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Dirección de Carrera suele estar en boca de todos cuando comete un error o toma una decisión que muchos no consideran acertada. Sin embargo, Fernando Alonso cree que también hay que hablar de ella cuando actúa de manera correcta y, por ello, ha aplaudido la labor de los comisarios en los últimos Grandes Premios, con situaciones que no eran fáciles de gestionar. 

Giancarlo Minardi cuestiona algunas de las decisiones que llevó a cabo Red Bull en Zandvoort. El italiano no comprende el undercut que le lanzó la marca de bebidas energéticas a Sergio Pérez en el cambio a neumáticos de seco, ya que con el mexicano delante, siente que no deberían haber parado primero a Max Verstappen.

Max Verstappen ha aumentado su ventaja en la clasificación general de los 'Power Rankings' tras un fin de semana perfecto en el GP de Países Bajos. El piloto de Red Bull ha obtenido la máxima nota –un 10– y, entre las sorpresas de la tabla de este Gran Premio, destaca el debutante Liam Lawson, quien se ha llevado un 7,2. Por su parte, Fernando Alonso, tras su regreso al podio en Zandvoort, ha obtenido un 9,6 que le mantiene segundo en la general. Carlos Sainz, quinto.

Mike Krack se ha desecho en halagos hacia la carrera que Fernando Alonso realizó en el Gran Premio de los Países Bajos. El jefe de equipo de Aston Martin asegura que el pilotaje del asturiano fue "increíble" y destaca la capacidad que tuvo su piloto de mantenerlo todo bajo control cuando el caos reinó en Zandvoort.

Esteban Ocon tan sólo ha podido 'rascar' un punto del GP de Países Bajos tras una elección errónea en las últimas vueltas de la carrera. El piloto galo ha criticado el hecho de haber montado neumáticos de lluvia extrema cuando no era necesario, pues era evidente que la situación acabaría en bandera roja tarde o temprano.

Max Verstappen volvió a batir un récord en el Gran Premio de los Países Bajos al conseguir nueve victorias consecutivas. El gran nivel de forma del neerlandés es incuestionable y Fernando Alonso sostiene que tiene la sensación de que a veces se "subestima" lo que el piloto de Red Bull está logrando.

Red Bull, Aston Martin, McLaren, Mercedes, Alpine y después Ferrari. Esa es la jerarquía que Carlos Sainz establece, situando al SF-23 como el sexto coche más rápido de la parrilla en Zandvoort. Una jerarquía fruto de un fin de semana para el olvido en la Scuderia, donde el quinto puesto de Sainz es más de lo que podían esperar antes de la carrera. 

Daniel Ricciardo ha sido la cara negativa del Gran Premio de los Países Bajos. El australiano tuvo un accidente durante los Libres 2 en el que chocó de forma frontal contra las protecciones y, como consecuencia, se lesionó la mano izquierda. Una lesión por la que ha tenido que ser intervenido y que le mantendrá lejos de los circuitos, mínimo y siendo optimistas, hasta Singapur.

Ferrari querrá pasar página pronto del Gran Premio de los Países Bajos. Carlos Sainz 'salvó los muebles' con un quinto puesto mientras que Charles Leclerc se vio obligado a retirarse en un fin de semana donde el SF-23 volvió a mostrar problemas de ritmo. Pero eso no es todo, pues la Scuderia ni siquiera fue capaz maximizar el potencial de su monoplaza al no poder montar su alerón de máxima carga.

La carrera del Gran Premio de los Países Bajos fue una prueba para valientes y es de sobra conocido que en condiciones difíciles Fernando Alonso es un maestro. En Zandvoort lo volvió a demostrar y ya en la primera vuelta, cuando las primera gotas de lluvia se dejaron ver, el asturiano se sacó un doble adelantamiento 'de la chistera' en la curva 3 que no dejó a nadie indiferente. 

El jefe de equipo de Red Bull, Christian Horner, ha reconocido que el undercut de Max Verstappen a Sergio Pérez en el cambio de neumáticos intermedios a neumáticos de seco en la vuelta 12 les pilló ligeramente por sorpresa desde el muro. Los de Milton Keynes optaron por parar primero al de Países Bajos para protegerse del ataque de Fernando Alonso y Pierre Gasly.

Fernando Alonso no pisaba el podio desde Canadá. Sin embargo, su actuación en el GP de Países Bajos le ha permitido cruzar la línea de meta como segundo clasificado, siendo ahora el piloto que cuenta con la mayor diferencia de tiempo entre su primer podio en Fórmula 1 y su último logrado –veinte años, cinco meses y cuatro días–. Michael Schumacher era quien tenía a su nombre esta estadística, con veinte años, tres meses y dos días de diferencia.

De salir tercero a acabar decimoséptimo y de hacerlo decimotercero a terminar sexto. Ése ha sido el GP de Países Bajos de Mercedes, en el que Lewis Hamilton ha visto la bandera a cuadros muy por delante de su compañero tras el caos que ha desatado la lluvia. Según ambos pilotos, creen que si hubieran tomado "decisiones diferentes", habrían tenido ritmo "para desafiar a los dos primeros".

Fernando Alonso quería la 33 y sabe que la ha tenido cerca. El asturiano ha sacado a relucir su talento en condiciones complicadas y ha remontado desde la quinta a la segunda posición en carrera. Pero quería más y le ha pedido a su equipo "permiso" para atacar a Verstappen a lo que Mike Krack le ha respondido "como para decirte que no, si hoy te sale todo". 

Sergio Pérez se ha mostrado decepcionado tras la carrera del GP de Países Bajos F1 2023 por no haber conseguido el resultado que cree que merecía.