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Fernando Alonso asegura que McLaren ha encontrado las deficiencias del MCL33 y espera que 2019 sea un año fructífero para los de Woking, con Carlos Sainz como punta de lanza. Además, ha elogiado la capacidad de desarrollo de Ferrari en estos últimos dos años, si bien destaca que durante su estancia en Maranello peleó por ganar el Mundial hasta la última carrera en dos ocasiones.

Sebastian Vettel y Kimi Räikkönen llegan a Interlagos conscientes de que todavía tienen opciones de hacer que Ferrari gane el Campeonato de Constructores, así que no tiran la toalla y prometen luchar hasta la última curva.

Sólo dos fines de semana más les quedan a Fernando Alonso y a Kevin Magnussen de compartir pista en la Fórmula 1. La pareja de pilotos ha tenido bastantes encontronazos en los últimos tiempos y a pesar de todo lo ocurrido entre ellos, el danés asegura que sigue respetando al bicampeón.

Carlos Sainz se enfrenta este fin de semana a Interlagos, un circuito de la vieja escuela, en el que es consciente que puede no ir tan bien como en Austin y México. No obstante, confía en que la probabilidad de precipitaciones le ofrezca alguna oportunidad y para ello, ya ha comenzado su particular danza de la lluvia, de mano del proyecto musical benéfico Meninos do Morumbi.

El equipo Williams afronta lo que será a buen seguro un complicado GP de Brasil, ya que sus características harán que no sea muy favorables para su monoplaza, pero con esperanza y con ganas de hacer una buena actuación. No es el lugar favorito para Stroll, sí para Sirotkin, pero su posición en la temporada va a hacer que sea una carrera complicada en la que tendrán que dar todo de ellos para conseguir un buen resultado en Interlagos.

El codirector de SoyMotor.com, Cristóbal Rosaleny, ha protagonizado un corto en el programa de Hora de F1 en el nuevo canal de Movistar+, #VAMOS. En él, recuerda, en la semana del Gran Premio de Brasil, la primera victoria de Ayrton Senna en Interlagos, la de 1991, un triunfo sufrido por los grandes problemas con la caja de cambios que tuvo durante casi toda la carrera.

Renault se ha acordado de Max Verstappen, su cliente más exigente, en una entrada de blog previa al GP de Brasil en Interlagos. Las quejas del piloto holandés por el rendimiento del motor francés han sido uno de los leitmotiv de la temporada y los de Enstone las han tenido presentes en su último texto.

Force India no disfrutó de un buen fin de semana en México. Por ello, la escudería con sede en Silverstone espera sacar su máximo potencial en el Gran Premio de Brasil, en pos de continuar la batalla con McLaren por la sexta plaza del Campeonato de Constructores. Tanto Sergio Pérez como Esteban Ocon coinciden en que disfrutan mucho en un circuito como el de Interlagos.

Sauber quiere continuar por la senda de los puntos. Tras dos Grandes Premios consecutivos con puntos en su casillero, la escudería de Hinwil desembarca en Brasil con la esperanza de mantener la progresión. En México adelantaron a Toro Rosso en el Campeonato de Constructores, y ahora miran hacia la séptima plaza ocupada por Force India.

Red Bull tiene ganas de conseguir dos buenos resultados en las últimas carreras de la temporada. Aunque el equipo es consciente de que su coche no irá tan bien en Brasil como en México, el objetivo de Daniel Ricciardo y de Max Verstappen es hacerlo bien el domingo.

Timo Glock fue protagonista del Gran Premio de Brasil de 2008 sin quererlo y todavía hoy se recuerda a este piloto porque fue un factor decisivo en el título de ese año. El alemán confiesa, diez años después, todo el acoso que recibió después de que Lewis Hamilton le adelantara en esa carrera, un movimiento que los que le critican piensan que estaba preparado.

La Fórmula 1 viaja a Interlagos. ¿A qué hora es cada sesión del GP de Brasil? A continuación os dejamos todos los detalles de la cita que se celebrará este fin de semana.

Force India planea tomar medidas de seguridad extra para el Gran Premio de Brasil de este año, que se celebra este fin de semana. Tras el atraco a mano armada que sufrieron miembros de Mercedes el año pasado, Otmar Szafnauer asegura que toda precaución es poca.

Este fin de semana el Gran Circo se instalará en el legendario Autodromo Jose Carlos Pace de São Paulo de cara a la penúltima cita de la temporada 2018 y la primera con doce títulos en pista desde 2012. A pesar de tener el Campeonato de Pilotos resuelto matemáticamente, el de Constructores no e Interlagos será escenario de una nueva pelea entre Mercedes y Ferrari.

Toro Rosso rompió en Estados Unidos una racha de cuatro Grandes Premios sin puntuar, y lo refrendó en México con un punto de Pierre Gasly, que efectuó una excelente remontada desde lo más hondo de la parrilla. Por ello, la escudería de Faenza quiere continuar por la senda de los puntos en Interlagos, con motivo de la penúltima cita de la temporada. Además, cuentan con la última especificación de la unidad de potencia Honda, cuyo paso adelante es evidente.