Haas alaba a Mick Schumacher: "Su actitud ha sido excelente"

No era la primera vez que Mick Schumacher se subía a un Fórmula 1, y tampoco era su primera vez con el VF-20, dado que completó la primera sesión de entrenamientos libres del pasado GP de Abu Dabi. El alemán, sin embargo, se encontraba ante su primera jornada completa de test con el equipo para el que correrá el año que viene.

Es cierto que el recientemente coronado campeón de FIA Fórmula 2 en Sakhir ha sido el último de la tabla de tiempos, con un registro de 1’39’’947 con el neumático más blando –C5–, pero desde el equipo aseguran que no han ido a buscar tiempos, sino todo lo contrario: el objetivo era hacer tandas largas con diferentes neumáticos.

Ese objetivo lo han cumplido con creces, y por ello el director de ingeniería del equipo destaca que ha sido una jornada satisfactoria. Sobre todo, el ingeniero del equipo estadounidense destaca el amplio abanico de posibilidades que han podido ofrecer a Mick para que su adaptación sea lo más rápida posible.

"Hoy era obviamente el primer día completo en el que Mick estaba en el coche. Nos hemos centrado en que entendiese el coche, y luego ajustase el equilibrio del coche para adaptarse y sacar lo mejor de sí mismo. No nos hemos centrado en el rendimiento a una vuelta ni nada de eso, simplemente queríamos que entendiera algunas cosas, como las diferentes cargas de combustible", ha comentado Komatsu sobre Schumacher.

"También nos hemos centrado en la gestión de neumáticos con alta carga de combustible. Ha sido bueno para Mick experimentar las tandas largas, tanto con altas temperaturas en la pista como cuando estaba en su punto más frío. Hemos usado los neumáticos C4 y C5 en tandas largas. Estaba haciendo muchos ajustes por sí mismo y usando las herramientas disponibles para él", ha agregado.

"Ha sido un muy buen día. Ha completado 125 vueltas y su estado físico no ha sido un problema en absoluto. Ha entendido perfectamente el programa y lo que queríamos lograr hoy. En general, estamos muy contentos. Su actitud ha sido excelente, al igual que su comprensión del programa y del coche. El trabajo con los ingenieros para mejorar su gestión de los neumáticos ha sido excelente, estaban muy contentos", ha expresado Komatsu para concluir.