Hamilton hubiera abandonado sin la bandera roja de Silverstone

Mercedes aprovechó al máximo el tiempo en el que la carrera de Silverstone estuvo suspendida por el accidente entre Verstappen y Hamilton. Los principales daños en el coche de Lewis se concentraron en el alerón delantero. Max abandonó como consecuencia del impacto y Lewis pudo seguir sin daños.

No obstante, el jefe de ingeniería en pista, Andrew Shovlin, confiesa que sin el tiempo de bandera roja, no habrían podido reparar el coche de Lewis para continuar y habrían tenido que retirarlo.

"Teníamos un problema en el lugar del contacto. Eso habría supuesto un abandono si no hubiera habido bandera roja", comentó Shovlin tras la carreras, según ha publicado el portal web Race Fans.

"Un sensor de temperatura de neumáticos se llevó el golpe y estaba suelto, colgando, pero sorprendentemente es la pieza menos importante del alerón delantero y fue la única que se rompió", añadió.

¿Por qué Masi paró el Gran Premio tanto tiempo? La carrera se detuvo principalmente para dar tiempo a los trabajadores del circuito para reparar las barreras, pero antes de eso también fue vital comprobar si era seguro retirar el coche de Max.

"Ya que el coche de Max perdió la telemetría por la envergadura del accidente, ni él ni el equipo pudieron confirmaron el estado del ERS. Así que aunque la luz estaba en verde, optamos por ser cautos y mandar a dos miembros del equipo, algo que contemplan los protocolos para asegurarnos de que era seguro retirar el coche", ha explicado el director de carrera, Michael Masi.

"Luego estuvo el trabajo en las barreras que se tuvo que hacer. Para el beneficio de todos, como hemos visto antes con este tipo de reparaciones, tenemos la posibilidad de suspender la carrera y es la herramienta perfecta para usar en esta circunstancia", ha añadido Masi para cerrar.