GP de Bélgica F1 2019: Libres 2 Minuto a Minuto

Final Sesión    Hasta entonces, reciban un cordial saludo de Chemi Calavia (@chemiF1) y todo el equipo que compone SoyMotor.com.

16:34    Tiempo de tomar un pequeño descanso, volveremos mañana a las 12:00 horas para ver lo que nos ofrece la tercera sesión de pruebas y el escenario de partida de este GP de Bélgica.

16:33    Todavía fase muy prematura para poder apreciar cuál es la verdadera situación, así que es necesario esperar a ver lo que nos ofrece la tercera sesión de pruebas libres.

Final Sesión    El resto de la zona media están más igualados pero se quedan a 0,2 seg de pelear con Raikkonen, Stroll y Ricciardo para poder entrar en la Q3 de la clasificación.

Final Sesión    Lo que está claro es que Perez está muy por delante del resto de los pilotos de la zona media, quedándose a 0,9 seg de la cabeza, mientras que Raikkonen, Stroll y Ricciardo han completado el top 10 en estos Libres 2 a 1,6 seg de la cabeza.

Final Sesión    A una vuelta tenemos a los Ferrari superando a los Mercedes con 0,8 seg de ventaja, mientras que Perez había conseguido superar a los dos Red Bull quienes no han tenido una gran simulación de clasificación con el blando, cometiendo errores.

Final Sesión    Esto ha sido todo lo que ha dado de sí la sesión de pruebas del GP de Bélgica.

Final Sesión    ¡Final de la sesión! Terminan los segundos noventa minutos de rodaje, programas completados para la gran mayoría de pilotos, problemas en Racing Point donde Stroll avisaba hace unos minutos, pero ha sido Perez quien parece que haya roto el motor.

16:29    ¡Bandera roja! Menos de 1 minutos para finalizar la sesión, por lo que se acaban de esta manera los Libres 2.

16:26    Parece que se ha roto el nuevo motor que han traído los Mercedes.

16:26    Perez parado antes de la T9 y se ve humo saliendo desde la parte de atrás del monoplaza y en los frenos que no han llegado a refrigerar.

16:25    ¡Virtual Safety Car en la sesión!

16:25    ¡Bandera amarilla en la T9!

16:20    Vettel pasa por el Pit Lane y realiza simulación de salida con el medio, cuando Leclerc está rodando mejor con este compuesto en ritmo.

16:17    Verstappen ha reportado problemas de potencia y vuelve a boxes, ha cambiado al medio y sale realizando una simulación de Pit Stop y de Salida.

16:14    Stroll entra en boxes y se quejaba de que hacía mucho calor y que olía a quemado en el monoplaza; pero no parece salir humo.

16:13    Ya han pasado ha trabajar en la simulación de carrera con el medio Leclerc, Albon, Hulkenberg y Kubica y es que los dos compuestos con los que se va a completar la carrera del domingo serán el medio y el blando a una parada sola.

16:09    Verstappen también consigue rodar en 1:50 bajos, mientras que Hamilton ha caído ya a 1:51 mientras su compañero de equipo sigue en 1:50 pero Hamilton ha cometido un error en la Parada del Autobús por pasarse de frenada.

16:07    En estos momentos tan solo los Mercedes y Ricciardo están rodando en 1:50 con 8 vueltas completadas en el neumático blando.

16:06    A los Ferrari les está costando bajar a 1:50.

16:05    Perez ya ha caído a 1:51 en su ritmo mientras que los Mercedes se mantienen en 1:50,8 siendo los más rápidos en la pista en estos momentos.

16:00    Sainz ha realizado una simulación de salida con el medio y ha vuelto a boxes.

15:59    Bottas comienza su trabajo en tanda larga y sitúa su primera vuelta completa en 1:50,4 más lento que la vuelta de Perez con el mismo compuesto.

15:58    1:50,4 es la primera vuelta de la simulación de carrera de Perez.

15:57    Vamos a ver dónde están los ritmos con el blando de los diferentes pilotos de la parrilla.

15:57    Para este fin de semana, los pilotos realizarán las simulaciones de salida mientras esté el semáforo en verde durante las sesiones del GP. Lo tendrán que hacer posicionándose en el lado derecho del Pit Exit entre el muro y la línea continúa blanca que delimita la pista antes de alcanzar la línea de SC2; para dejar pasar sin estorbar a los pilotos que salgan del Pit Lane.

15:55    Vettel, Hamilton, Perez y Kubica salen a la pista con el blando usado, Bottas aprovecha para realizar simulaciones de salida.

15:53    Bottas es el primer piloto en salir a la pista con el compuesto blando usado en esta simulación de clasificación.

15:52    Fase de transición hacia la simulación de carrera con los compuestos usados en esta primera mitad de los Libres 2, por lo que todos los pilotos están volviendo a boxes para preparar la parte final de los programas de trabajo.

15:51    Perez con el Racing Point es de los más rápidos en el primer y tercer sector, los tramos de gas a fondo donde aprovecha al máximo el potencial del motor Mercedes, pero pierde 1 seg respecto a las balas de plata en el tramo central donde le cuesta pasar por las curvas.

15:49    Ricciardo y Stroll completan sus vueltas lanzadas con el blando y entran en el top 10 de la sesión a 1,6 seg del tiempo de Leclerc.

15:48    Verstappen ha fallado en el primer sector y en el tercero donde no ha mejorado, lo que impide que escale de la P6 en la tabla de tiempos.

15:47    Vuelven a boxes los pilotos de Ferrari, Mercedes, Perez, Haas, Sainz, Hulkenberg y Giovinazzi.

15:46    En la zona media tenemos a Perez en P5 a 0,9 seg de la cabeza, mientras que el resto de la zona media está compuesta por Raikkonen, Sainz y Grosjean completando el top 10, con Raikkonen a 1,5 seg de la cabeza, mientras que los Haas, McLaren, Renault y Toro Rosso están separados por 0,6 seg.

15:45    Vettel ha realizado una simulación de salida en el Pit Lane y vuelve a la pista con el mismo juego de blandos, pasa a trabajar en procedimientos.

15:44    Verstappen está ya en pista con el blando.

15:43    El segundo intento de los Ferrari y de los Mercedes no es mejor en ninguno de los casos a pesar de que Vettel ha fallado en el tercer sector en su primer paso.

15:42    Los Ferrari dominan en el primer y tercer sector, mientras que les cuesta pasar por las curvas del tramo central donde Mercedes es el coche más rápido junto a Verstappen.

15:41    Leclerc pasa por meta y completa su vuelta en primera posición con un tiempo de 1:44,123 dejando a Vettel a 0,6 seg y a los Mercedes a 0,8 seg.

15:40    Hamilton completa su vuelta y se queda en P3 a 0,2 seg de la cabeza.

15:39    Leclerc y Hamilton están en vuelta lanzada con el blando nuevo.

15:39    Bottas completa su vuelta con el blando y se queda a 0,2 seg del tiempo de Vettel.

15:37    Vettel completa su primera vuelta con el blando sin mejorar en el sector 3 y consigue ser primero con un tiempo de 1:44,753

15:36    Primer tiempo con el blando en esta sesión es de Grosjean que escala a la P6.

15:35    Bottas se une a la actividad en pista.

15:34    Perez sale de boxes con el blando nuevo.

15:34    Los primeros en salir a la pista para realizar la simulación de clasificación son los Haas y Vettel con el blando, quienes fueron los primeros en salir del garaje al comienzo de los Libres 2.

15:33    De esta manera, todos los motoristas han traído una nueva evolución en los motores menos los Ferrari que se esperan para tener el motor nuevo en Monza, lo que suponen sanciones de posiciones para los pilotos de Renault, Sainz, Albon y Gasly.

15:32    Esto muestra la gran relevancia del motor en este trazado, sin embargo no es Monza, ya que el segundo tramo es muy revirado, con curvas enlazadas de alta velocidad lo que hace que las configuraciones sean de baja o media carga, reduciéndose cada año debido a la carga que generan los monoplazas por su diseño básico, pero haciendo cada vez más relevante el segundo sector que muestra las mayores diferencias en los tiempos de los pilotos.

15:30    Aprovechamos para hablar sobre las características de Spa-Francorchamps que es un circuito de alta velocidad, donde se rueda un 50% de la vuelta en las marchas más elevadas de la caja de cambios , con un 80% de la vuelta a full gas.

15:28    Con el parón de mitad de sesión para entregar neumáticos a la FIA antes de pasar a la simulación de clasificación con el blando, tenemos una pausa en la actividad en pista.

15:26    En estos momentos trabajan en pista Verstappen, Ricciardo, Stroll, Norris y los pilotos de Williams.

15:25    Verstappen completa su primera vuelta rápida de la sesión de Libres 2 y se queda segundo a 0,017 seg del tiempo de Leclerc y con récord en el sector central; pero lo ha realizado con la pista más engomada.

15:24    Finalizan las primeras tandas con el medio de los pilotos, estos neumáticos serán los que vayan a entregar a la FIA, el medio será entregado por todos, menos los Williams que darán el blando.

15:23    En boxes están los Ferrari, Toro Rosso, Haas y Perez; el resto trabajan en la pista.

15:22    Norris realiza el paso por el Pit Lane que ha hecho anteriormente Sainz, llenando de gasolina el monoplaza, ajustando algo en los reglajes y saliendo con el mismo juego de medios usado.

15:20    Verstappen sale a la pista con el neumático medio.

15:20    Sainz ha finalizado la primera tanda, ha cargado gasolina en boxes y vuelve a la pista a continuar con el trabajo con el mismo juego de medios, lo mismo han hecho Stroll y Kvyat.

15:18    Ya tenemos vueltas con los Mercedes y se sitúan ambos entre los Ferrari, manda Leclerc en esta sesión con un tiempo de 1'45''377 y los Mercedes están 0,2 segundos.

15:17    Los Renault completan sus primeras vueltas de estos Libres 2 y se quedan por detrás de los Ferrari, Bottas y Perez.

15:16    Russell vuelve a la pista y trabaja con el blando, como su compañero de equipo.

15:15    Hamilton también sale a la pista, Verstappen es el último piloto en salir del garaje.

15:14    En la zona media tenemos a Perez por delante de Giovinazzi al que le siguen ambos pilotos de McLaren que se sitúan a más de 1,5 seg de los tiempos de los Ferrari.

15:13    Ricciardo, Bottas y Albon salen de sus garajes, quedan por hacerlo Verstappen y Hamilton.

15:13    Vuelve a la pista Kubica y es el primer piloto en montar el blando en esta sesión.

15:12    Hulkenberg ya sale a la pista con el medio, como todos. No hacen falta realizar vueltas de instalación porque la pista está como se esperaban los ingenieros.

15:11    Los pilotos de Racing Point completan su primera vuelta lanzada y se quedan ambos detrás de los Ferrari, por delante de Haas y Williams.

15:11    Leclerc completa su tiempo de vuelta y se sitúa primero con un crono de 1:45,377

15:10    Ambos pilotos de Alfa Romeo salen a la pista, quedan por hacerlo los pilotos de Renault, Red Bull y Mercedes.

15:09    Gasly completa su primera vuelta y se sitúa delante de los dos pilotos de Haas.

15:09    Primer tiempo de Vettel en esta sesión es de 1:46,069 que le sitúa primero en estos momentos.

15:08    Los McLaren a pista, también comienzan los Libres 2 con el medio.

15:07    Ya están en pista los pilotos de Racing Point, Toro Rosso y Leclerc con el medio, el único de los pilotos que ha vuelto a boxes tras salir a la pista ha sido Kubica.

15:05    Los primeros tiempos son de los pilotos de Haas que sitúan a Magnussen en cabeza con un tiempo de 1:48,560

15:05    En pista también están rodando los Williams y Vettel, todos con el medio menos Russell que va con el duro.

15:04    Para este fin de semana tenemos los compuestos C1, C2 y C3, juegos de una dureza superior a la que tuvimos el año pasado en este Gran Premio donde la carrera se completó a una sola parada.

15:03    El neumático medio va a ser protagonista en el principio de esta segunda sesión de entrenamientos libres a excepción de Russell que es el único piloto en traer dos compuestos de duros, el resto tan solo tienen un juego.

15:00    Los primeros en salir a la pista son los pilotos de Haas.

15:00    ¡Comienzan los Libres 2 del GP Bélgica! ¡Semáforo en verde en Spa!

14:59    Las condiciones meteorológica son favorables, con el cielo despejado y la pista en seco, teniendo una temperatura de 24ºC y en la pista de 39ºC, dando una tasa de calentamiento del 62.5%. La humedad es del 40% y el aire es de casi 2m/s que viene a favor en la recta de meta.

14:55    Veamos qué es lo que nos va a deparar esta sesión de pruebas, menos de cinco minutos para la bandera verde.

14:52    En Hungría vimos precisamente esas peleas que están sucediendo en los Campeonatos, con Hamilton al frente con ventaja, mientras Verstappen fue segundo, superando a ambos Ferrari que lograron meter a un coche en el podio debido a que Bottas tuvo problemas y Gasly no estuvo a la altura de Red Bull.

14:50    Llegamos a Bélgica con el dominio de Hamilton y Mercedes en los Campeonatos Mundiales de esta temporada, mientras Ferrari pelea con Verstappen por ser los aspirantes a aguarle la fiesta a las balas de plata, por este motivo, Gasly ha sido sustituido por Albon para que Red Bull luche por ser subcampeón del Campeonato de Equipos.

14:47    El turno en esta ocasión es para Bélgica, la Ronda 13 de la temporada, y su gran circuito de Spa-Francorchamps.

14:46    ¡Hola, muy buenos días! Una carrera más, una semana más, volvemos a estar preparados para comentarles todo lo que suceda en este campeonato Mundial de Fórmula 1.