Häkkinen comprende que Red Bull amenace con marcharse de la F1

La FIA en su plan de acabar con el dominio de Red Bull, no se ha dado cuenta que está acabando con la F1 y lo más preocupante es que muchos desean su partida y; donde, quedan Ricciardo, Kvyat, Verstappen y Sainz.
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Solo quedan asientos en Haas, Manor, Lotus y Ferrari, si este último paga una fuerte indemnización a Kimi.
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Yo creo que se puede plantear en la mesa de negociaciones entre Ferrari y Red Bull,la posibilidad de cambio de Max Verstappen a Ferrari en el 2017, con el fin de lograr los de las Bebidas Energéticas obtengan los motores con la Especificación Técnica del 2016.

Por Reglamento Técnico, durante el año de competencia, los Equipos deben correr con la Especificación Técnica de ese Año y no de versiones anteriores, pero la FIA, en el 2015, violó su propia Norma al aceptar que la especificación del coche del 2015, corrieran con chasis y motores del 2014 y es lo que Ferrari propone a Red Bull, al suministrar motores del 2015, para la competencia del próximo año; mientras que, el equipo motorista corre con 25 tokens intervenidos que corresponden al año 2016 y quizás estén incluidos algunos del 2015 con el fin de hacer de esas funciones más eficaces y efectivas en el Proceso de Potencia y Energías del propulsor híbrido, de eso es lo que se queja Red Bull; al aceptar, estarían compitiendo con UP pocos competitivas, hasta se podía pensar en unidades del Tipo "C" y no "B", como quieren hacerlo ver la gente de Ferrari.
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Red Bull, con seguridad, correrá con esa especificación, por convenio con la FOM, hasta el 2016, pero también dudo que siga en la competencia de la F1, si ningún motorista los acompañe en el proceso de desarrollo de su propio Sistema de Potencia y Energías.

¡¡ Asi como esta esta "Nueva F1", seguro que la F1 se convertira en la A1 !! ¿la recuerdan? saludos