El club 'Fórmula 1 Women' ha recibido 15 denuncias de acoso por parte de aficionados durante el GP de los Países Bajos. Desde la directiva de este grupo, quieren hablar con la organización de Zandvoort de cara a la próxima temporada, para evitar a toda costa que este tipo de incidentes desagradables vuelvan a repetirse.
Lewis Hamilton ha reconocido que tardó más de la cuenta en activar de nuevo el modo de carrera tras el periodo de coche de seguridad en Zandvoort. El británico sostiene que pese a ello, ya en la recta tenía el motor a máxima potencia, pero remarca que los Red Bull son muy rápidos en ese punto y más cuando tienen neumáticos nuevos.
Iñaki Rueda, jefe de estrategia de Ferrari, explica que la llamada tardía al personal para la parada de Carlos Sainz se debió a que tuvieron que reaccionar a la entrada a boxes de Sergio Pérez, lo que dejó a los mecánicos con sólo 17 segundos para reaccionar, menos de lo habitual, lo que impidió que el mecánico del neumático trasero izquierdo llegara a su posición.
Max Verstappen se ha llevado un sobresaliente por parte de los jueces de los Power Rankings tras el GP de Países Bajos. El vigente campeón del mundo extiende su ventaja en lo más alto de la clasificación general. A Fernando Alonso lo destacan como el tercer mejor del domingo.
¿Cómo ha cambiado el Mundial de Spa a Zandvoort? Repasamos algunas de las conclusiones que nos dejó el Gran Premio de Países Bajos antes de llegar a Monza.
Alpine fue el equipo que más usó el neumático duro. Fernando Alonso hizo un stint central de 35 vueltas, casi la mitad de la carrera, y Ocon, lo usó más todavía, 38. Si no puedes ganar al rival con las mismas herramientas, tienes que arriesgar y eso es lo que hicieron los franceses, que probaron una vía que todos temían: el compuesto más duro. Al contrario que al resto de equipos, a ellos les funcionó.
La carrera del Gran Premio de los Países Bajos nos dejó una gran carrera en la estrategia. Con el neumático duro como gran protagonista, fue capaz de sorprender a todos y regalar una carrera muy abierta y viva, que también contó con un periodo de coche de seguridad virtual y otro de coche de seguridad. Max Verstappen fue el ganador, por delante de un gran George Russell y de Charles Leclerc, que acabó superando a Lewis Hamilton en las vueltas finales de la carrera.
Toto Wolff ha comparado a Mercedes con la bolsa para vomitar de los aviones tras el polémico mensaje de Lewis Hamilton por radio en el GP de los Países Bajos F1 2022.
El equipo AlphaTauri se ha defendido de las acusaciones de juego sucio tras el GP de los Países Bajos F1 2022, las cuales considera como totalmente "inaceptables" y "falsas".
Mattia Binotto ha respondido a Nico Rosberg ante las críticas del alemán a Ferrari por sus errores en Zandvoort. El campeón de 2016 dice que ya es hora de que el equipo haga cambios, pero Binotto insiste en que tienen a la gente correcta y que sólo les falta experiencia.
Nico Rosberg condena los errores de estrategia de Ferrari tras una nueva carrera desastrosa. El expiloto alemán cree que ya es hora de que haya cambios en la Scuderia.
El jefe de Ferrari en la Fórmula 1, Mattia Binotto, ha explicado las razones por las que el primer pit-stop de Carlos Sainz en el GP de los Países Bajos 2022 ha sido de 12,7 segundos.
De nuevo los dos pilotos de Alpine en los puntos, esta vez en Países Bajos. La marca francesa se asienta en el cuarto lugar del Mundial de Constructores ante su principal rival, McLaren.
Yuki Tsunoda ha protagonizado un extraño abandono en el Gran Premio de los Países Bajos. La retirada del japonés ha ocasionado un coche de seguridad virtual que le ha dado la vuelta a la carrera y ha beneficiado a Max Verstappen.
Max Verstappen ha sido el claro dominador del GP de los Países Bajos F1 2022. En un circuito de Zandvoort teñido de naranja, el piloto local ha podido primero con los Ferrari y después con los Mercedes para volver a triunfar en casa. Se trata de la trigésima victoria de Max en la Fórmula 1 y ya está a una de Nigel Mansell y a dos de Fernando Alonso.
Fue Lewis Hamilton quien propuso que George Russell llevase el nuevo alerón delantero de Mercedes en Mónaco. El equipo sólo podía probarlo en uno de los dos coches, y el heptacampeón le cedió el 'honor' a su compañero de equipo. Andrea Shovlin, que ha revelado esta información, también ha dejado claro que, a partir de ahora, se alternarán cuando se produzca una situación similar.
Desde que cambió la normativa en 2017, con coches más anchos y pesados, ha habido un total de 48 adelantamientos en el GP de Mónaco. En las siete ediciones que se han disputado desde entonces, la Fórmula 1 roza el medio centenar de adelantamientos en las calles del Principado, aunque 35 de ellos fueron en las ediciones de 2022 y 2023, con la lluvia haciendo acto de presencia.
¿Flavio Briatore al frente de Alpine? ¿Flavio Briatore consultor de Alpine? ¿Supervisor de Alpine? O simple intermediario entre un grupo inversor, interesado en entrar en F1, y Luca de Meo.
Hyundai 'se pasa el juego' con un nuevo deportivo con dos motores y altísima potencia que hace derrapes, simula la conducción de combustión y es muy rápido dentro y fuera del circuito.
