Hamilton confía en las mejoras del W15 para Canadá: "El podio no está lejos"

Ningún piloto olvida el escenario de su primera victoria en Fórmula 1 y Canadá siempre será especial para Hamilton. Además de estrenar su casillero de victorias aquí, es una pista que se adapta muy bien a su estilo de pilotaje. Tendrá el alerón delantero nuevo y confía en que ese paso hacia delante de Mercedes le ayude a luchar por ese podio al que se ha subido en los dos últimos años.

"Es un circuito callejero, se puede considerar así, se siente como una pista de karts con rectas largas. Está hecha para pilotos que frenan tarde, los que frenan tarde, van bien y supongo que va acorde con ese estilo agresivo de pilotaje. Llevo mucho tiempo siendo agresivo", ha comentado Hamilton en la rueda de prensa de la FIA previa al GP de Canadá.

"Están progresando, el coche sigue mejorando y creo que todos esperan dar ese paso para acercarse a Red Bull. Espero poder acercarme a estos chicos y poder estar compitiendo ahí arriba. No creo que el podio esté lejos, tenemos la mejora en los dos coches y veremos cómo se siente en este circuito. Intentaré ganar a George", ha insistido.

De cara a la normativa de 2026, Hamilton aplaude la reducción en el peso, aunque tiene claro que no es lo suficientemente grande. En cuanto a las prestaciones, aún no ha podido probar el coche en el simulador, pero las opiniones de los que sí lo han hecho no son las ideales. También habla sobre la igualdad, la cual espera tener, dado que no es un cambio tan grande en los motores como lo fue el de 2014.

"Son sólo 30 kilogramos menos, es un movimiento en la dirección adecuada, pero siguen siendo muy pesados. Sólo he visto lo que todos habéis visto esta mañana, así que todavía no tengo una opinión formada. He hablado con algunos pilotos que lo han pilotado en el simulador y me han dicho que es muy lento, así que veremos si es lo correcto", ha indicado.

"Creo que en la parte del motor, es un paso atrevido en la dirección adecuada, pero hay que asegurarse que los coches vayan a ser eficientes, rápidos y den  un paso hacia delante para que se mejoren las carreras. Cuando se han llevado a cabo estos cambios, hay equipos que lo han hecho mejor que otros y se suele ver al principio. Con esta nueva normativa, espero que no haya tanta diferencia", añade.

FELIZ POR EL FICHAJE DE MÁRQUEZ POR DUCATI

Al igual que su historia con Ferrari, la del seis veces campeón del mundo de MotoGP con Ducati ha sido igual de increíble y casi imposible de imaginar hace 12 meses. Tras tantos y tantos años como rivales de las grandes estructuras italianas en sus respectivas categorías, ambos vestirán de rojo por primera vez en 2025, con el título en el punto de mira y ese deseo de batir los récords de Michael Schumacher y Valentino Rossi.

"Marc es increíble, adoro MotoGP y me encanta pensar en el futuro del deporte, aprenderán mucho de lo que ha pasado en Fórmula 1 con Liberty. Habrá crecimiento, pero las carreras son increíbles y además, ver a Márquez en la Ducati va a ser muy guay, la Ducati siempre ha sido una moto muy guay. Siempre es emocionante ver cómo te dan esa bienvenida en un nuevo equipo y no puedo esperar para ver a Márquez allí", ha expresado Lewis para cerrar.