Los organizadores del Gran Premio de Vietnam de Fórmula 1 han anunciado la cancelación de su evento debido a la covid-19. Hanói no será uno de los circuitos de la temporada 2020.
El GP de Japón ha sido cancelado recientemente y la Fórmula 1 estudia qué circuito puede sustituir a Suzuka para añadir una carrera más a su calendario. La primera opción es correr en Vietnam, pero si ésta no saliera adelante, se organizaría una segunda carrera en Shanghái.
Codemasters ha lanzado un nuevo vídeo en el que se muestra una vuelta al circuito de Hanói al volante del Ferrari de Charles Leclerc. En las imágenes, tanto desde dentro del coche como desde fuera, se aprecia cómo es este trazado urbano nuevo que tenía previsto su debut en el calendario para el mes de abril.
Los promotores del Gran Premio de Vietnam han adelantado que en un plazo de entre uno y dos meses esperan tener una nueva fecha para su evento. Ya trabajan en estrecha colaboración con la F1, la FIA y todas las partes implicadas para reubicar la cita aplazada por la crisis del coronavirus.
La Fórmula 1 ha aplazado los Grandes Premios de Baréin y Vietnam por la pandemia del coronavirus. Tras la suspensión de la cita de Australia, el Gran Circo vuelve a mover ficha y pospone el comienzo del Mundial. Esperan comenzarlo, si la situación evoluciona de forma favorable, a finales de mayo en Europa.
La embajada de España en Vietnam ha anunciado que se prohíbe la entrada de españoles al país asiático por el coronavirus. El piloto de McLaren necesitaría un permiso especial para disputar la tercera prueba del calendario, en caso de que no sea aplazada.
La Fórmula 1 se plantea celebrar la carrera de Vietnam en Baréin a raíz de la crisis del coronavirus. De este modo, se disputarían dos Grandes Premios en el mismo lugar.
El presidente de la FIA, Jean Todt, animó a los equipos a rebelarse y pedir explicaciones sobre la investigación del motor de Ferrari el pasado Gran Premio de Abu Dabi.
La filtración de un mensaje privado adelanta que el Gran Premio de Vietnam tendrá que ser aplazado por el coronavirus. No obstante, ni el evento ni la Fórmula 1 han confirmado todavía esta información.
El Ministerio de Turismo de Vietnam ha anunciado que todos las personas que vengan de Italia tendrán que estar en cuarentena durante 14 días antes de entrar en Vietnam para evitar nuevos contagios del coronavirus.
Vietnam ha tomado medidas para evitar contagios y ha decidido que, a partir de este martes, los italianos que quieran visitar su país tendrán que pagar por el visado, para reducir el número de entradas de habitantes de una nación con más infectados de Europa.
El Gran Premio de Vietnam no corre peligro por el coronavirus y seguirá adelante, de acuerdo con los promotores y organizadores de la prueba de Hanói.
La Fórmula 1 convoca dos reuniones de crisis para mañana, jueves, y el viernes para tratar el nuevo tema que se ha colado en la agenda del Gran Circo, cómo puede afectar el coronavirus al calendario.
La Corporación del Gran Premio de Vietnam, promotora del GP de Vietnam, ha anunciado este miércoles que ha completado las obras del circuito de Hanói. Las primeras imágenes del complejo terminado ya están disponibles.
Renault planea llevar grandes mejoras a los Grandes Premios de Australia, Vietnam y Zandvoort. Los de Enstone creen que el RS20 es una buena base y comenzarán a desarrollarla desde la primera carrera.
Max Verstappen está a un paso de proclamarse cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1, pues la realidad es que podría hacerlo este mismo fin de semana en el GP de Las Vegas. Ahora bien, ¿qué necesita el de Red Bull para viajar a Catar con el cuarto título asegurado? Lo descubrimos.
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado.
