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Guenther Steiner está tranquilo a pesar de la descalificación de Romain Grosjean en el Gran Premio de Italia. El jefe de Haas se toma las sospechas de Renault como una reacción de que trabajan duro y son la envidia de la parrilla y recuerda que quizás los de Enstone recurrieron a denunciarles porque no les podían ganar en pista.

La Fórmula 1 llega a Singapur, circuito urbano de cinco kilómetros con sesenta y cinco metros. El año pasado la escudería Toro Rosso vivió un Gran Premio apasionante quedándose a las puertas del podio. Carlos Sainz que, el año pasado militaba en las filas del equipo de Faenza llegó hasta la cuarta plaza en el trazado situado en el continente asiático. Los italianos llegan con ganas después de conseguir puntos en Monza, un circuito que a priori no se adapta a las características de su monoplaza. Gasly busca conseguir otro buen puñado de puntos mientras que Hartley se centra en acabar la carrera tras el abandono fortuito durante los primeros 100 metros del Gran Premio de Italia.

Llega el GP de Singapur, probablemente la carrera del calendario que pone más a prueba el físico de los pilotos. Las altas temperaturas que tendrán en el cockpit, que alcanzarán los 55ºC, añadidas a la humedad de Marina Bay, harán más cuesta arriba los 305 kilómetros de carrera que deberán afrontar, por lo que todo entrenamiento es poco, así que Carlos Sainz ha comenzado a prepararse nada más volver de Monza.

Pirelli ya ha dado a conocer la elección de neumáticos de los pilotos de la parrilla para el próximo GP de Singapur, que se celebrará el próximo fin de semana del 14 al 16 de septiembre. En esta ocasión, los compuestos blando, ultrablando e hiperblando serán los elegidos para el trazado.

Pirelli será el patrocinador principal del Gran Premio de Francia, que se celebra este fin de semana en el circuito de Le Castellet. El trazado galo vuelve al calendario de Fórmula 1 tras 28 años, pues la última vez que se corrió en esta pista fue en 1990.

Pirelli ha anunciado los tres compuestos de seco que los equipos tendrán disponibles de cara al futuro GP de Singapur pasado el verano europeo, en la que será la 15º carrera de la temporada y la primera en la nueva gira asiática tras el paso por Bélgica e Italia.

Infiniti y Renault presentan la quinta edición de su iniciativa Academia de Ingenieros, una plataforma que permite a los ingenieros jóvenes con más proyección y futuro del mundo tener una oportunidad de cumplir su sueño y entrar a trabajar en el equipo de Fórmula 1 francés. 

A Sebastian Vettel le "defraudaron" sus emociones en la lucha por el título con Lewis Hamilton en 2017, según el jefe de Mercedes, Toto Wolff. Aunque el piloto alemán parece "tranquilo", se deja llevar mucho por sus emociones.

Sebastian Vettel ha revelado que sintió que había decepcionado a Ferrari en Bakú cuando perdió los nervios y estrelló su SF70-H contra el W08 de Lewis Hamilton. Eso ocurrió porque el alemán pensaba que el tetracampeón estaba poniendo a prueba sus frenos mientras estaban tras el coche de seguridad.

La llegada de Liberty Media ha supuesto muchos cambios en la Fórmula 1. Uno de los más importantes es ofrecer más oportunidades a los espectadores de disfrutar de aspectos que no eran habituales en la era de Bernie Ecclestone. Por primera vez en 20 años, tras el pasado Gran Premio de Mónaco se difundió el briefing previo de los pilotos. Una situación que han vuelto a repetir en la reunión de pilotos de Sepang.

El silencio del presidente de Ferrari tras los dos fiascos en las últimas carreras, en Singapur y en Malasia, se ha roto. Sergio Marchionne ha reaccionado a los problemas de fiablidad de la escudería de Maranello, culpando a un equipo realmente joven y a la calidad de los componentes que tienen en este momento.

Fernando Alonso asegura que él es el responsable del agujero del tamaño de un puño que había en la pared de su habitación de Marina Bay. El español pagó su frustración con el mobiliario tras quedar fuera de una carrera que dice que podría haber ganado.

Los organizadores del Gran Premio de Singapur han lanzado una promoción de venta para la edición 2018 de la carrera en Marina Bay, que está programada para celebrarse entre el 14 y el 16 de septiembre.

Además de los dos títulos más importantes del automovilismo mundial –el de pilotos y el de equipos– la Fórmula 1 empieza a darle forma al Campeonato de paradas en boxes de F1. El funcionamiento es muy simple, se registran las paradas en boxes más rápidas por cada piloto en carrera y se ordenan de menor a mayor tiempo. Las diez paradas más rápidas se llevan puntos según el sistema de puntuación estándar del Gran Circo para pilotos y equipos.