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Fernando Alonso predice una recta final de temporada complicada. El español saldrá 18º mañana en la que puede ser su última carrera de Fórmula 1 en Suzuka. Las características del trazado japonés no le vienen bien al MCL33, ni tampoco las de los próximos circuitos que restan de año, así que el principal objetivo será limitar daños y ayudar al equipo a terminar sextos en el Campeonato de Constructores.

Lewis Hamilton ató en corto la Pole Position del GP de Japón de Fórmula 1, donde Mercedes firmó un nuevo doblete para reafirmar su condición de equipo dominador del momento. Ferrari protagonizó el enésimo descalabro estratégico de la temporada y se equivocó al empezar la Q3 con neumáticos intermedios a pesar de que el asfalto estaba seco. Sebastian Vettel pasó por boxes para montar superblandos, pero se salió de pista en su única vuelta rápida y sólo pudo ser noveno, pero saldrá octavo porque Esteban Ocon fue sancionado por no aminorar durante la bandera roja de los Libres 3.

Lewis Hamilton marcó el tiempo más rápido en los Libres 3 del GP de Japón, una sesión que se vio comprometida por la presencia de la lluvia. El asfalto no estuvo nunca en condiciones ideales y los tiempos no fueron más rápidos que los vistos en la jornada anterior.

La mayor sorpresa después del viernes del GP de Japón de 2018 ha sido el desgaste en todos los compuestos de Pirelli. Los equipos calcularon previamente a su llegada a Suzuka mayores niveles de agarre y menores de desgaste.

Los jefes de los equipos de Fórmula 1 han tenido una reunión previa al Gran Premio de Japón para hablar de formas de mejorar el espectáculo. Se ha tratado de un encuentro nada habitual, pues no tenía un orden del día y al mismo no asistieron representantes de Liberty Media ni de la FIA.

El jefe de Ferrari, Maurizio Arrivabene, ha decidido aclarar que el segundo sensor que se instaló en las baterías de sus SF71H no afecta para nada a la velocidad en recta del coche. Tema aparte, al italiano le preocupa cómo ha llegado la existencia de este segundo sensor a los oídos de todos en el paddock, pues se trataba de una información confidencial.

Sauber ha sorprendido el viernes de Suzuka colando a sus pilotos entre los diez primeros. El C37 parece competitivo aquí, tanto que casi no se ha notado que era la primera vez que Charles Leclerc pilotaba aquí.

El equipo Force India está en plena forma y quiere erigirse como el más rápido de la zona media también en el GP de Japón, donde hoy Esteban Ocon ha sido el piloto más rápido del pelotón en la segunda sesión de entrenamientos libres. El equipo ha dividido su programa de trabajo entre los dos coches para abarcar todo el terreno posible en su preparación para el fin de semana. Sergio Pérez espera ganar competitividad cuando apliquen a su monoplaza las lecciones aprendidas en las de su coequipero.

McLaren ha llegado a Japón sin la posibilidad de seleccionar la distribución de juegos de neumáticos para sus pilotos por no haber entregado los documentos necesarios a tiempo. 

McLaren no es competitiva en el circuito de Suzuka. Fernando Alonso no ha pasado de la decimoséptima posición en la segunda sesión de entrenamientos libres, un resultado que, de producirse en clasificación, le impediría progresar más allá de la Q1. El asturiano explica que han comprometido la preparación del fin de semana a cambio de probar mejoras con la vista puesta en 2019. Lando Norris ha sustituido a Stoffel Vandoorne en la primera sesión para ahondar en su preparación para su desembarco en la categoría reina.

Williams ha tenido una jornada de viernes positiva en Suzuka. Para Sergey Sirotkin, el día ha sido de lo más especial, pues ha debutado en este circuito japonés, del que ha quedado totalmente maravillado. El ruso espera no caer mañana en Q1, mientras Lance Stroll aspira algo más alto y sueña con la Q3.

Jornada agridulce para el equipo Haas. Romain Grosjean se ha visto cómodo en las dos primeras sesiones de entrenamientos libres del Gran Premio de Japón, con dos octavos puestos. Sin embargo, Kevin Magnussen no ha podido entrar en el top 10 en ninguna de las dos sesiones, por lo que espera encontrar el equilibrio correcto esta noche para estar en óptimas condiciones de cara al resto del fin de semana.

Los jefes de equipo y responsables de Honda atienden a los medios de comunicación en la rueda de prensa del viernes del GP de Japón.

Tras lo acontecido en los entrenamientos libres, Pirelli predice una amplia variedad de estrategias en el Gran Premio de Japón. Cada neumático ofrece unas posibilidades y un rendimiento diferente, por lo que el abanico es enorme, si bien se espera un cambio en las condiciones meteorológicas para la jornada de mañana.