Los grandes vencedores del Gran Premio de Baréin no han sido ni Ferrari ni Mercedes. No han estado en el podio, pero Toro Rosso se ha llevado el mayor premio de la segunda carrera de la temporada.
Carlos Sainz no ha podido terminar la carrera de Baréin dentro de la zona de puntos. A pesar de partir en la décima posición y de los abandonos y cambios de posición que ha habido durante la carrera, no ha podido con los Force India al verse atrapado en el tráfico. No obstante, el madrileño ya piensa en la próxima prueba del Mundial, China.
Kimi Räikkönen no sabe qué ha fallado en su parada en boxes, en la que el piloto finlandés ha atropellado a uno de sus mecánicos cuando peleaba por la tercera posición en el GP de Baréin.
La gran actuación de Pierre Gasly en Sakhir ha sido recompensada por los internautas en redes sociales, que lo han bautizado con el premio a Piloto del Día del Gran Premio de Barein. El francés consigue los primeros puntos en la F1 y estrena el casillero de Toro Rosso esta temporada.
Fernando Alonso acabó séptimo el GP de Baréin de 2018, justo por detrás de un Toro Rosso, un Haas y un Renault. A pesar de ello, cabe recordar que el asturiano partía 13º y que a pesar de una mala clasificación, pudo demostrar que el MCL33 funciona mejor los domingos.
El Gran Premio de Baréin presentaba dudas estratégicas ya incluso antes de los entrenamientos libres y las incógnitas se han mantenido hasta la última vuelta de la carrera.
El mecánico de Ferrari encargado de ajustar la rueda trasera izquierda ha resultado herido durante la segunda parada de Kimi Räikkönen. El finés ha reaccionado al semáforo de su garaje, que le ha dado la señal para salir de boxes cuando el neumático trasero izquierdo aún no estaba debidamente ajustado, lo que ha hecho que atropellara a uno de los mecánicos.
Las opciones de luchar por la victoria han quedado anuladas para Red Bull en las primeras vueltas de carrera de Baréin. Los de Milton Keynes han sido los 'Haas' de este Gran Premio, pues han sufrido un doble abandono y casi a la vez. Daniel Ricciardo salía cuarto y Max Verstappen, 15º. Por un lado, el holandés ha sufrido un pinchazo mientras luchaba con Lewis Hamilton y el australiano fue víctima de un apagón eléctrico en su RB14.
Fernando Alonso asegura que los problemas de McLaren se acabarán con las mejoras que el equipo ultima en su fábrica de Woking, donde los británicos trabajan a contrarreloj para mejorar las prestaciones del MCL33.
Toto Wolff afirma que el Mercedes W09 no es una "diva" como los coches que le precedieron, pero remarca que todavía conserva las "fortalezas y debilidades" que han caracterizado las últimas flechas de plata.
El equipo Red Bull ha vivido una accidentada sesión clasificatoria por el accidente de Max Verstappen durante la Q1. El piloto neerlandés ha quedado decimoquinto después de sufrir un choque contra las protecciones del circuito, un hecho que le ha obligado a bajarse de su monoplaza antes de los esperado. Por su parte, Daniel Ricciardo ha clasificado quinto a una décima de Lewis Hamilton. El australiano partirá mañana desde la cuarta posición de la parrilla tras la penalización de Hamilton por reemplazar la caja de cambios.
Sebastian Vettel ha marcado la vuelta de Pole Position con neumáticos superblandos y ha superado el récord que había hasta ahora en el trazado de Sakhir. Lewis Hamilton, que sólo ha podido clasificar cuarto, partirá con una estrategia diferente, pues ha completado su vuelta de clasificación con el neumático blando. El británico saldrá desde la novena posición por la sanción que tiene por haber sustituido la caja de cambios.
El equipo Todo Rosso ha completado una clasificación de ensueño logrando una de sus mejores clasificaciones de toda su historia, con la 6ª posición para Pierre Gasly, que será quinto en parrilla. Por otro lado, Brendon Hartley no pudo pasar a la Q3 limitándose a ser 11º. La clave del buen resultado de la formación de Faenza han sido las mejoras aerodinámicas que han llevado a Sakhir y el paso adelante del motor Honda.
Los dos Ferrari han dominado la sesión de clasificación del Gran Premio de Baréin. En la rueda de prensa oficial de la FIA también les ha acompañado Valtteri Bottas, que tendrá que batallar con los de Maranello en la parte delantera después del decepcionante resultado de Mercedes en Australia.
El equipo Renault tuvo una jornada clasificatoria en Baréin prometedora, pues terminaron en octava y décima posición, pese a los problemas de balance que tuvieron sus pilotos. De hecho, Nico Hülkenberg lamentó no haber sido quinto, por no haberse sentido totalmente cómodo con el coche. Con Carlos Sainz también pasó lo mismo. No obstante, el conjunto galo confía en el ritmo de carrera del RS18 para mejorar sus posiciones en la carrera.
Max Verstappen está a un paso de proclamarse cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1, pues la realidad es que podría hacerlo este mismo fin de semana en el GP de Las Vegas. Ahora bien, ¿qué necesita el de Red Bull para viajar a Catar con el cuarto título asegurado? Lo descubrimos.
Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado.
