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Guenther Steiner, jefe del equipo Haas, ha visitado la sede de la escudería que se encuentra en Italia para no perder de vista los avances en el monoplaza de 2022. Steiner tiene buenas sensaciones con lo que ha podido observar en Maranello, y cree que el equipo va bien encaminado para poder salir de la situación crítica en la que se encuentran actualmente.

Nikita Mazepin se ha defendido de las acusaciones de su compañero de equipo Mick Schumacher, consecuencia de una lucha por posición que ambos mantuvieron instantes antes de cruzar la línea de meta en la carrera de Bakú. El piloto alemán se quejó de la peligrosidad de la maniobra de defensa de Mazepin, y éste ha asegurado que todos los pilotos la hacen.  

Ralf Schumacher ha criticado la maniobra que hizo Nikita Mazepin contra Mick Schumacher en la última vuelta del Gran Premio de Azerbaiyán. El piloto ruso hizo un movimiento peligroso cuando el alemán intentó adelantarle, algo que Ralf considera que atenta contra la integridad de su sobrino.

Nikita Mazepin ha expresado su voluntad para completar el servicio militar en Rusia a pesar de ser piloto de Fórmula 1. El ruso comparte que estudia en el departamento militar desde hace dos años y está decidido a seguir con el último año.

Saltan chispas de nuevo en el garaje de Haas. Si Guenther Steiner pensaba que sin Grosjean y Magnussen tendría un poco de paz, estaba equivocado porque de nuevo uno de sus pilotos le trae de cabeza. Se trata de Nikita Mazepin. El ruso empujó a Mick Schumacher contra el muro en la última vuelta del Gran Premio de Azerbaiyán, un movimiento que ha hecho al alemán poner el grito en el cielo.

Rusia quiere que Nikita Mazepin haga el servicio militar durante la temporada 2021 de Fórmula 1, según ha informado su padre, Dmitry Mazepin. Esta llamada ha pillado por sorpresa al joven ruso, quien no puede asistir al departamento militar a tiempo completo, pues tiene un asiento de Fórmula 1 que atender.

El jefe de equipo de Haas, Guenther Steiner, no ve con buenos ojos que se quite el tiempo a los pilotos protagonistas de una bandera roja en clasificación. El directivo italiano no implementaría esta norma en la Fórmula 1 y sostiene que tan sólo se deben tomar medidas en caso de que el incidente haya sido provocado.

Nikita Mazepin afirma que nunca antes en su carrera deportiva se ha tenido que enfrentar a un reto tan exigente a nivel mental como en el Gran Premio de Mónaco. El piloto ruso reconoce que los datos que Haas ha extraído de Barcelona le han permitido mejorar su rendimiento en las calles del Principado.

Medio millón de dólares. Ése es el precio que calcula el equipo Haas que le costará el accidente que Mick Schumacher tuvo en los Libres 3 del GP de Mónaco, accidente que a la postre le impidió participar en la sesión de clasificación del sábado.

El comportamiento de Nikita Mazepin en la pista está influenciado por su padre o, al menos, eso es lo que ha defendido el expiloto de Fórmula 1, Nicolas Kiesa. El danés ha achacado la falta de consideración del piloto ruso hacia el resto de la parrilla a la inexistencia de represalias, pues su padre es quien pone el dinero.

Esteban Ocon ha reconocido que extrema la precaución siempre que se cruza con Nikita Mazepin en la pista. El piloto ruso está teniendo un inicio de temporada algo turbulento, y es que en todos los circuitos que ha visitado hasta el momento ha cometido algún error.

Nikita Mazepin es uno de los pilotos a los que más se le ha llamado la atención esta temporada por no respetar las banderas azules. El ruso explica que es algo relativamente nuevo para él y pide tiempo para acostumbrarse a toda la normativa de la Fórmula 1.

Las redes sociales se han revolucionado al ver las fotografías de Nikita Mazepin durante el pasado fin de semana, en el que porta un pin con fondo rojo y con una hoz y un martillo. Sin embargo, no es un pin comunista, sino una conmemoración al ejército ruso ya que ayer fue el día en el que terminó la Segunda Guerra Mundial en 1945.