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F1

Renault en el GP de Italia F1 2017: Sábado

La sesión de clasificación de Renault estuvo marcada –como para todos– por la lluvia, aunque para los de Enstone no ha supuesto demasiados quebraderos de cabeza, ya que tanto Palmer como Hülkenberg acumulan penalizaciones por cambiar partes en el motor en Monza. Ambos coinciden en que su rendimiento no era malo con neumático de lluvia extrema, mientras que disminuyó cuando montaron el compuesto intermedio.

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Miguel A. Fernández|
02 Sep 2017 - 12:02
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F1

La lluvia golpea de lleno los Libres 3 del GP de Italia

Tras dos sesiones de práctica libre con el asfalto seco, la lluvia hizo su aparición para la última sesión antes de la clasificación. Durante los primeros 44 minutos, la pista estaba impracticable y Charlie Whiting no permitió rodar, aunque en los últimos 16 minutos vimos a varios pilotos salir a la pista para comprobar su estado.

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02 Sep 2017 - 12:00
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F1

TÉCNICA: Las novedades del GP de Italia F1 2017

El Gran Premio de Italia cierra la temporada europea de la F1, que ahora pasará a la zona se Asia.

Llegamos a la pista más rápida del Mundial y, por ende, la que menor carga aerodinámica va a exigir de estos coches. Pero cuidado con descargar demasiado estos coches, pues hay que pararlos en algunas de las importantes frenadas que tiene este circuito y meterlos en un par de curvas rápidas como las Lesmo, así como en un gran curvón como es la Parabólica.

Así que aquí vamos a ver cómo los ingenieros se devanan la cabeza para encontrar el mejor equilibrio entre velocidad punta, aceleración, frenada y paso por curva. Muchas veces lo hemos descrito, pero conviene recordar que un coche con la mínima carga aerodinámica posible tiene graves problemas no sólo en el paso por curva, sino, sobre todo, en fuertes frenadas. Cuanto mayor sea el downforce más tarde se puede frenar y con mayor eficacia, cuanto menor es éste más fácil es bloquear los neumáticos, hacerles plano y destruirlos y, por consiguiente, para compensar esto es necesario frenar antes. Eso sí, la velocidad punta no te la quita nadie.

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02 Sep 2017 - 10:49
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F1

Haas en el GP de Italia F1 2017: Viernes

Después de haber disputado los Libres 1 y 2, el equipo Haas se muestra confiado de cara al resto del GP de Italia, pese a no haber culminado entre los 10 primeros, tantos los pilotos como el jefe del conjunto americano, confían en que el análisis de los datos recabados pueda mejorar el rendimiento del coche.

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Ricardo Daniel Hulett|
01 Sep 2017 - 20:11
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F1

Toro Rosso en el GP de Italia F1 2017: Viernes

Complicada jornada para el equipo Toro Rosso. Carlos Sainz ha tenido problemas de motor y su compañero se ha visto obligado a bajarse del coche minutos antes del final de la sesión. Problemas de fiabilidad para la unidad de potencia de Renault que evitó completar el programa de tandas largas para los de Faenza. Finalmente, se verán obligados a penalizar en la carrera y saldrán desde la parte trasera de la parrilla.

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01 Sep 2017 - 19:43
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Sauber en el GP de Italia F1 2017: Viernes

Como viene siendo habitual, Sauber ha cerrado la clasificación de los primeros entrenamientos libres en el Gran Premio de Italia. Todo hace indicar que los pilotos del conjunto de Hinwil sufrirán para acercarse a la zona media de la parrilla en clasificación y carrera, aunque si las condiciones climáticas son cambiantes pueden aprovecharse para tratar de sumar en Monza.

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Santi Torres|
01 Sep 2017 - 19:41
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F1

McLaren en el GP de Italia F1 2017: Viernes

Es pronto para sacar conclusiones, pero después de lo visto en los primeros entrenamientos libres del GP de Italia, el panorama no es tan negativo para el equipo McLaren. Stoffel Vandoorne se ha colado en ambas tandas dentro del Top 10, mientras que Fernando –que reportó problemas de potencia en varias ocasiones– ha sido octavo en la segunda tanda de libres. Aunque ahora mismo toda la atención se centra en las oficinas, donde se cuecen varias decisiones importantes de cara a 2018, que tienen en el domingo su fecha límite para anunciarse.

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01 Sep 2017 - 19:19
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F1

McLaren escogerá su motor por criterios deportivos, no económicos

El equipo McLaren aún no sabe qué motor usará en 2018, pero asegura que fundamentará su decisión en argumentos deportivos. Zak Brown está convencido de que pueden escoger motor sin preocuparse por la economía, un comentario que deja entrever que en Woking pueden sobrevivir sin los millones que Honda les inyecta religiosamente desde 2015.

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01 Sep 2017 - 19:07
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F1

Renault en el GP de Italia F1 2017: Viernes

Renault se presenta en Monza con los puntos como objetivo, aunque después de lo visto en las dos  primeras sesiones de entrenamientos libres del GP de Italia, tanto Hülkenberg como Palmer tendrán que rendir al máximo para sumar en el templo de la velocidad. Ninguno ha conseguido colarse dentro del Top 10, aunque mucha de la atención este fin de semana está más en las oficinas que en la pista para el conjunto de Enstone. Planea la opción de motorizar a McLaren para 2018, y se esperan noticias en las próximas horas.

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Carlos Cotán|
01 Sep 2017 - 18:56
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Force India en el GP de Italia F1 2017: Viernes

Primer día sin problemas para los pilotos de Force India en un día ocupado y productivo para el equipo de Silverstone realizando muchas pruebas con distintas piezas y configuraciones para el resto del fin de semana. Pese a la lluvia, reunieron una cantidad importante de datos valiosa para la carrera, en la que tienen como objetivo sumar un buen número de puntos para seguir consolidándose como cuarto equipo de la parrilla.

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Alejandro Pozo|
01 Sep 2017 - 18:36
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F1

Pirelli prevé una carrera a una parada en el GP de Italia

La jornada de entrenamientos libres del viernes en el GP de Italia ha estado comandada con contundencia por Mercedes, que ha liderado los dos entrenamientos libres. Lewis Hamilton ha sido el líder de la primera sesión, pero más llamativo ha sido el liderazgo de Valtteri Bottas en la vespertina. El finlandés ha superado en casi en 1’5 segundos el tiempo más rápido de la sesión en 2016, con una marca de 1’21”406 y el mismo compuesto de neumáticos.

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Sergio Ríos|
01 Sep 2017 - 18:21
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Pilotos cercanos a Leclerc y Alonso llamaron a Wolff tras enterarse de la marcha de Hamilton

Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado. 

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20 Nov 2024 - 13:57
Circuit Ricardo Tormo
Competición

El Circuit Ricardo Tormo reabre tras la DANA

Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.

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20 Nov 2024 - 15:15