El jefe de Ferrari, Mattia Binotto, ha asegurado que no ven el GP de Canadá como su última oportunidad para plantar cara a Mercedes. El directivo suizo espera que tengan una actuación mejor en Montreal que en Barcelona, pero prefiere no adelantarse a los acontecimientos.
Ferrari ha admitido que se equivocaron con la estrategia durante la clasificación del Gran Premio de Mónaco y asegura que revisarán su manera de proceder en estos casos del GP de Canadá en adelante. A pesar de que el error fue humano, Mattia Binotto cree que cuenta con el personal adecuado y que sólo deben mejorar sus herramientas.
El equipo Williams no está teniendo una buena temporada, y una buena prueba de ello son los resultados que han cosechado hasta ahora. Los de Grove aún no han podido sumar ningún punto y, además, los resultados de Robert Kubica están claramente por debajo de los de su compañero.
El proveedor oficial de neumáticos de la Fórmula 1, Pirelli ha anunciado los neumáticos que llevarán a los Grandes Premios 2019 de España y Canadá.
Fernando Alonso ya está en el circuito de Imola. El asturiano ha llegado a las inmediaciones del trazado y ha intentado rebajar las expectativas que hay puestas en las mejoras que ha preparado Aston Martin. "Hay novedades, pero también las llevamos en Japón, Yeda o Baréin y estamos donde estamos", ha confesado.
La tercera generación del Nissan Qashqai se renueva con importantes cambios de diseño que no se ven acompañados por variaciones en su gama mecánica, de nuevo con tres opciones todas ellas con derecho a lucir la etiqueta eco.
Adrian Newey anunció hace ya varias semanas que su camino en Red Bull había llegado a su fin. Al menos, en cuanto al proyecto de Fórmula 1 se refiere. Pero eso no significa que vaya a decir adiós al Gran Circo. Aunque al principio se había mostrado reticente, y aseguró que de momento quería descansar, parece que ahora está convencido de que sólo es un 'hasta pronto' para poder empezar de cero en otro equipo. "Me siento un poco cansado en este momento, pero en algún momento probablemente volveré", ha asegurado.
Las marcas occidentales han estado con fuerza en el China Autoshow de Pekín. Tenían que hacerlo para defender sus intereses. Y el Grupo Volkswagen ha definido mejor que nadie la prioridad que le dan al mercado automovilístico más grande del mundo: 'En China, para China'.
