Aston Martin ha tenido un domingo agridulce en el GP de Estados Unidos: por un lado, Fernando Alonso ha tenido que abandonar por un problema mecánico tras una gran actuación; por el otro, Lance Stroll ha tenido buen ritmo con el ‘mejorado’ AMR23. Al menos hay ‘brotes verdes’.
Max Verstappen ha alcanzado la victoria número 50 de su trayectoria en Fórmula 1 en Austin. El de Países Bajos ha remontado desde la sexta posición a la primera para aguantar detrás a Lewis Hamilton y conseguir un nuevo éxito. Ya van 15 triunfos en este año increíble en el que no deja de hacer historia.
Lewis Hamilton ha estado cerca de la victoria en el Gran Premio de Estados Unidos. El británico ha demostrado un gran ritmo desde el principio que le ha llevado a echarse encima de Verstappen las últimas vueltas, sin embargo, la carrera se le ha quedado corta y le han hecho falta "un par de vueltas más" para discutirle la victoria al neerlandés.
Max Verstappen ha conseguido una nueva victoria en el GP de Estados Unidos 2023, su quincuagésima en la Fórmula 1, pero en esta ocasión ha tenido que 'sudar' ante pilotos como Lewis Hamilton o Lando Norris para hacerlo. Carlos Sainz ha terminado en posición de podio y Fernando Alonso, tras una gran remontada, ha tenido que abandonar por un problema mecánico.
Fernando Alonso empezará el GP de Estados Unidos desde el Pit-Lane, en tanto que el equipo Aston Martin ha roto el parc fermé esta noche para poder trabajar en los reglajes de su monoplaza.
Max Verstappen sigue sin ver con buenos ojos el formato Sprint. El campeón del mundo recuerda que este nuevo sistema le quita al aficionado la magia de levantarse un domingo por la mañana para descubrir qué equipo es el más rápido en carrera y en su opinión, es claramente un punto negativo.
El GP de Estados Unidos está siendo otro fin de semana complicado para Sergio Pérez. Mientras su compañero de equipo ha dominado la jornada de sábado, él ha sufrido para hacerse un hueco en la quinta posición. De este modo, señala que necesita "más ritmo" del que ha mostrado hoy en busca de llegar con mejores opciones a la carrera de mañana.
El jefe de equipo de Aston Martin, Mike Krack, ha reconocido que hoy no tenían el ritmo para luchar por puntos y se han marchado con las manos vacías. Los de Silverstone se quedan con toda la información de hoy para seguir aprendiendo de su AMR23. Mañana se avecina un nuevo día duro, en el que acabar entre los diez primeros parece algo altamente improbable.
Mercedes ha terminado el Sprint del GP de Estados Unidos con "puntos sólidos" pese a las sanciones de George Russell. Lewis Hamilton ha cruzado la línea de meta en segunda posición y su compañero lo ha hecho octavo. De cara a mañana, el jefe de equipo de las 'flechas plateadas', Toto Wolff, ha querido dejar claro que pueden ser muy optimistas "por cómo ha ido el fin de semana hasta ahora". Recordemos que los de Brackley han traído actualizaciones a Austin y, de momento, parecen funcionar.
Charles Leclerc salía segundo por detrás de Max Verstappen en el Sprint del GP de Estados Unidos. En la salida, el piloto de Ferrari ha visto un hueco por el interior y se ha tirado a por el neerlandés, pero éste le ha cerrado la 'puerta' al límite de la legalidad. Se trata de una maniobra la cual Charles afirma que él también habría ejecutado, pues así es como le gusta pelear.
Charles Leclerc ha quedado tercero en el ‘Sprint’ de Austin y suma seis valiosos puntos para él y Ferrari en el Mundial. El monegasco ha tenido una actuación bastante solitaria, la cual ha estado marcada por su lucha con Max Verstappen en la salida. El campeón del mundo lo ha acorralado hasta el muro, pero cree que es lo correcto y él hubiese hecho lo mismo.
Lewis Hamilton ha mostrado un buen ritmo en el ‘Sprint’ del GP de Estados Unidos F1 2023. No tan bueno como el de Max Verstappen, obviamente, pero sí se le ve preparado para aprovechar cualquier oportunidad que pueda ofrecer el neerlandés. Mañana, con Max desde la sexta plaza de salida, puede haber alguna.
Fernando Alonso adelanta que lo más probable mañana, es que, al igual que hoy, se marchen con las manos vacías. El asturiano vería con buenos ojos llevar a cabo alguna serie de cambios, aunque les haga salir desde el pit-lane. Lo más importante es que el rodaje les sea de ayuda, ya que dar 56 vueltas para nada, nunca es apetecible.
Aston Martin ha tenido hoy mejor cara que ayer, pero ha vuelto a quedar fuera del ‘top 10’ en el Sprint del GP de Estados Unidos y, además, Lance Stroll ha tenido problemas de frenos de nuevo y se ha visto obligado a abandonar. Siguen sin ver la luz al final del túnel.
Ferrari ha apostado por montar el neumático blando en el coche de Carlos Sainz para el Sprint del GP de Estados Unidos, y la 'jugada' no les ha salido del todo bien. Según las palabras del madrileño, ha ido a por todas sólo "media vuelta", pues "el resto ha sido defendiendo y mirando por los retrovisores".
Fernando Alonso llega con optimismo al Gran Premio de Bélgica. El piloto asturiano ha revelado que en Aston Martin están "satisfechos" con el paquete de actualizaciones que estrenaron en Hungría y confía que las características de Spa sean todavía mejores para el AMR24. Pese a ello, Alonso mantiene los pies en el suelo y asegura que esto solo es "el primer paso" y que "todavía estamos muy lejos de donde queremos estar".
El futuro de Carlos Sainz sigue en el aire y ha sido uno de los grandes protagonistas de la rueda de prensa en Bélgica. El madrileño continúa con su objetivo, que es encontrar y encauzar su camino para las próximas temporadas. "Mi mejor opción para el año que viene sería un coche capaz de ganar un campeonato", ha insistido.
Siempre hay lugar para las ideas más locas en el mundo del automóvil, pero de la mano de Lanzante y de Mad Mike está locura ha sido posible y, lo que es más, parece algo conseguido: el primer ‘hypercar de drift’.
El Dacia Spring es el protagonista de una de las ofertas más interesantes que existen actualmente en el mercado, y es que es posible acceder a él desde 55 euros al mes sin necesidad de adelantar el dinero de la entrada. Esto es posible porque Dacia pospone el cobro de la misma hasta que el cliente haya recibido la ayuda del Plan Moves, lo que efectivamente permite que el individuo acceda al vehículo sin pagar nada por adelantado.
