La continuidad de Binotto, en el aire
En el paddock del Gran Premio de Brasil se habla insistentemente del próximo cese de Mattia Binotto como jefe de equipo de Ferrari.
En el paddock del Gran Premio de Brasil se habla insistentemente del próximo cese de Mattia Binotto como jefe de equipo de Ferrari.
Carlos Sainz ha firmado el mejor resultado de su trayectoria en un Sprint de Fórmula 1. El español ha sido segundo después de la cuarta y tercera posición de las dos sesiones este año y al igual que con sus resultados, su ritmo y sensaciones progresan adecuadamente. Segundo lugar y siete puntos más, aunque mañana saldrá cinco puestos más atrás por la penalización.
Fernando Alonso ha tenido un Sprint muy complicado en Brasil, donde se ha visto las caras dos veces con su compañero de equipo, Esteban Ocon. El francés ha sido excesivamente agresivo durante su defensa en la recta y eso les ha costado muchas posiciones a los dos pilotos de Alpine. De salir sexto y séptimo, a quedarse 15º y 18º. Duro día para el asturiano.
Carlos Sainz ha vuelto a dar un recital en el ‘Sprint’ del GP de Brasil F1 2022. El madrileño, como ya hizo en el sprint del año pasado o en la carrera de 2019, ha brillado en Interlagos y ha minimizado daños de cara a la carrera de mañana. Espectacular.
El Alpine de Esteban Ocon ha ardido tras la cruzar la línea de meta de la sprint en Brasil. El francés ha tenido un toque con Alonso en la primera vuelta que ha terminado con daños en ambos monoplazas, el francés ha continuado en pista, pero su coche ha dicho 'basta' nada más terminar la sprint.
Alpine ha tenido un comienzo accidentado en la clasificación al sprint de Brasil. Fernando Alonso y Esteban Ocon han chocado hasta dos veces en la primera vuelta, lo que ha condenado la carrera de ambos. Alonso ha tenido que entrar en boxes a cambiar de alerón y no ha dudado de expresar su frustración por radio tras lo ocurrido. Ocon también ha terminado con daños y ambos saldrán muy retrasados mañana en carrera.
George Russell ha sorprendido a Max Verstappen en el 'Sprint' del GP de Brasil F1 2022 y, con un adelantamiento espectacular, ha construido un triunfo que le permitirá salir mañana desde la primera posición. Carlos Sainz, por su parte, ha tirado de 'casta' para ser segundo –por delante de Lewis Hamilton y Max Verstappen– y minimizar daños de cara a mañana.
George Russell ha sorprendido a Max Verstappen en el 'Sprint' del GP de Brasil F1 2022 y, con un adelantamiento espectacular, ha construido un triunfo que le permitirá salir mañana desde la primera posición. Carlos Sainz, por su parte, ha tirado de 'casta' para ser segundo –por delante de Lewis Hamilton y Max Verstappen– y minimizar daños de cara a mañana.
Esteban Ocon ha sido el piloto más rápido en los Libres 2 de Brasil seguido de Sergio Pérez y George Russell, en una sesión donde los pilotos se han centrado en el ritmo de carrera y que ha dejado una clasificación poco habitual. Fernando Alonso ha terminado cuarto y Carlos Sainz, decimoprimero.
La Clasificación comenzó con la pista mojada pero la Q1 se definió con el neumático blando, las otras dos rondas se realizaron ya con el C4 pero siempre con la duda de la lluvia, por lo que había que aprovechar el momento de la pista con el mejor neumático posible. Al final Magnussen consiguió el mejor tiempo en la Q3 por delante de Verstappen y Russell antes de que el piloto británico pisara fuera en la frenada de la T4 y se quedara en la grava provocando una bandera roja y al reanudarse empezó a llover siendo imposible mejorar los tiempos.
El director de carreras de la Scuderia Ferrari, Laurent Mekies, ha explicado por qué han decidido montar neumáticos intermedios en el coche de Charles Leclerc para el inicio de la Q3, lo cual ha terminado por arruinar la clasificación del monegasco en el GP de Brasil F1 2022.
Charles Leclerc partirá mañana desde la décima posición en el sprint después de que un error en la elección de neumáticos por parte de Ferrari le haya dejado sin posibilidad de poder luchar en Q3. El monegasco se ha mostrado crítico ante esta situación y asegura que tenía ritmo.
Sergio Pérez no entiende que Ferrari haya mantenido a Charles Leclerc en pista durante dos vueltas con los intermedios. El mexicano llegó a pensar que el monegasco entraría a boxes al instante, pero no fue así, lo cual ha condicionado por completo su clasificación. No ha podido adelantar al monegasco y su único tiempo ha sido muy lento. Sólo ha podido ser noveno.
Carlos Sainz arrancará la carrera al sprint de mañana desde la quinta posición. Ferrari no ha tenido una jornada fácil en Interlagos, pero el madrileño se marca el objetivo de recuperar posiciones mañana para minimizar los daños de la penalización que tendrá que cumplir el domingo.
Lewis Hamilton lamenta que la suerte no haya estado de su lado en la clasificación del Gran Premio de Brasil. El orden de los garajes le ha dejado al británico como uno de los últimos en salir a pista y cuando todo dependía de la posición, se ha quedado en la cola y sólo ha podido ser octavo.
Max Verstappen está a un paso de proclamarse cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1, pues la realidad es que podría hacerlo este mismo fin de semana en el GP de Las Vegas. Ahora bien, ¿qué necesita el de Red Bull para viajar a Catar con el cuarto título asegurado? Lo descubrimos.
Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado.