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El equipo Haas no tuvo un GP de Bélgica F1 2020 muy satisfactorio, dado que Romain Grosjean y Kevin Magnussen estuvieron lejos de la zona de puntos. El Circuito de Monza es de unas características similares al de Spa-Francorchamps, de modo que esperan volver a sufrir en el GP de Italia. No en vano, en la escudería estadounidense se han marcado objetivos realistas para este fin de semana y lamentan la ausencia de los aficionados italianos.

El máximo responsable de Haas en la Fórmula 1, Guenther Steiner, no descarta fichar a uno de los jóvenes pilotos de la Academia de Ferrari con vistas a la próxima temporada, dado que algunos de ellos han deslumbrado este año en Fórmula 2.

Haas, junto a los otros nueve equipos de la parrilla actual, recientemente ha firmado el Pacto de la Concordia garantizando su presencia en la Fórmula 1 hasta el 2025. Esto ha llegado después de que Guenther Steiner manifestara que todo dependería de si el dueño del equipo consideraba o no rentable continuar en la categoría reina. El jefe de Haas confirma que finalmente lo es.

Haas aterriza en Bélgica con el mismo objetivo que a inicios de temporada, seguir entendiendo su VF-20, el cual por el momento ha dado muchos dolores de cabeza tanto a Kevin Magnussen como a Romain Grosjean. El equipo espera tener un buen desempeño en un circuito completo como es el de Spa-Francorchamps, para así tener buenas ideas a la hora de diseñar su monoplaza de 2021, en el que tienen depositadas la mayoría de sus esperanzas.

Romain Grosjean asegura que el Haas VF-20 es el peor coche que ha pilotado durante toda su carrera deportiva. El francés se sintió realmente mal el pasado domingo y explica que el coche es demasiado errático.

Otro domingo sin puntos para el equipo Haas en el GP de España F1 2020. Pese a las buenas sensaciones del viernes, Kevin Magnussen sólo ha podido ser decimoquinto y Romain Grosjean –con un 'semitrompo' al final– ha finalizado último de los pilotos que han cruzado la línea de meta. Ahora, según el propio Guenther Steiner, las esperanzas están puestas en la nueva norma que limitará los modos de clasificación a partir del GP de Bélgica.

Haas no ha logrado pasar el corte a Q2 en la clasificación del Gran Premio de España. La escudería estadounidense se lamenta de la falta de ritmo en clasificación en comparación con sus tandas largas. Mañana, Kevin Magnussen saldrá desde la 16ª posición de la parrilla justo por delante de su compañero de equipo, Romain Grosjean, que lo hará desde la 17ª plaza.

El equipo Haas ha tenido en el GP de España F1 2020 su mejor viernes de la temporada hasta la fecha, según afirma el propio Guenther Steiner. Tanto Romain Grosjean como Kevin Magnussen han logrado buenos resultados en las dos primeras sesiones de entrenamientos libres, de modo que esperan estar en una buena situación de cara al resto del fin de semana.

El equipo Haas llega al GP de España F1 2020 tras dos varapalos en los Grandes Premios de Gran Bretaña y del 70º Aniversario. No obstante, tanto Romain Grosjean como Kevin Magnussen coinciden en que el monoplaza va en la dirección correcta y recuerdan que en los test de pretemporada iban mejor que en estas cinco primeras carreras. Por ello, en el seno del equipo son optimistas y esperan cuajar un buen papel en Barcelona.

Otro domingo sin puntos para el equipo Haas, esta vez en el GP del 70º Aniversario de la Fórmula 1, en Silverstone. Romain Grosjean sólo ha podido ser decimosexto y Kevin Magnussen se ha visto obligado a abandonar por unas vibraciones en el monoplaza. No han sido dos fines de semana fáciles en Silverstone, por lo que el equipo se alegra de poner rumbo hacia otro circuito –la próxima cita es en España–.

Haas ha cumplido su objetivo de pasar a la Q2 en el día de hoy con un Romain Grosjean que ha maximizado el potencial del VF-20 a una vuelta. El francés saldrá 13º mañana gracias a la sanción de Esteban Ocon y tanto él como el equipo tienen puestas muchas esperanzas en su ritmo de carrera y esperan estar en la lucha por los puntos. Las cosas serán más complicadas para un Kevin Magnussen que está totalmente desaparecido durante este fin de semana.

Haas siente que ha dado un paso adelante en comparación a la semana pasada este viernes. Los de Kannápolis han sido capaces de extraer el máximo potencial de su VF-20 y Romain Grosjean ha finalizado en una buena posición. La otra cara de la moneda ha sido Kevin Magnussen, quien además de verse superado por su compañero, no ha tenido unas muy buenas sensaciones, especialmente en Libres 1.