tienes que ser astuto y decidir de forma correcta y rápida. La experiencia es un paso importante, pues ayuda mucho a cómo configurar el monoplaza", ha concluido Lewis.