El Gran Premio de Baréin se asegura una plaza en el calendario hasta 2036. La Fórmula 1 ha confirmado que ha llegado a un acuerdo a largo plazo con Sakhir.
Ya están a la venta las entradas para los test de pretemporada de Baréin. El circuito de Sakhir anuncia que todos que compren entradas para el Gran Premio de Baréin antes del 1 de marzo tendrán acceso gratuito a los test de Baréin. Los tickets para cada jornada de test también se puede comprar de forma individual.
¿Te imaginas clasificar en un circuito para correr en otro? Pues esto es lo que proponen los promotores del circuito de Baréin, que celebrará el primer Gran Premio de la temporada.
Romain Grosjean y su mujer, Marion, han relatado con todo lujo de detalles cómo vivieron el accidente que el piloto francés sufrió el año pasado en Baréin. Los comentarios de ambos se intercalan en uno de los capítulos de la autobiografía 'La muerte en la cara'.
Romain Grosjean sorprende con la publicación de su autobiografía. Un libro en el que el piloto y su mujer, la periodista de Fórmula 1 Marion Grosjean, relatan en primera persona cómo vivieron el accidente que cambió sus vidas para siempre y la recuperación del francés para volver a competir en primera línea en la IndyCar.
Los test de pretemporada vuelven al Circuit de Barcelona-Catalunya. Montmeló será el escenario en el que se podrán ver por primera vez en acción los coches de la nueva era de la Fórmula 1 como parte de una pretemporada de seis días. La actividad se dividirá en tres días en España y otros tres en Baréin.
Baréin es el país que mejor encajaría para reemplazar la vacante que ha dejado Australia esta mañana al anunciar la cancelación de su Gran Premio, según apuntan desde Países Bajos.
Romain Grosjean ha destacado los efectos positivos que ha tenido en su vida el espeluznante accidente que sufrió en Baréin el pasado mes de noviembre. Sin embargo, no le recomienda a nadie tener que pasar por una experiencia tan dura.
Ferrari piensa que necesitará incluso cuatro Grandes Premios para estar seguro del paso adelante que ha dado con su motor nuevo de 2021. Saben que han progresado, pero todavía es pronto para decir cuánto.
La Fórmula 1 arrasó como lo más visto de la televisión de pago el domingo. El Gran Premio de Baréin reunió a 384.000 espectadores y tuvo un 27,7% de cuota de televisión de pago, una cifra que mejora la de los cuatro años anteriores.
La Fórmula 1 ha publicado un extenso análisis de la batalla entre Verstappen y Hamilton en Baréin a partir de datos a los que han tenido acceso de la telemetría como marchas, velocidad, aceleración y frenada. En el informe se apunta que Max iba 7 kilómetros/hora más rápido en el vértice de la curva 4 que en su vuelta anterior.
El director ejecutivo del Circuito Internacional de Baréin, Sheikh Salman bin Isa Al Khalifa, ha desvelado que trabajará junto a la FIA para buscar la mejor solución a la escapatoria de la curva cuatro. Una de las ideas sería la de agregar un piano a la salida de la curva.
Daniel Ricciardo estrena equipo este año y el domingo tuvo su primera carrera. Una de sus cámaras onboard captó los minutos antes de la salida, en los que se palpó esa tensión previa a cada examen y se pudo ver parte de las notas previas que repasa con su ingeniero antes de cada salida.
Andreas Seidl ha desvelado que McLaren dio instrucciones a Daniel Ricciardo y Lando Norris para que no hubiese incidentes entre ellos en la salida del GP de Baréin F1 2021. Una vez ‘asentada’ la carrera, los pilotos sí podían pelear entre ellos.
Verstappen partía desde la Pole Position y mostró un gran ritmo de carrera, pero en Mercedes utilizaron a sus dos pilotos para atacar a Max con Hamilton y copiar la estrategia de Red Bull con Bottas. Hamilton hizo un undercut en su primera parada consiguiendo la primera posición y en la segunda se adelantó a Verstappen para defenderse del de Países Bajos, que necesitaba parar antes que el británico para salir por delante. Al final llegaron los dos peleando por la victoria en las últimas cinco vueltas y Hamilton salió vencedor a pesar del ritmo de Verstappen ya que el piloto de Red Bull le pasó por fuera de la pista y tuvo que devolverle la posición al de Mercedes.
Max Verstappen está a un paso de proclamarse cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1, pues la realidad es que podría hacerlo este mismo fin de semana en el GP de Las Vegas. Ahora bien, ¿qué necesita el de Red Bull para viajar a Catar con el cuarto título asegurado? Lo descubrimos.
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.
Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado.
