GP de Turquía F1 2020: Carrera Minuto a Minuto

Final Carrera    Hasta entonces, reciban un cordial saludo de Chemi Calavia (@chemiF1) y todo el equipo que compone SoyMotor.com

13:02    Esto ha sido todo lo que ha ofrecido el Gran Premio de Turquía, la Fórmula 1 descansará antes de llegar a Asia Menor con la carrera de Bahréin que será dentro de dos semanas.

Final Carrera    Carrera muy loca sin lluvia pero con la pista mojada de principio a fin y hemos visto cómo el Mercedes no funcionaba con la pista fría y a medida que se ha ido secando la trazada el Mercedes ha empezado a ganar posiciones.

Final Carrera    Bottas era el único capaz de impedir que Hamilton se proclamara Campeón del Mundo y ha terminado fuera de los puntos, con muchos problemas desde la T1 para mantener el monoplaza estable, muchos trompos para el piloto finlandés, mientras que Hamilton ha escalado de la P6 a la primera posición para asegurarse el Título con una victoria más.

Final Carrera    Norris ha mejorado el tiempo de vuelta en el último giro y consigue la Vuelta Rápida con un tiempo de 1:36,806

Final Carrera    Detrás de Sainz han quedado los dos Red Bull con varios trompos seguidos de Norris, Stroll y Ricciardo que completan las posiciones de puntos.

Final Carrera    Sainz no ha podido aprovechar el error de Leclerc para ganar alguna posición más, pero se queda en quinta posición después de salir desde la P15.

Final Carrera    Leclerc se la ha jugado con Perez en la T12 pero se ha ido largo y ha terminado perdiendo posiciones con Perez y Vettel que se ha enganchado a Perez para ocupar el último cajón del podio.

Final Carrera    Segundo pasa Perez, tercero Vettel, cuarto Leclerc y quinto Sainz.

Final Carrera    ¡Ganador de nuevo Hamilton! Iguala a Schumacher como el piloto con más Mundiales de Fórmula 1.

Vuelta 58    Hamilton no ha entrado en boxes y le quedan 7 curvas para proclamarse por Séptima vez Campeón del Mundo de Fórmula 1.

Vuelta 58    ¡Vuelta Final para Hamilton!

Vuelta 57    Hamilton sigue en pista tras una comunicación con su equipo por si vuelve a llover.

Vuelta 57    Stroll se va largo en la T1 y le pasa Norris para ocupar la P8.

Vuelta 56    Norris está a 1,2seg de Stroll, en la siguiente vuelta entrará en zona de DRS.

Vuelta 55    Sigue mejorando Norris marcando otra Vuelta Rápida de Carrera y tiene a Stroll a 1,6seg.

Vuelta 53    Norris marca la Vuelta Rápida de Carrera en estos momentos que baja el tiempo a 1:38,057

Vuelta 53    Comunican por la radio que en la última vuelta puede llegar la lluvia fuerte.

Vuelta 53    Verstappen adelanta al final de la recta de atrás a Albon usando el DRS, intercambian las posiciones los pilotos de Red Bull.

Vuelta 52    Parece que el único capaz de cambiar la posición en pista en estos momentos es Verstappen con su compañero de equipo por la P6.

Vuelta 52    Sin embargo Verstappen se ha quedado a 1,5seg de su compañero de equipo tras el último trompo.

Vuelta 51    Verstappen y un Haas han trompeado a la vez sin daños.

Vuelta 51    ¡Bandera Amarilla!

Vuelta 51    Las posiciones de puntos las ocupan Hamilton, Perez, Leclerc, Vettel, Sainz, Albon, Verstappen, Stroll, Norris y Ricciardo.

Vuelta 51    Quedan 8 vueltas para el final de la carrera y ahora aprieta Perez para mantenerse en la P2 por delante de los Ferrari, ha estado guardando las gomas para poder llegar hasta el final de la prueba.

Vuelta 50    Verstappen ya está pegado a su compañero de equipo, Albon ocupa la P6.

Vuelta 49    Norris supera a Ricciardo que ha trompeado en la T12, Norris pasa a la P9 y Ricciardo se mantiene en la P10.

Vuelta 49    Nueva Bandera Amarilla.

Vuelta 49    Grosjean sigue en pista, no ha habido mayores consecuencias.

Vuelta 49    Grosjean ha derrapado en la T4.

Vuelta 49    Hamilton y Perez siguen con un juego de intermedios con más de 37 vueltas.

Vuelta 48    Leclerc se acerca a 6seg de la segunda posición que tiene Perez.

Vuelta 48    Bottas ha vuelto a parar en boxes pero sale con un juego nuevo de intermedios.

Vuelta 47    Empezamos a entrar en la zona de neumáticos de seco ya que los pilotos están consiguiendo rodar por debajo del 1:40

Vuelta 47    Sainz está rodando más rápido en el primer sector que los Ferrari y que Perez.

Vuelta 46    Vuelta Rápida de Carrera para Verstappen con el intermedio nuevo que baja el tiempo a 1:39,7

Vuelta 46    Sainz está rodando en ritmo con los Ferrari que son 2seg más rápidos que Perez.

Vuelta 46    Sainz está rodando más rápido que los pilotos de Red Bull, Albon tiene las mismas vueltas que Sainz en sus intermedio.

Vuelta 45    Vuelta Rápida de Carrera para Sainz que ha bajado el tiempo a 1:39,7

Vuelta 45    Sainz supera a Albon en pista y pasa a la P5.

Vuelta 44    A Verstappen le ha bloqueado un Haas cuando salía de boxes.

Vuelta 44    Verstappen sale con otro juego de intermedios a 5,3seg de Sainz en la P7.

Vuelta 44    Verstappen entra en boxes ya que ha perdido el ritmo con el intermedio.

Vuelta 44    Leclerc pasa a Verstappen en la pelea por la P3, entra en el podio el Ferrari.

Vuelta 43    Hamilton sigue en pista con el intermedio y ha sido el único capaz de bajar del 1:40

Vuelta 42    Las últimas Banderas Amarillas han sido por trompo de Bottas solo en la T2 y por un toque entre Grosjean y Russell.

Vuelta 42    Sainz activa el DRS y pasa a Stroll quien no tiene ritmo, Carlos pasa a la P7 a 3,5seg de Albon.

Vuelta 41    Sainz ya está encima de Stroll.

Vuelta 41    Leclerc pasa a Vettel usando el DRS, Albon supera a Stroll para pasar a la P6.

Vuelta 40    ¡Bandera Amarilla! Varias salidas de pista en estos momentos.

Vuelta 40    Stroll no tiene ritmo con los nuevos intermedios.

Vuelta 40    Vettel y Leclerc han adelantado a Stroll que se ha pasado largo, ahora se defiende de Albon.

Vuelta 40    Hemos tenido Doble Bandera Amarilla en el primer sector donde Latifi ha realizado un trompo, volvemos a la Bandera Verde.

Vuelta 39    Hamilton está liderando la carrera mientras que Bottas ocupa la P13, puede igualar a Schumacher con una victoria trabajada el domingo en pista.

Vuelta 39    Leclerc está en zona de DRS con Albon en la pelea por la P6 en carrera.

Vuelta 38    Stroll no consigue seguir a Verstappen y se cae a 5,4seg.

Vuelta 38    El Mercedes funciona mucho mejor cuanto más seca está la pista, consiguiendo poner en temperatura los neumáticos.

Vuelta 38    Perez sigue en pista pero no ha podido defenderse de Hamilton que pasa a lidera la carrera, ambos tienen que parar en boxes ya que llevan su primer juego de intermedios.

Vuelta 37    Se investigará después de la carrera el incidente de Magnussen que no le han apretado bien la rueda en la parada de boxes.

Vuelta 37    Sin embargo tendrá el neumático más joven y le podrá atacar.

Vuelta 37    Stroll sale por detrás de Verstappen a 1,3seg.

Vuelta 37    Para antes Stroll que Perez.

Vuelta 37    Stroll entra en boxes para montar el segundo juego de intermedios.

Vuelta 36    Magnussen se ha quedado parado a la salida del Pit Lane porque no le han apretado bien la rueda delantera izquierda.

Vuelta 36    Los Racing Point siguen en pista con ambos pilotos sin cambiar de neumáticos.

Vuelta 35    Verstappen lleva el segundo juego de intermedios con más vueltas que los que han parado ahora, por lo que envejecerá antes, mientras que Hamilton pide seguir en pista antes de cambiar al segundo juego de intermedios.

Vuelta 35    Albon entra en boxes para montar el segundo juego de intermedios y sale entre los dos pilotos de Ferrari, ha perdido la posición con Hamilton y con Vettel.

Vuelta 35    Sainz ha salido por detrás de Leclerc y delante de Ricciardo, ha perdido la posición con el piloto de Ferrari y la ha ganado con el de Renault y probablemente con Verstappen.

Vuelta 34    Albon ha trompeado en la T4 y ha perdido posición con Hamilton.

Vuelta 34    Mala parada de Vettel, 5,3seg para cambiar las ruedas.

Vuelta 34    Vettel y Sainz entran en boxes para montar el segundo juego de intermedios.

Vuelta 34    Hamilton está en zona de DRS con Vettel que tiene a Albon a 1seg.

Vuelta 33    Ricciardo sale por detrás de Leclerc en la P9, Sainz es P6 con 1,1seg de ventaja sobre Verstappen.

Vuelta 33    Ricciardo entra en boxes y pone intermedios.

Vuelta 33    Ricciardo se ha colado en la T9 y Sainz consigue adelantarlo usando el DRS en la recta de atrás.

Vuelta 33    Leclerc viene 2seg mejor que Verstappen en el primer sector, la diferencia de la vida de los neumáticos.

Vuelta 32    Ya se puede usar el DRS y Verstappen lo podrá utilizar contra Sainz.

Vuelta 32    Raikkonen hace lo propio y entra en boxes para montar un juego joven de intermedios.

Vuelta 31    Leclerc tenía más de 30seg de margen con Norris y ha aprovechado este momento antes de quedarse bloqueado detrás de Verstappen y Sainz, Charles sale con un neumático nuevo de intermedios.

Vuelta 31    Leclerc se había acercado a Verstappen en la P8 y entra en boxes.

Vuelta 30    Sainz aprieta y marca su vuelta rápida personal, Verstappen está a 1,6seg y Leclerc a 3,2seg.

Vuelta 29    Tras el trompo, Bottas ocupa la P17 y esto provocaría que Hamiltons se asegurase el Séptimo Título Mundial de Fórmula 1.

Vuelta 29    Las posiciones están estabilizadas en estos momentos, los neumáticos ya no están tan frescos como hace 10 vueltas y en estos momentos las 10 primeras posiciones las ocupan los Racing Point, Albon, Vettel, Hamilton, Ricciardo, Sainz, Verstappen, Leclerc y Norris.

Vuelta 28    Se investigará después de la carrera el sobrepasar la línea blanca continua de la salida del Pit Lane por parte de Verstappen en su primera parada en boxes.

Vuelta 26    Sainz no consigue acercarse lo suficiente a Ricciardo como para atacarle y es Verstappen el que se ha acercado al piloto español, con Leclerc a 1,3seg por detrás.

Vuelta 25    A Albon le cuesta pasar a Perez, hay diferencia de velocidad entre sus monoplazas y Perez no está cometiendo errores y mantiene el coche por la trazada.

Vuelta 23    Verstappen sigue rodando en Vueltas Rápidas de Carrera y se ha acercado ya a Sainz quien tiene a 1,2seg a Ricciardo.

Vuelta 23    Albon ya está encima de Perez que se encuentra a 5seg de Stroll quien ocupa la P1.

Vuelta 22    Bottas ha realizado un trompo tras la T10 similar al que hizo Verstappen, pero esta vez rodando solo y tampoco se ha dado contra nada, continua en pista.

Vuelta 22    Se investiga la salida del Pit Lane de Verstappen en su primera parada por cruzar la línea blanca continua.

Vuelta 21    Leclerc lleva varios giros marcando Vueltas Rápidas de Carrera.

Vuelta 21    Leclerc marca una nueva Vuelta Rápida de Carrera bajando el tiempo a 1:41,990

Vuelta 21    Hamilton sigue apretando a Vettel pero no consigue superarlo en pista, Sainz se acerca a 0,6seg de Ricciardo en la pelea por la P6, aunque tiene detrás a Verstappen con neumático intermedio nuevo.

Vuelta 20    Los pilotos están bajando rápidamente los tiempos de vuelta rodando Albon en 1:42,3 se están acercando a las condiciones en las que se podrán poner las ruedas de seco ya que al no llover, los monoplazas están secando la trazada habitual del circuito.

Vuelta 19    Verstappen ha intentado pasar a Perez tras la T10 y ha realizado un trompo sin llegar a golpearse ni con el piloto de Racing Point ni contra los muros, pero entra en boxes y pone un nuevo juego de intermedios; sale en la P8.

Vuelta 18    Sin embargo hemos visto la mala salida de Verstappen que ha patinado debido a que ha comenzado con la primera marcha, mientras que el resto lo han hecho en 2ª lo que les ha permitido salir sin patinar.

Vuelta 18    El Red Bull tiene menor potencia en su motor que los Mercedes y Racing Point y es el monoplaza con mejor agarre mecánico lo que les ayuda a sacar el máximo grip en condiciones de menor agarre y les permite tener mayor margen para evitar patinar al pisar el acelerador.

Vuelta 17    Los Red Bull parecen los coches con mejor ritmo en estas condiciones de carrera, Verstappen está siendo bloqueado por Perez y Albon ha superado con facilidad a Vettel, cosa que no ha podido hacer Hamilton desde antes del Virtual Safety Car.

Vuelta 16    Tras el Virtual Safety Car tenemos en las posiciones de puntos a los dos Racing Point en cabeza, seguidos por los Red Bull gracias a que Albon ha superado a Vettel que se encuentra en P5, Hamilton es P6 y detrás están Ricciardo, Sainz, Leclerc y Magnussen en los puntos.

Vuelta 16    Hamilton muy cerca ahora de Vettel, Albon se acerca a ellos y supera a Hamilton que había tratado de pasar a Vettel pero se ha pasado de frenada en la T13.

Vuelta 15    ¡Vuelve la Bandera Verde a la pista! Se normaliza la carrera.

Vuelta 14    Seguimos con el Virtual Safety Car mientras retiran el monoplaza de Giovinazzi, los márgenes se mantienen por el momento, respiro para los Racing Point por el momento.

Vuelta 14    Stroll vuelve a liderar la carrera con 8,8seg de ventaja sobre Perez.

Vuelta 13    Virtual Safety Car para retirar el monoplaza de Giovinazzi.

Vuelta 13    ¡Bnadera Amarilla en pista! Giovinazzi parado en el exterior de la T9.

Vuelta 13    Albon sale entre Hamilton y Ricciardo, se acerca al grupo de Vettel y Hamilton.

Vuelta 13    Albon entra en boxes en estos momentos que era el único que quedaba en pista con el neumático de lluvia extrema.

Vuelta 12    A Verstappen le ha dado un trallazo al salir del Pit Lane y ha perdido la posición con Perez, Stroll es el primero con el intermedio con 10seg por delante del grupo que forman Perez, Verstappen, Vettel y Hamilton.

Vuelta 12    Verstappen sale por detrás de Stroll y queda justo por delante de Perez que le supera en la T2.

Vuelta 12    Verstappen entra en boxes para poner el intermedio.

Vuelta 11    Hamilton ya está encima de Vettel peleando por la P5 en una pelea real entre estos pilotos ya que ambos han puesto el intermedio.

Vuelta 11    Ricciardo, Sainz y Gasly han cambiado en este giro al intermedio.

Vuelta 11    En la pelea por la victoria los Racing Point ya han puesto el intermedio, los Red Bull buscan realizar un overcut tanto a Vettel como a los coches rosas.

Vuelta 11    Perez realiza ahora el cambio de ruedas al intermedio.

Vuelta 10    Norris ha entrado a cambiar al intermedio en este último giro.

Vuelta 10    Verstappen con pista limpia consigue la Vuelta Rápida de Carrera y sigue mejorando, tiene mucha progresión aún con el de lluvia extrema.

Vuelta 10    Stroll aprovecha y entra en boxes para poner el intermedio, sale por delante de Ricciardo que aun no ha cambiado de neumáticos.

Vuelta 10    Verstappen aprieta ahora que no tiene a nadie delante.

Vuelta 9    Kvyat, Giovinazzi y Grosjean también han cambiado al intermedio en esta última vuelta.

Vuelta 9    Raikkonen y Magnussen también cambian a intermedios.

Vuelta 9    Leclerc viene mejorando con el intermedio, entran Vettel y Hamilton para montar esos neumáticos, sigue Verstappen en pista.

Vuelta 8    Bottas entra en boxes para montar intermedios buscando superar a sus rivales por estrategia.

Vuelta 8    En el último giro Vettel y Verstappen han sido más rápidos que los pilotos de Racing Point, han conseguido bajar al 1:52,8

Vuelta 7    Leclerc ha cambiado al neumático intermedio, habrá que ver cómo evolucionan los tiempos del piloto de Ferrari.

Vuelta 7    Leclerc entra en boxes, pronto para realizar una parada en boxes y parece que la pista sigue húmeda.

Vuelta 7    Vuelta rápida de Perez que ya en la anterior había mejorado el tiempo de Stroll, Perez consigue rodar en 1:53,0

Vuelta 6    No se van a investigar los incidentes ocurridos en la primera curva en la primera vuelta.

Vuelta 6    Verstappen sigue persiguiendo de cerca a Vettel pero hay que recordar que con la pista mojada no se puede usar el DRS.

Vuelta 6    Sainz gana otra posición superando a Raikkonen para ocupar la P8.

Vuelta 5    Stroll sigue ampliando el margen con sus perseguidores, los Racing Point ruedan en 1:54

Vuelta 4    Otro de los pilotos que perdieron posiciones en la T1 fue Bottas quien realizó un trompo y ahora rueda detrás de Leclerc y Norris en la P16.

Vuelta 4    Ricciardo ha tocado a Ocon en la T1 que había salido mejor que su compañero de equipo llegando a la curva en P3.

Vuelta 3    Vuelta rápida de carrera para Stroll que completa su vuelta en 1:55,125 y deja a Perez a 5,4seg.

Vuelta 3    Vettel ya tiene que defenderse de Verstappen que se encuentra a menos de 2seg del piloto de Ferrari, muy complicado conducir detrás de otro coche por el spray que hay.

Vuelta 2    Vettel ha escalado hasta la P3 ganando 8 posiciones en salida, Sainz está noveno en zona de puntos buenas salidas de estos pilotos.

Vuelta 2    Ocon ha entrado en boxes para cambiar el alerón delantero y sale en la última posición con los mismos neumáticos.

Vuelta 2    Hamilton sufre y pierde las posiciones con los pilotos de Red Bull.

Vuelta 2    Stroll está aprovechando que no tiene spray delante ya que es primero y es el más rápido en estos primeros giros en carrera, consigue 3,6seg de ventaja sobre Perez.

Vuelta 1    Toque entre los pilotos de Renault en la T1 que pasan a ocupar la P7 Ricciardo y P14 de Ocon.

Vuelta 1    Buena salida de los Racing Point que se mantienen en cabeza, Perez adelanta a Verstappen que se ha quedado clavado en el cajón de la parrilla y ahora ocupa la P5.

Vuelta 1    ¡Primera Bandera Amarilla en esta Carrera! Bandera Amarilla en la T1.

Vuelta 1    ¡Comienza la Carrera del GP Turquía! Vuelve la Fórmula 1 a este país desde 2011 no se disputaba este Gran Premio.

11:13    Vamos a tener una carrera de supervivencia y para adivinar cómo va a evolucionar la pista a lo largo de la carrera.

11:12    Verstappen comienza con un juego de lluvia extrema con 14 vueltas, Ricciardo y Giovinazzi lo hacen con ruedas que acumulan 11 giros y Ocon y Raikkonen tienen ruedas con 9 vueltas a Istambul Park, si no llueve tendrán que poner pronto las ruedas de intermedios.

11:10    ¡Comienzan los pilotos la Vuelta de Formación! Todos los pilotos a calentar las gomas antes de que comience la carrera.

11:08    Ya tenemos los neumáticos elegidos para el comienzo de esta carrera, comienzan con el Intermedio los pilotos de Williams el resto lo hacen el resto de pilotos de la parrilla.

11:06    Menos de 4 minutos para que comiencen con la Vuelta de Formación los pilotos, la salida va a realizarse con el protocolo habitual, los pilotos usarán el neumático de lluvia por la cantidad de agua que hay en Istambul Park.

11:05    Las condiciones meteorológicas son adversas con la pista mojada y el cielo nublado, aún no llueve pero hay una probabilidad de lluvia del 60%. La temperatura ambiente es de 12,6ºC, en la pista se queda solo en 15,7ºC dando una tasa de calentamiento del 24,6%. La humedad es elevada situándose al 84% y el viento sopla a 0,9m/s a favor en la recta tras la T10.

11:03    Muchos cambios de posición por penalizaciones, Norris saldrá P14 por completar vuelta con Banderas Amarillas, Sainz P15 por bloquear en Q1 a Perez, mientras que los Williams saldrán desde el Pit Lane y Gasly desde el final de la parrilla por cambiar varios componentes en sus monoplazas, Gasly además lo ha hecho sin la supervisión de los Comisarios.

11:01    Los Mercedes salen desde la P6 Hamilton y P9 Bottas, los dos Alfa Romeo pasaron a Q3 y se quedaron fuera ambos Ferrari y ambos McLaren.

11:00    Ayer fue una clasificación muy peculiar, con la pista mojada Mercedes no fue capaz de conseguir velocidad y parecía que la Pole Position iba a ser para Verstappen quien dominó en cada sesión de este fin de semana, sin embargo sorprendieron los Racing Point y Stroll consiguió su primera Pole Position en Fórmula 1 y Perez finalizó tercero siendo los más rápidos con el intermedio.

10:59    Este fin de semana está siendo muy complicado con muy poco agarre en la pista por varios factores, un reasfaltado hace unos meses sin que se haya rodado en este trazado para acumular goma y generar la microrrugosidad, bajas temperaturas de la pista que apenas alcanzan los 15ºC porque estamos en Noviembre, Pirelli ha traído los 3 compuestos más duros de esta temporada y además tenemos lluvia y la pista mojadas a diferentes horas del fin de semana.

10:57    En esta carrera Hamilton puede confirmar su Séptimo Título Mundial de Fórmula 1 igualando a Schumacher como pilotos con más Mundiales conseguidos.

10:57    Mercedes es el Campeón del Mundial de Equipos de esta temporada de Fórmula 1 de 2020, mientras por detrás Red Bull está asegurando la segunda posición mientras Renault, Racing Point y McLaren se juegan la tercera posición del Campeonato de Equipos.

10:56    La pista está húmeda por la lluvia que ha caído hace unas horas y ya hemos tenido el primer accidente en la vuelta hasta parrilla, Giovinazzi se ha dado ligeramente contra el muro con el alerón delantero, se lo han tenido que cambiar antes de ir a parrilla de nuevo.

10:55    Les saluda Chemi Calavia y todo el equipo que compone SoyMotor.com

10:55    ¡Hola, muy buenos días! Continuamos con esta temporada de Fórmula 1 de 2020 y esta semana toca el GP Turquía que se celebrará en el circuito de Istambul Park donde no se disputaba la Fórmula 1 desde hace casi 10 años. ¡Bienvenidos al directo de SoyMotor.com! A partir de las 11:00 CET estaremos en directo en esta misma página para seguir el minuto a minuto de la carrera del GP de Turquía. Pero no será el único canal desde donde podrás seguir la actividad en pista. También podrás conectarte a través de nuestro Twitter @SoyMotor y desde nuestro canal de YouTube, donde podrás escuchar la narración de la carrera. Eso sí, recuerda que en YouTube comenzaremos nuestro previo a las 10:45 CET. ¡Te esperamos! Y por cierto, ¿quieres vestirte como tu piloto y equipo favoritos? Visita nuestra tienda de merchandising oficial Shop.soymotor.com, donde encontrarás todos los productos de F1, MotorGP, WRC... ¡y más!