¡Semana de Gran Premio, de nuevo! La Fórmula 1 pone rumbo a México para disputar la 19ª cita de la temporada. ¿A qué hora es el Gran Premio de México de Fórmula 1? ¿Cómo puedo verlo por televisión? Te contamos cómo seguir este evento
Pirelli ha revelado los compuestos que llevará a las tres próximas citas del Mundial de Fórmula 1. Mientras en Estados Unidos –Austin– y Brasil veremos los mismos neumáticos que en 2022 –C2, C3 y C4–, en México la elección ha cambiado y ahora han optado por el C3, el C4 y el C5, es decir, la gama más blanda. Por otro lado, el nuevo C0 sigue sin aparecer en escena y, a estas alturas de la temporada, es probable que no lo haga hasta 2024.
El jefe de equipo de Red Bull, Christian Horner, señala el segundo puesto en el Mundial de Pilotos y la victoria en el GP de México como los principales objetivos de Sergio Pérez para el resto de 2023. El británico remarca que la temporada de su piloto ha sido decente hasta ahora, pero se ha visto completamente eclipsado por Max Verstappen.
Mercedes ha revelado que Frederik Vesti se subirá por primera vez al Mercedes W14 en los Libres 1 del GP de México F1 2023, es decir el viernes 27 de octubre.
Carlos Sainz se despedirá de los 'tifosi' este fin de semana en el GP de Italia, pues aunque ésta no será su última carrera vestido con los colores de la formación de Maranello, sí será la última en Monza... al menos de cara al futuro cercano. "Estoy intentando disfrutar tanto como me sea posible", remarca el piloto español.
El fin de semana del GP de Italia ha empezado con una imagen que ya es viral en redes sociales: ¡el coche de seguridad ha chocado contra las protecciones en la famosa curva Parabólica! Los dos ocupantes del Aston Martin Vantage han salido ilesos del accidente, pero el vehículo ha quedado seriamente dañado.
Porsche va a celebrar el 50º aniversario del primer 911 Turbo con el lanzamiento de una serie exclusiva de 12 diseños de zapatillas inspiradas en los coches alemanes.
Parece una historia sacada de un libro de crónica negra: cuatro empleados de la fábrica de baterías de Northvolt en Suecia han muerto desde principios de año por causas desconocidas cuando se encontraban fuera de su lugar de trabajo. La policía ya hace meses que ha abierto una investigación, pero es incapaz de explicar las muertes. La conexión entre las cuatro personas ha hecho que este caso azote la opinión pública sueca, que sigue cualquier avance con interés.
