Carlos Sainz sitúa a Lando Norris como uno de los favoritos a la victoria en el próximo GP de Azerbaiyán. El piloto español ve a McLaren y al piloto británico muy bien preparados para ir rápido en el circuito callejero de Bakú, y por ello, le ha devuelto el cumplido que le hizo su antiguo compañero de equipo la semana pasada en Mónaco.
McLaren sopesa hacer un cambio de chasis para que Daniel Ricciardo se sienta más cómodo con el MCL35M a partir de la próxima carrera en Bakú. El australiano lo está pasando mal en este comienzo de temporada y sostiene que lo mejor es empezar de cero en el GP de Azerbaiyán.
Helmut Marko avisa de que no les da tiempo cambiar su alerón para el Gran Premio de Azerbaiyán y duda de que Mercedes vaya a protestar. El asesor de Red Bull no entiende que ellos tengan que sustituir su alerón mientras el año pasado se dejó correr a los alemanes toda la temporada con el DAS.
Fernando Alonso ya está en el circuito de Imola. El asturiano ha llegado a las inmediaciones del trazado y ha intentado rebajar las expectativas que hay puestas en las mejoras que ha preparado Aston Martin. "Hay novedades, pero también las llevamos en Japón, Yeda o Baréin y estamos donde estamos", ha confesado.
La tercera generación del Nissan Qashqai se renueva con importantes cambios de diseño que no se ven acompañados por variaciones en su gama mecánica, de nuevo con tres opciones todas ellas con derecho a lucir la etiqueta eco.
Las marcas occidentales han estado con fuerza en el China Autoshow de Pekín. Tenían que hacerlo para defender sus intereses. Y el Grupo Volkswagen ha definido mejor que nadie la prioridad que le dan al mercado automovilístico más grande del mundo: 'En China, para China'.
El futuro de Carlos Sainz sigue en el aire y, aunque el madrileño es uno de los principales activos del mercado de fichajes de cara a 2025, "la situación sigue siendo la misma" que hace unas semanas. Sainz ha explicado que el mercado se está moviendo muy lentamente, por lo que no hay actualizaciones sobre su futuro.
